à l’instant, Vince a dit :Déjà imaginer Loeb ailleurs que chez Citroën c'est difficile, ensuite il a dit à maintes reprises qu'il ne ferait plus que des manches qui lui plaise. Alors le voir se relancer dans une saison complète chez MSport....... C'est juste la nuit ça, entre 3 et 4h du mat' quand on se regarde l'arrière des paupières !!!
Si on peut pas dire ça ici et maintenant, on le fait oû et quand ? C'est quand meme l'interet d'un forum, de parler aussi,des choses qui n'arriveront surement pas .
Maintenant, il n'y a pas non plus de fumée sans feu.. Il y a 2 ans, personne ne donnait la moindre chance à Malcolm de faire signer Ogier !
Ah mais tout à fait ! Tu as entièrement raison de le dire ! C'est juste que j'ai beaucoup de mal à l'imaginer !!
il y a 12 minutes, Vince a dit :Déjà imaginer Loeb ailleurs que chez Citroën c'est difficile.
Ça, c’est un autre des grands mystères que j’étudie...
Le mec s’est déjà fait violer l’anus à deux reprises par PSA, et il semble vouloir y retourner...
Soit il aime ça, soit il aime ça... et comme on dit jamais deux sans trois (surtout chez Peugeot), il doit aimer ça...
Ça risque de durer longtemps :
203
304
405
506
607
708
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à l’instant, Armin a dit :Ça risque de durer longtemps :
203
304
405
506
607
708
809
En Belgique, on dit même jamais neuf sans dix, mais on ne sais pas l’écrire avec trois chiffre une fois!
il y a 9 minutes, Rick a dit :
C'est son kiff à Loeb, même à 90 balais il roulera encore en Peugeot-Citroën avec des autocollants Red Bull sur les portières!!! Apparemment il est plus fidèle en voiture qu'en amour!
Il y a 11 heures, ArdecheRallyePassion a dit :Je suis quand même heureux pour Ogier car il a fait le job et a su se gérer, comparer à Neuneu, et encore plus pour M-Sport qui mérite après des années de galère. J'ai bien peur que cela recommence dès l'année prochaine...
Après pour Neuville je trouve de plus en plus qu'il ressemble à Hirvonnen, toujours la en haut, mais il manque ce petit truc qu'il le fera devenir champion du monde.
Enfin Tanak, une pointe de vitesse et un pilotage qui en met plein les yeux, mais la Toyota a manqué encore un peu de fiabilité. L'année prochaine vas être la bonne !
Pas certain, c'est comme en 2011 où certains disaient à propos d'Ogier: "il a encore des choses à apprendre le jeunot, il est encore loin du compte par rapport à Dieu..." c'est l'effet "si proche si loin". A l'époque se battre pour le titre contre Loeb, c'était l'équivalent de se battre pour le titre contre Ogier aujourd'hui, donc les comparaisons font parfois mal, mais c'est dans la difficulté et les échecs que l'on apprend. Donc à voir comment Neuville va digérer cet échec et comment il se remet en selle début 2019. A lui de ne pas refaire les mêmes erreurs s'il a de nouveau des manches importantes à disputer avec le titre dans le viseur...
« Le premier belge champion du monde, ça aurait dû être moi ! »
Toujours à trente à l’heure à se déplacer d’un coin à l’autre d’ARHS Group « une vie de fou ! » s’interrompt un instant. « J’ai mal à la tête tellement je cours partout. Je travaille du lundi au samedi, et il faut quand même un peu lâcher, sinon, je vais passer de l’autre côté, je vais péter un cable! » Il va donc participer à quelques manches WRC cette année.
En 2017, vous vous imposez en WRC Trophy, une première pour un belge!
Oh vous savez, ce dont je me souviens, c’est qu’il n’y avait quasiment pas d’adversaires, alors oui, c’était bien de gagner, mais bon...
Une saison plus tard, voilà que Thierry Neuville joue le titre! amusant non?
C’est amusant que vous veniez me parler de ça! Je ne le connais pas vraiment. Il roule comme il roule. Ce qui est sûr, c’est qu’il aurait déjà dû être champion du monde. Je vais enfin disposer d’une auto similaire à la sienne. Alors ok ce ne sera que sur 3 manches, mais il va voir ce qu’il va voir!
Vous seriez quand même sont premier supporter s’il gagnait?
Vous savez, je fêterai prochainement mes 60 ans, alors qu’il soit champion ou non ne changera rien à ma vie.
En quoi voir un autre belge devenir champion du monde vous énerve?
Bah c’est clair que ça aurait dû être moi! L’année dernière. Je ne pouvais pas avoir une WRC nouvelle génération! J’ai roulé avec une DS3 WRC 2016, et j’ai prouvé que personne ne pouvait me battre! Si l’on m’avait donner le matériel et l’équipe compétente, on ne parlerait plus de ce premier titre.
À l’issue de cette saison 2018, Neuville termine deuxième du championnat, et pourtant, c’est vous qui êtes à l’honneur!
Que voulez-vous? Je suis le seul belge à l’arrivée de ce rallye d’Australie! C’est normal que les fans reportent leur joie sur moi. Puis que croyez-vous? Ils ne sont pas dupes, ils savent très bien qui devrait être à la place de l’autre...
Du grand art
Oh le con !
Première nuit relax depuis mercredi
C'est du second degré...
à l’instant, Turbo a dit :Première nuit relax depuis mercredi
+1
Il y a 9 heures, Rick a dit :« Le premier belge champion du monde, ça aurait dû être moi ! »
Il me plaît bien, moi, ce Féta Salakis : non seulement il a toujours l'air au comble de la béatitude, mais cet interview montre qu'il est plein d'humour. Juste une chose : à côté de son nom sur la vitre, il n'y a pas le drapeau belge, mais le drapeau grec !
On a vraiment passé 3 soirées de folie ! Je ferais pas ça sur tous les rallyes je pense, mais putain que c'était bon cette adrénaline !
Je rejoins totalement Thierry quand il dit que cette manche (malgré l’excitation du titre) était une vraie mascarade ... D'ailleurs est ce que l'on aurait des infos sur un éventuel changement des règles de balayage en 2019 ? On peut toujours espérer ...
En tout cas une chose est sûre. Je ne sais pas encore où je vais suivre le MC, si ce sera dans un pré ou derrière la TV, mais je serai à fond ! A fond derrière cette nouvelle ancienne alliance, les rouges et Ogier. Et ca promet d'être grandiose. J'imagine déjà le ronronnement de la C3 de nuit le jeudi soir
Le seul changement apparemment prévu pour 2019, c'est que les concurrents en rally-2 partiront avant et non plus après les autres.
C'est déjà un bon début... Mais va pas falloir ce contenter de ça !