Rallye - ERC - Pologne - Lukyanuk en chasse
Rallye - ERC - Pologne - Lukyanuk en chasse
A 27 points du leader du Championnat, le champion d'Europe en titre, Alexey Lukyanuk, pourrait refaire une bonne partie de son retard. A condition de ne pas commettre une nouvelle erreur.A 27 points du leader du Championnat, le champion d'Europe en titre, Alexey Lukyanuk, pourrait refaire une bonne partie de son retard. A condition de ne pas commettre une nouvelle erreur.Deuxième en Lettonie derrière le jeune prodige Oliver Solberg, Alexey Lukyanuk est revenu en troisième position du Championnat. Mais le Russe est toujours à bonne distance – un peu moins de trente points – de Lukasz Habaj et Chris Ingram, séparés d’une seule unité. Accidenté l’an dernier sur ce parcours ultra-rapide, Lukyanuk, dont la pointe de vitesse n’est plus à prouver, devra surtout éviter l’erreur s’il veut remporter un nouveau titre en fin de saison. Après cette épreuve polonaise, ancienne hôte d’une manche du WRC, il restera quatre rallyes.Lors de la qualification de vendredi, c’est le Tchèque Filip Mares (Skoda Fabia R5) qui s’est montré le plus rapide, 276 millièmes de seconde devant Lukyanuk (Citroën C3 R5), une demie seconde devant le local Mikolaj Marczyk (Fabia) et 0’’635 devant Jari Huttunen (Hyundai i20 R5). A noter le joli cinquième chrono du Suédois Mattias Andersson (C3) et les 7e et 12e places de Ingram (Fabia) et Habaj (Fabia). 201,42 km de chronos sont au programme, en deux étapes. Après un hors-d’œuvre ce vendredi soir, samedi il y aura deux boucles de quatre spéciales et dimanche deux boucles de trois secteurs.
A la fin de la semaine prochaine, se déroulera la 7ème édition du Rally di Roma Capitale qui compte pour l'ERC et le Championnat du Monde RGT Cup.
Cette catégorie ne semble toujours pas attirer les concurrents...
- 2 engagés au Monte-Carlo - 1 seul à l'arrivée : Brazolli (Abarth)
- 3 engagés et classés en Corse - Vainqueur : Brazolli
- 1 engagé et "vainqueur" au Sanremo : Brazzoli
- 1 engagé à Zagreb - Brazzoli - Abandon
- Aucun engagé à Ypres
- 3 engagés sur Abarth à Rome - Aucun n'ayant participé à une des manches précédentes !
Il restera le Deutschland et le Valais...
Je pense que Brazzoli a toutes ses chances 
En es-tu sûr ?
Là, il est à la maison devant la télévision en train de regarder RAI 1 jusqu'à la fin de la saison 
Le rally di Roma Capitale a démarré ce matin.
Je vous rappelle que cette manche italienne de l'ERC est également la sixième de la RGT Cup (voir mon post un peu plus haut).
Comme prévu, Andrea Nucita, qui avait fini deuxième de cette coupe fantôme l'an dernier, a remporté les 3 premières spéciales et après 55 km de chrono, il dispose de plus de 2 minutes d'avance sur les deux autres engagés, soit plus de 2" au kilomètre à voitures égales...
Palpitant !
Je tiens à préciser que cette épreuve n'est pas du tout en cause, mais cette coupe FIA n'a aucune raison d'être.
En 6 manches elle n'a vu que 7 équipages différents engagés pour un total de 10 participations.
Ce qui fait en moyenne, moins de deux engagés par épreuve (Monte-Carlo et Corse incluses) !!!
Problème (probablement) de turbo pour Nucita dans la dernière ES d'hier... Il a pris 10 minutes de pénalité et est reparti comme une balle ce matin, mais pointe à près de 5 minutes de retard après les quatre premières ES du jour. Il en reste 6 avant l'arrivée et ce la ne lui permettra pas, à la régulière, de remonter sur le Polonais Polonski qui mène le RGT.
