Pour parler un peu d'autre chose, très bel hommage (avec quelques erreurs de traductions j'imagine, mais on comprend le sens).
Quelqu'un t'aime toujours, Jari-Matti Latvala
Parce que l'exagération est belle même quand elle ne gagne pas et un jour tu vas me manquer
Ils ont fini par s'habituer à toi, et probablement ils vont te regretter un jour.
Je commence par la fin en cela que je ne sais même pas s'il faut définir un article, un éditorial ou une lettre. Des mots alignés avec un naturel désarmant. Déclare avec facilité quelque chose que je connais juste assez pour ressentir le mien et avec le besoin de le dire à tout le monde par crainte de perdre à la fois ma beauté et la vérité.
Une autre saison est prête pour les livres d'or et les archives de souvenirs, et même cette année, je verrai ton nom écrit quelque part. Je m'y suis habitué, année après année, et si au début je vivais avec ce peu de frustration, aujourd'hui, je certifierai simplement que «ça s'est passé comme ça, encore une fois».
Pourtant, à la fin de cette année 2019, un sentiment un peu étrange, différent et amer se dégage. L’impression que sur la SS17 La Mussara 2 de Catalunya pourrait vraiment être la dernière fois que je te ai vois dans le championnat du monde des rallyes. Une éventualité à laquelle je ne suis pas prêt et à laquelle je n’avais jamais pensé à quel point j’ai encore l’impression de vivre ce rallye 2002 en Grande-Bretagne où tout a vraiment commencé.
Dans cet homme souriant et gentil, j'avais aperçu l'homme qui aurait pu briser l'hégémonie française des rallyes. Ta manière de piloter à la limite et ton abnégation, je l’aimais à en mourir et c’est comme ça que je voulais changer les choses. Après des années de talent froid et une énorme capacité de calcul et de raisonnement, je voulais exagérer le pouvoir. Une victoire si sale et rebelle qu'elle est unique.
D'autre part, comment pensez-vous pouvoir arrêter un garçon qui ne s'est pas arrêté après cette plongée dans le vide au Portugal 2009 ? Surtout après l'avoir vu reprendre la Focus pas même un mois plus tard et la placer devant tous lors de la course en Sardaigne .
En italie La deuxième maison pour faire les premiers pas dans le monde des rallyes, pour trouver cet homme spécial toujours prêt à vous accueillir à bras ouverts. La place du coeur où retourner pour se réfugier quand les mauvaises pensées ne donnaient aucun moyen de maintenir les attentes.
Oui, pensées . Des flèches indisciplinées et ingérables qui se mélangent dans la tête et pèsent comme des rochers lorsque vous avez un monstre de plus de 300 chevaux dans vos mains. Un fardeau insupportable que vous ne pouvez pas transporter lorsque vous essayez de courir après un titre mondial. Les facteurs avec un poids spécifique disproportionné et qui un jour prend la forme de regret .
"Éteignez le cerveau une fois la porte fermée".
Ils t'ont toujours accusé de cela, mais c'est ce que tu aurais vraiment dû faire et que tu n'as jamais réussi à faire jusqu'à la fin.
Je ne sais toujours pas si quelqu'un décidera de te donner une place ou si vous tu arrêteras à 208 départs, 18 victoires, 67 podiums, 539 victoires spéciales et 1668 points accumulés.
Tu n'es pas allé trop loin pour être cette alternative promise, Jari.
Et, si j'y réfléchis, cela ne me fait rien que tu ne sois là. Parce que l'exagération est belle même quand elle ne gagne pas et que tout le monde s'en souvient précisément parce qu'elle est si différente de ce qu'il faudrait faire comme tant d'autres. Qui a gagné plus que toi mais qui collectionne beaucoup moins d’amour et qui, un jour, ne me manquera pas autant que toi.
il y a 22 minutes, Turbo a dit :Toujours aucune annonce de Citroën, peut être que les sources se sont affolées un peu tôt ...
M'ouais,mais il n'y a pas de fumée sans feu... 
Budar attend le Black Friday pour solder le materiel ...
Le 17/11/2019 à 05:58, Mako a dit :LES CITROENS C'EST DES EXPERTS
Meuh non, c'est d'Hébert Lingaut...
C'est officiel , on saura avant dimanche pour Citroen et Toyota ! 
C'est peut-être l'annonce d'une seconde grossesse, ou une soirée caritative pour Noël, ou encore une sex tape avec Ribery...
Elle n'a jamais dit "wouha !!! une surprise sur mon mari à vous annoncer !!! "
Elle est un personnage public qui est suivi par des milliers de personnes qui s'en branlent du WRC.
Alors il n'y a pas plus de chance que ça concerne son mari qu'elle. Faut pas oublier que c'est une journaliste sportive hyper suivie en Allemagne.
Scruter ses publications pour essayer d'y trouver un sens, c'est du pignolage au niveau de SAH 
Il y a 1 heure, Mako a dit :C'est officiel , on saura avant dimanche pour Citroen et Toyota !
C'est vrai qu'elle a une tête à ne pas sucer que des glaces
P... de gâchis.
Et évidemment, c'est la faute à Ogier 
il y a 12 minutes, tartugue a dit :Citroën explique que « suite à la décision de Sébastien Loeb de quitter l'écurie à l’issue de cette saison 2013 en WRC, la marque a décidé de mettre un terme à son programme sportif WRC en 2014 du fait de l’absence de pilote de pointe disponible pour la saison 2014. »
« C’est évidemment une situation que nous n’avons pas souhaitée mais nous n’envisagions pas la saison 2014 sans Sébastien, commente Yves Matton, directeur de Citroën. Je tiens à remercier les équipes de Citroën Racing, pour leur passion et leur engagement. »
Voilà plutôt le communiqué que j'attendais 