Un premier titre deja acquis cette saison pour Citroën ! Tamara Molinaro en terminant 13eme, sur 23 R5, du Rally del Nuraghi e Vermentino ne peut plus être rejointe. Elle remportera donc le titre féminin du championnat terre Italien et la cagnotte qui va avec. Bien qu’évoluant encore entre 2 et 3 seconde au kil des Scandola et autres Andreucci ses progrès sont notables et constants.

Il y a 16 heures, Mako a dit :

Un premier titre deja acquis cette saison pour Citroën ! Tamara Molinaro en terminant 13eme, sur 23 R5, du Rally del Nuraghi e Vermentino ne peut plus être rejointe. Elle remportera donc le titre féminin du championnat terre Italien et la cagnotte qui va avec. Bien qu’évoluant encore entre 2 et 3 seconde au kil des Scandola et autres Andreucci ses progrès sont notables et constants.

Champagne et ... 

Laurent Pellier est un type intelligent ! Il a remporté hier la 5eme manche de l'ADA-Opel-E-Rally-Cup. Comme il avait deja remporté les 4 premieres , il est titŕė et remporte donc cette coupe clownesque . Et donc aura droit la saison prochaine à un volant officiel sur une voiture du groupe PSA. " A vaincre sans peril on triomphe sans gloire " mais ça peut rapporter gros !

Cette liste de malade 

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Il y a 1 heure, Rick a dit :

Cette liste de malade 

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On y remarque notamment " il fenomeno " Paolo Diana sur sa legendaire FIAT 131 Racing. Pour cette edition il embarquera a coté de lui l'Autrichien Martin Passenbrunner qui était le fidele copilote à bord de l' Audi Quattro, de Cristof Klausner , decedé le 22 aout dernier. Le Rally Legend 2021 lui est dedié. 

c'est vraiment a faire ce rallye même si il y a de plus en plus de monde 

En remportant hier le rally dei 2 Valli, Giando Basso et Lorenzo Granai sur leur Skoda sont les nouveaux champions d'Italie asphalte ( le CIR ) 

Du changement en Italie sous la forme d’éclaircissements.

Le CIR devient le CIAR (A pour Assoluto, signifiant ainsi qu'il délivrera le seul titre national) et se déroulera exclusivement sur asphalte. Il devient même le CIAR SPARCO, ce qui va augmenter les dotations . Ses 2 épreuves "terres", le San Marino et le Liburna rejoignent le championnat terre qui continue a s'appeler CIRT.

Le CIRA qui était sur les mêmes épreuves  que le CIR mais réservé aux 2 roues motrices devient le CIRP, "P"  pour "Produzione". Il accueillera toujours les 2 roues motrices sur les mêmes rallies que le CIAR, mais le sigle "CIRA" ainsi libéré va venir nommer l'ancien CIWRC en tant que Campionato Italiano Rally Asfalto et sera en sorte le 2eme div. . La fedé ne voulait plus que la dénomination " WRC " soit accolée à une série qui se veut moins prestigieuse que le titre national. Car en 2022 il n'y aura qu'un seul champion d'Italie : le vainqueur du CIAR SPARCO.

Le calendrier CIAR SPARCO comprendra 7 épreuves : CIOCCO, SAN REMO, TARGA FLORIO, ALBA, ROMA CAPITALE, MILLE MIGLIA et DUE VALLI. A noter la promotion du Rally d'ALBA qui était auparavant en 2eme Div. mais accueillait toujours un gros plateau avec notamment les Hyundai officielles.

Le CIRT aura 6 manches , ORCIA, ADRIATICO, SAN MARINO, VALTIBERINA, VERMENTINO et LIBURNA.

Le CIRA (ex CIWRC) aura 7 rallies ; ELBA, SALENTO, MARCA, LANA, SAN MARINO, MODENA et COMO.

Il n'y a pas à dire, en Italie on se sort les doigts un peu plus que chez nous ! Max Rendina (le Deschaux Italien) annonce prendre les rênes du rally Valtiberina et lui fait englober 3 autres épreuves pour mettre sur pied le " Rally Arezzo Valtiberina ". Celui-ci se déroulera en Toscane sur les spéciales terres du San Remo de l’époque. Le rally est inscrit au CIRT 2022 et Max ambitionne d'en faire au plus vite une épreuve FIA terre, du niveau du Roma Capitale.

Et Wouala ! Autentica Qualita !

En ce moment c'est le " Ciochetto " soit le " petit Ciocco ", épreuve régionale qui se déroule comme celle de 1ere div au départ de Castelnuovo di Garfagnana le pays natal de Paolo Andreucci. Pour l'occasion et vue la date Paolo a redécoré sa Skoda MRF Tyres aux couleurs du Père Noël. A noter que la totalité du team et de l'assistance s'est habillé en Père Noël et en lutin pour les dames. Magique non ?

Arrivée de Paolo au parc d'assistance ou il découvre que toute l’équipe lui a fait la surprise d'avoir revêtu le costume du Père Noël !!!!!

https://fb.watch/9_Ui854I49/

Bravissimo

La 1ere journėe de l'Artic Lapland Rally , 1ere manche du champ. de Finlande est terminėe. Un beau plateau avec des R 5 ( 23 ) et meme des WRC. Et ce soir c'est Emil Lindholm en tete, mais 8eme c'est Jari Matti Latvala avec une historique Toyota Celica. Alors chapeau ! 

A force d'y taper dedans, le moteur de la vieille a pété.

Meme weekend que le Rally des Maures oû l'on ne trouve qu'une R5 et encore c'est aux mains d'un italien, en Italie se deroulera le Val Merula ( a coté de San Remo) et là on trouve pas moins de 15 R5 ! Parmi lesquelles les français Cyrille Feraud et Mathieu Franceschi sur les 2 Polo de l'equipe italienne Turismotor's. On trouvera en plus, des Clio Super 1600 et des WRC et aussi pas moins de 24 Rally 4 ....et oui !

SUZUKI renouvele en Italie le trophée reservé au petites 1600 avec 125.000 euro de dotation . 

Il y a un mini challenge organisé par 4 épreuves du Nord de la botte. Ces rallyes sont semblables à des nationaux de chez nous. 

Toutes les catégories ainsi que les teams seront primées.

256 000€ de dotations + les primes traditionnelles d'arrivée de rallye. 

Sur ce forum, avec les interventions de @Makosur les épreuves transalpines, on a tendance à lire que c'est mieux là-bas.

Ben c'est juste vrai

Shake down du Val Merula, et c'est bien sur Mathieu Franceschi qui fait le scratch 

Mathieu est bien parti pour corriger les Italiens chez eux. ES 1, il colle presque une sec. au kil. au second Alessio Profetta.