Pour avoir un beau monte carl' il serait déjà bien de voir un bouffier avec une ford fiesta wrc comme en 2017 , puis un bonato sur une c3 wrc privé ph sport, avec pourquoi pas ostberg sur une autre c3 wrc privée , ou quelqu'un d'autre , camilli aussi...
Or, pour qu'une communication soit "rentable" il faut que l'ensemble des moyens mis en oeuvre soient en phase avec les résultats attendus. Et les moyens, ce n'est pas seulement le pognon. C'est aussi la volonté politique de l'entreprise, les hommes et la façon de les manager. Quand on voit les économies de bout de chandelle qu'à voulu faire Citroën au regard du coût du WRC liées à l'absence de volonté flagrante de la part des dirigeants de la marque, l'échec de la saison dernière ayant entraîné le départ d'Ogier n'est que la conséquence des actions menées depuis 2016.