8 , 9 , 10 Camilli , Ciamin et Rossel 
Baptiste et Julie ont du faire l'ES 1 et 3 en liaison j'ai vu.
Il faut espèrer pour eux qu'ils ne subiront pas trop de temps forfaitaires pour en profiter un maximum quand même.
Après la 5 ils étaient 64eme, accrochés à un bon wagon 
À la fin de la 7
Lappi " déçu des performances, peut être qu'il faudrait changer de pilote?" 
Rovanperä encore devant Loeb dans celle ci , le soleil commence à se coucher et la vue du "vieux " descend avec 
Tänak et Järveoja vont rester en observation à l’hôpital
Victime d'un gros accident lors de l'ES4 du Rallye Monte-Carlo, Ott Tänak et son copilote Martin Järveoja vont rester en observation à l’hôpital de Gap et ne reprendront pas l'épreuve.
La sortie de piste et la série de tonneaux qui a suivi ont laissé craindre pour la santé des deux hommes, mais Ott Tänak et Martin Järveoja sont tous les deux sortis seuls de l'habitacle de ce qu'il restait de leur Hyundai i20 Coupe WRC, "sans blessures graves" a indiqué un communiqué des organisateurs avant d'ajouter : "Ils ont été examinés par le médecin de l'Automobile Club de Monaco, qui est arrivé sur les lieux de l'accident à 10h09. L'hélicoptère Dragon, arrivé sur place à 10h34 et parti à 10h36 vers l'hôpital de Gap, les a ensuite évacués."
"À son arrivée à 11h04, l'équipage Ott Tänak/Martin Järveoja a été pris en charge par l'équipe médicale des urgences où des examens complémentaires ont été effectués. Leur état de santé est rassurant mais par précaution et en raison de la force de l'impact, les médecins ont décidé de garder l'équipage en observation jusqu'à samedi matin."
La voiture accidentée d'Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai i20 WRC
Photo de: Akos Jobbagy
Bien évidemment, et comme l'a confirmé Hyundai, les deux hommes ne pourront reprendre le Rallye Monte-Carlo ce samedi. "Je suis heureux qu'Ott et Martin aillent bien après leur accident de la boucle matinale, [c'est] le plus important", a déclaré le team principal de l'écurie coréenne, Andrea Adamo. "Notre priorité, dans de telles situations, est toujours et avant tout la santé de l'équipage. Il est d'usage après de tels incidents de faire des bilans de santé à l'hôpital, dont les résultats ont été clairs. Ils y resteront en observation pendant la nuit, ce qui est à nouveau une procédure de routine. Ensuite, nous avons ramené leur voiture au Parc Assistance et avons retiré l'équipage de l'épreuve."
Peu après la parution de ces communiqués, Tänak a tweeté un message accompagné d'une photo des casques et des systèmes HANS des deux hommes. "Ce n'était pas le début de saison que nous espérions, mais heureusement nous sommes tous les deux OK grâce à l'équipement de sécurité. Nous reviendrons bientôt pour nous battre !"
Magnifique première journée, mis à part la sortie et l'abandon de Tanak
J'étais dans les tourniquets de Bayons hier soir, et je me suis fait le même réflexion que certain d'entre vous, le turini à changé d'endroit ! Franchement il y avait de quoi faire annulé la spéciale mais ça leurs fait tellement de belle image a mettre dans les clips à la FIA qu'il ferme les yeux.. Et tant mieux pour nous !!
La boite de Tanak hallucinant 
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Sinon quelqu'un sait les horaires des assistance a Gap demain, j'arrive pas a trouver
il y a 4 minutes, Krystof a dit :La reponse à ta question est dans le post de presentation en première page .
Autant pour moi j'ai pas pensé à la première page 
Ces enc braves gens de wrc+ m'ont débité 2 fois l'abonnement 2020 , verifiez bien votre compte en banque ! 
Il y a 10 heures, Zoréol a dit :le championnat du monde des rallyes perdra 80% de son audience !
Oui et non : j'ai vu rouler Ogier en Skoda S2000,Hirvo en Fiesta S2000,Delecour et consorts en 207 S2000.
Quand ça doit envoyer avec un top-driver,ça envoie.
Bon,il est clair que les WRC 2017 chères à ton coeur et tes émotions sont ô top,mais le crash de Tanak va
certainement faire réfléchir les décideurs car s'il n'y avait pas eu tant de dégagement pour faire "x" tonneaux,
l'issue aurait pu être dramatique en cas de brusque décélération... Et là,les hyènes se seraient déchaînées...
Il y a trop d'aéro sur ces caisses,c'est mon avis. (Bruno "bûcheron" pense comme moi... 
)
il y a 3 minutes, Rapido a dit :Oui et non : j'ai vu rouler Ogier en Skoda S2000,Hirvo en Fiesta S2000,Delecour et consorts en 207 S2000.
Quand ça doit envoyer avec un top-driver,ça envoie.
Bon,il est clair que les WRC 2017 chères à ton coeur et tes émotions sont ô top,mais le crash de Tanak va
certainement faire réfléchir les décideurs car s'il n'y avait pas eu tant de dégagement pour faire "x" tonneaux,
l'issue aurait pu être dramatique en cas de brusque décélération... Et là,les hyènes se seraient déchaînées...
Il y a trop d'aéro sur ces caisses,c'est mon avis. (Bruno "bûcheron" pense comme moi...
Je pense comme toi, il ne devrait pas avoir toutes ces "ailettes".