Pour moi Neuville, depuis quelques courses, roule en se disant "ne fais pas de conneries" et finalement, il en commet une en Turquie, une petite sans trop de conséquences ce week-end. Il essaye de ne pas sur rouler et de gérer, mais avec cette stratégie, il est dans un jeu qu'il ne maîtrise pas et ça va se retourner contre lui. Avec le bon coup réalisé par Ogier ce week end, en Espagne, il va vouloir faire le max pour aborder l'Australie le plus sereinement possible (marge de point conséquente). Donc, full attaque au premier tour des es terre, et là... Tout est possible, y compris (et presque surtout) une sortie de route...
C'est 15 jours avant me semble t'il (carda le 13/14 octobre). Cette période est ultra chargée en terme de rallyes, dans un périmètre "accessible":carda, finale, cévennes, espagne, etc... Il faut faire un choix...
Mikkelsen devant à mi journée, Neuville le meilleur des 3, Tänak pas bien, les Citroën qui bénéficient de leurs positions sur la route, voilà les enseignements de ce matin.