Bignonn
Gardien des chaumes
Inscrit depuis le 08/06/2018
Compteur de contenu
968
Réputation
2,164
Ses années en Polo , sans aucune pression du résultat, ont contribué beaucoup à le surcoter je pense.
2
Posté le 03/11/2018 à 07:44:07
A envoyé un message
1
Posté le 02/11/2018 à 15:05:59
Entre celles que j'aurais pas du vendre et celles que j'aurais du acheter avant qu'elles deviennent inaccessibles....
1
Posté le 01/11/2018 à 11:01:17
Pour moi c'est clair.  Le retour au Dakar se fait dans l'optique d'une saison en wrc:
8
Posté le 31/10/2018 à 14:13:27
Detail amusant,  encore une fois si mes souvenirs sont bons, l'un des articles est signé Jean-Pierre Petitcolas, qui a courru en Ax sport N1. 
3
Posté le 29/10/2018 à 18:54:18
Dans ma mémoire j'étais 15 au scratch. On enjolive les souvenirs en vieillissant.  
0
Posté le 29/10/2018 à 17:15:23
Je pense  que Kalle a trop de talent pour faire une carrière à la Tidemand.  Je suis convaincu qu'il sera au volant d'une wrc officielle en 2020 et qu'il signera déjà au moins des podiums.  
6
Posté le 29/10/2018 à 17:11:11
Rien à voir  avec les superbes anecdotes de Zoréol, mais un gentil souvenir. Rallye de la mirabelle 1996 (je crois pas qu'il y ai eu d'autres éditions).
6
Posté le 28/10/2018 à 21:54:39
Pour la défense de Neuville et Ogier , il ne faut pas oublier que ces deux là jouent un titre de champion du monde et qu'ils n'abordent pas ce rallye avec la même approche que Loeb qui n'avait rien à perdre ou gagner , ce qui n'enlève rien à son enormissime performance pour toutes les raisons citées précédemment. 
3
Posté le 28/10/2018 à 20:51:10
Moi je veux les coordonnées du coach sportif de Danos , ou tout du moins savoir dans quelle prison il est incarcéré. ..
2
Posté le 28/10/2018 à 20:12:19
Sans aller jusqu'à décrédibiliser,  il faut avouer que la victoire de Loeb devrait quand même pousser quelques uns à se poser des questions.  
4
Posté le 28/10/2018 à 19:32:06
C'est clair que pas mal de choses ont changé chez Citroën,  mais je crois qu' Ogier a pas mal changé aussi.  
0
Posté le 28/09/2018 à 20:28:19
 
2
Posté le 24/08/2018 à 20:04:46
Je ne sais pas si d'autres que moi ont eu cette impression, mais depuis l'arrivée des WRC 2017, je trouve qu'on a assisté à pas mal de changements dans le déroulement des épreuves, essentiellement au niveau du rapport pilote/voiture.
1
Posté le 21/08/2018 à 14:07:56
Bon anniversaire également, avec beaucoup de retard!
0
Posté le 21/08/2018 à 13:35:55
Pour le moment,  vu les ecarts entre Neuville,  Sordo et les poursuivants,  je ne vois aucun intérêt à donner des consignes chez Hyundai.  Titre constructeur avant tout.  Mais si la situation se decante avant la p.s et que Sordo est légèrement devant Neuville,  sans risque de se faire rattraper,  je suis certain que Penasse dira à Dani de ralentir.  Encore faut-il que la situation se présente...
0
Posté le 18/08/2018 à 10:23:09
Je commence la tonte demain. 
2
Posté le 15/06/2018 à 17:21:27