il y a 15 minutes, Tof a dit :Oh bah merde alors, moi qui pensais faire un tableau de stats sur l'année tout propre, tu m'as devancé 😂
Vas-y, t'as encore une ouverture 
Qu'est ce qu'il ne faut pas faire ...
Les pauvres, ça fait des années qu'ils attendent ça, et finalement ça va passer un peu inaperçu.
À la vue des événements il n'y avait même pas à hésiter sur l'annulation. Je parle juste sur l'aspect sportif, et ils ne pourront pas fêter ça "en live" après tant d'attente. C'est dommage pour eux, même s'ils doivent être bien soulagé quand même par ce 1er titre.
Ils ne l'ont pas volé 
il y a 12 minutes, Rick a dit :
Oups ! Effectivement ! 
pardon , j'aurais pas dû prendre la barre !
il y a 16 minutes, Krystof a dit :
C'est aussi ce que je dirai à ma femme le lendemain de notre nuit de noce 
Sur un autre forum, la bataille fait rage pour savoir si Pilouis Loubet est un grand champion WRC2 alors qu'au Condroz, quatre crevaisons et une sortie l'ont empêché de figurer dans le top ten.
Y en a tout de même qui n'ont pas grand chose à foutre pour écrire des tonnes à ce sujet , ça tombe bien j'ai le temps, donc ...
Ma question est : et maintenant, que va-t-il faire ? Redoubler en WRC2 n'est évidemment pas une option satisfaisante et les volants de la catégorie élite sont aux mains d'une bande de loustics qui ne sont pas prêts à les lâcher, d'autant que je vois mal quel team-manager pourrait l'accueillir sous son aile ! Alors, bien entendu, Tonton Malcolm toujours à la recherche de jeunes talents pourrait le prendre sur le défunt WRC2 Pro avec une Fiesta R5 officielle : Noël approche, on peut encore croire au barbu, mais bon, il a déjà Greensmith et Suninen qu'on ne sait pas trop où situer ! 
La pyramide a une base très large, mais lorsqu'on s'approche du sommet, il faut faire la queue comme dans la dernière partie de l'Everest avec des tas de gars qui y laissent leur peau !
il y a 58 minutes, Rick a dit :On peut déjà éliminer Peugeot des éventuelles marques engagées en WRC 2021 nouvelle réglementation.
Peugeot arrive en WEC dans la catégorie Hypercar !
C'est une bonne nouvelle pour le WEC, mais pas pour le WRC, même s'il n'a jamais été question de Peugeot pour la discipline qui nous intéresse en premier !
Car rien ne dit que PSA, déjà si près de ses sous pour engager trois voitures et tout mettre en œuvre afin qu'un sextuple champion du monde soit couronné sous ses couleurs, restera après la retraite d'Ogier fin 2020 avec deux programmes aussi coûteux que Le Mans et ce qui va avec et le championnat des rallyes. Ou alors, il faudra que Tavares ait des tonnes de gniaque pour convaincre les actionnaires et attirer une top-pointure en rallye ! 
il y a 38 minutes, Zoréol a dit :C'est une bonne nouvelle pour le WEC, mais pas pour le WRC, même s'il n'a jamais été question de Peugeot pour la discipline qui nous intéresse en premier !
