il y a 7 minutes, Mako a dit :Quand tu vois ce soir les 3 premiers en 6'4" , tu te dis : Une journée pour rien !
Tu te dis surtout que la liaison vers Monaco est très longue et qu'il y avait largement la place d'intercaler encore deux spéciales. Il suffit juste d'avoir un refueling et un changement de pneus à la sortie de celle-là. Un véhicule d'assistance rapide avec deux gonzes sont largement suffisant pour ça.
2 spéciales de nuits comme par exemple le Corobin et Entrevaux, ça ferait des écarts, et la journée ressemblerait un peu plus à celle d'un Monte-Carlo qu'à celle d'un national.
Sur ce, je vais voir Soukhrane 
Demain matin va être chaud bouillant 
J'ai bien aimé la mentalité de Katsuta, aux points stop , quoiqu'il arrive , il est toujours content 
Taing demain faut que je mette le réveil, mouah ! 
il y a 19 minutes, Krystof a dit :J'ai bien aimé la mentalité de Katsuta, aux points stop , quoiqu'il arrive , il est toujours content
Japonais jusqu'au bout des ongles, bien propre sur lui, souriant, qui termine toujours l'ITW en n'oubliant pas de dire merci et en faisant un petit coucou de la main : j'adore ce gars !
Et je vais au-delà de l'ami Tartugue en disant "Quel progrès dans la journée !" lorsque je compare les écarts avec les autres entre les premiers et les second passages aujourd'hui ! 
il y a 1 minute, tartugue a dit :Taing demain faut que je mette le réveil, mouah !
Avec 3 heures de décalage en ma faveur, ça passe nickel ! 
La mentalité japonaise
Très sympa Takamoto et il s'améliore bien. Toyota n'attendent pas des victoires de lui, mais tout simplement qu'il prenne de l'expérience et qu'il apprenne "le métier", il rempli sont contrat parfaitement.
Les japonais généralement quand ils font quelque chose, ils le font bien, ils prennent leurs temps et grillent pas les étapes, et je suis sur qu'à la fin ça finira par payé, peu être pas au niveau d'être champion du monde, mais au moins de pouvoir ramener des points importants pour Toyota dans le futur.
Rappelons qu'il est un pilote de circuit a la base, et qu'il est en pleine formation rallye par Toyota.
Puis il a l'air déjà plus fiable que beaucoup des pilotes de circuits qui viennent en rallye, après 5 courses avec la Yaris WRC, il a toujours pas fait caisse 
Z'ont frisé la correctionnelle les anciens
Il y a 2 heures, ALBI a dit :Bien, maintenant, il va falloir pronostiquer la "power-stage"...
Merci, j'allais oublier. 
il y a 32 minutes, Bignonn a dit :Merci, j'allais oublier.
Pareil. Merci Alain. 
il y a une heure, tartugue a dit :Z'ont frisé la correctionnelle les anciens
Just "cosmetic damage" comme disait le gars de WRC+... 