Il y a 12 heures, Vince a dit :Mais en même temps... Y a 5 ans il n'avait jamais mis le cul dans un baquet, jamais pris de notes, et là il roulait sur le rythme d'Ogier et Loeb avant de sortir dans cette ES !! Rien que ça !
Ben oui, c'est exactement là que niche le problème. Au lieu d'être dans le rythme de Loeb et Ogier, il aurait mieux valu qu'il soit dans celui de Breen et Greensmith et qu'il n'éparpille pas la Puma façon puzzle. Des trois pilotes Ford -hors Diu-, c'est lui qui a le moins d'expérience : être en bagarre avec eux -surtout que Gus a haussé son niveau de jeu- aurait été un bon test, mais il a choisi la voie du crash-test.
Il y a 2 heures, Zoréol a dit :
Non, non et non,Vince, tu déformes ma pensée !
Attention, hein, je n'ai rien contre A.F., bien au contraire ! Maintenant que nos deux extra-terrestres partent en retraite, j'aimerais tant qu'il soit la relève !
Mais pour moi (comme pour lui je pense), il ne s'agit nullement d'une erreur de prise de notes : avec la visibilité qu'il y a à cet endroit, qu'il note 10, 50 ou 100 mètres ne change rien. Il est rentré trop fort, point. Mais il est moins pénalisant aux yeux de l'employeur d'invoquer une erreur de prise de notes qu'une faute de pilotage (ou de lecture de la route, au choix), d'autant plus que ça commence à se faire à répétition. Sur les 6 derniers rallyes, il s'est mis 4 fois au tas : Belgique, Espagne, Monza, Monte Carlo.
Il me semble que Millener fait la meme analyse que toi . Et là ca devient plus grave pour A.F. . Il risque de connaitre la meme fin de saison que Suninen ...
Oui, parce que moi, mon analyse, hein, elle ne sortira pas d'ici et on s'en tape !
Par contre, si Millener se dit que ça commence à faire beaucoup et si ça continue encore, pas sûr qu'il patiente jusqu'à la fin de la saison. 
Du coup, Fourmaux a le cul entre deux chaises : faire péter des temps pour prouver qu'il le mérite, ce volant à temps complet, mais surtout ne pas pulvériser de nouvelle auto. Faire les choses séparément est à la portée de nombreux pilotes, mais réaliser les deux en même temps est une autre paire de manches !
Ça va bientôt démarrer.
Je suis en place sur la méridienne du canapé d'angle. Canal + est sur l'écran plat du salon, le casque audio sur mes oreilles pour ne pas réveiller mon commissaire qui est encore dans son lit. Je vois qu'il fait très froid dehors, alors en soutien moral à ceux qui n'ont pas pu rester chez eux pour regarder le rallye et qui sont obligés d'aller au bord de la route, j'ai pris un plaid, 2 espresso, et une part de galette.
Quel macho, ce Loeb ! Il appuie sans forcer sur la gâchette de la clé à chocs et il laisse la frêle Isabelle forcer comme un bûcheron canadien sur le cric. 
Euh, Tanak et Neuville sont réellement les seuls à ne pas prendre 6 pneus?
Allez, on se revoit au parc 
il y a 3 minutes, Aurel a dit :Euh, Tanak et Neuville sont réellement les seuls à ne pas prendre 6 pneus?
Allez, on se revoit au parc
Ils sont surtout les seuls à ne pas avoir pris de neige ou de clous 
il y a 7 minutes, Rick a dit :Ça va bientôt démarrer.
Je suis tout de même étonné que les trois Yaondé (plus Taka-Takata) n'embarquent pas de clous !
Ah ! Y a un de ces échos, ici !
Oui et pas de clous en plus 
Enfin à voir en fin de matinée, ils sont mieux placés que moi pour savoir quoi faire
il y a 3 minutes, Aurel a dit :Oui et pas de clous en plus
Enfin à voir en fin de matinée, ils sont mieux placés que moi pour savoir quoi faire
Pas sûr 😅
Fontbelle ça risque d'être beau en slicks Vigion belike
Ils ont embauché une équipe pour nettoyer la route ce matin ?
Hier, Breen s'est plaint d'un photographe mal placé, qu'il a dû éviter en donnant un coup de volant.
Tanak 
Neuville
Solberg O.
il y a 3 minutes, Rick a dit :Hier, Breen s'est plaint d'un photographe mal placé, qu'il a dû éviter en donnant un coup de volant.
C'etait un espagnol ? 