Hirvonen au départ du Rallye de Chypre avec Ford
On ne l'avait plus vu engagé au niveau international depuis son retrait du Championnat du monde des rallyes (WRC) en 2014. Mikko Hirvonen, quadruple vice-champion du monde, sera au départ du Rallye de Chypre (27-29 septembre) avec une Ford Fiesta R5. À ses côtés, son compatriote finlandais Jarno Ottman.
Trois Français participeront à l'avant-dernière manche de la saison 2019 du Championnat d'Europe des rallyes (ERC) : Mathieu Baumel en qualité de copilote de Nasser Al-Attiyah (Volkswagen) et Florian Bernardi-Victor Bellotto sur Renault Clio RS R3T.
Chypre : à la fin de la première étape, si Nasser et dans une moindre mesure Lucky Luke écrasent la course, l'Esquimau revenant qui se fait un petit plaisir est 6ème :
Le Mancunien va etre titré sans avoir remporté un seul rally ! I just can stand it 
Ce hold-up !
De toute façon, ce championnat ridicule n'attire plus personne avec tous ces rallyes dans les îles et sans visibilité.
il y a 57 minutes, Rick a dit :De toute façon, ce championnat ridicule n'attire plus personne avec tous ces rallyes dans les îles et sans visibilité.
Eh, toi !
Oui, toi, là, le continental ! Tu peux venir me dire en face ce que tu as contre les îles ?
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Ingram Champion ! Sans une victoire et avec seulement 4 temps scratch dans la saison et grace a la crevaison de Lukyanuk dans la derniere ES !
Le calendrier européen R-GT 2020 confirmé
Le championnat 2020 de la Coupe d'Europe R-GT a été officialisé en marge du Conseil mondial de la FIA à Paris ce 5 décembre. Les R-GT (Porsche 911 et Abarth 124 Rally R-GT dans un premier temps, l'Alpine A110 Rally R-GT dans le courant de l'année) seront présentes au Monte-Carlo (23-26 janvier) ainsi qu'au rallye Ain Jura (8-9 mai) avant de se produire sur le rapide rallye d'Ypres (Belgique, 25-27 juin).
Les deux dernières manches seront situées à Rome (Italie, 24-26 juillet) puis en Allemagne le 18 octobre.
Calendrier R-GT Cup 2020 :
Publié le 05-12-2019 10:08
Manche 1 : Azores Rallye (terre), 26-28 mars
Manche 2 : Rally Islas Canarias (asphalte), 7-9 mai
Manche 3 : Rally Liepāja (Lettonie, terre), 29-31 mai
Manche 4 : 77th Rally Poland (terre), 26-28 juin
Manche 5 : Rally di Roma Capitale (asphalte), 24-26 juillet
Manche 6 : Barum Czech Rally Zlín (asphalte), 28-30 août
Manche 7 : Cyprus Rally (terre), 9-11 octobre
Manche 8 : Rally Hungary (asphalte), 6-8 novembre
Sébastien Loeb Racing est prêt à rejoindre l'ERC
1 FÉVRIER 2020
L’écurie cofondée par Dominique Heintz et la légende des rallyes Sébastien Loeb propose son expertise aux pilotes clients envisageant le FIA European Rally Championship pour 2020.
Sébastien Loeb Racing a connu un immense succès sur circuit, en tout-terrain et en rallye, que ce soit au niveau national ou international.
Basé à Soultz-sous-Forêts en Alsace, Sébastien Loeb Racing jouit d’une immense expérience et a mené le pilote belge William Wagner à la quatrième place du Championnat de France des Rallyes la saison dernière, ainsi qu’à la victoire au Trophée Michelin 2019.
Pour 2020, l’écurie développe ses activités afin d’inclure un possible programme ERC dans la catégorie reine, l’ERC1, pour les voitures de Rally2 (ex-R5).
Jean-Philippe Nicolao, manager technique, explique :
“Nous avons une équipe composée d’un personnel extrêmement expérimenté, avec les infrastructures nécessaires pour fournir des services très professionnels aux pilotes clients.
Nous avons suivi l’ERC ces dernières années et c’est un championnat dont nous aimerions faire partie, avec de bons rallyes et un niveau élevé.”