il y a une heure, francoiswizz a dit :

J'ai aperçu un truc du coin de l'oeil, le MC retournerait à Valence en 2020, info ou fake? C'est un peu un marronnier, donc à force, je me méfie... mais qu'est ce que j'aimerai!!

Il est où ton truc François ?

à l’instant, Krystof a dit :

Il est où ton truc ?

Au coin de mon oeil

Je ne sais même plus, je n'ai pas retenu... La source n'est pas un canal habituel, du coup, je m'interrogeais. Pardon pour ce moment de solitude...

Il est vrai que chaque année, la rumeur du retour en Ardèche revient. Je n'y prête guère attention vu que, géographiquement, ça ne me fait pas plus loin d'aller sur Gap que dans le fin fond de l'Ardèche... Du moment qu'on me laisse camper en paix 

Un premier souci pour l'ACM. Des gilets jaunes seraient entrain d'envisager un blocage de l'ES 4. Castaner aurait deja mis en alerte 2 gardes champetres. Ses derniers gendarmes mobiles s'etant envolés pour aller proteger le supermarché oú s'approvisionne Zoreol.

Supermarché ? 

Steph au secours !!!!!!! C'est une honte !!!!

Il y a 8 heures, Turbo a dit :

Supermarché ? 

Steph au secours !!!!!!! C'est une honte !!!!

Le 20/11/2018 à 09:33, tartugue a dit :

3 semaines d'essais OK, mais surtout pas de rallye, because allergie à rubalises, képis, RTS, foule, etc ...
Puis l'historique ensuite ; là, tout seul avec Simonne, 4 jours au top, pour peu que ça poudre
Pour les ceusses qui ne connaissent pas Simonne, c'est elle 
 

Et zou (j'ai retrouvé la photo de Gilles C.) :

A quand remonte un samedi aussi bref au Monte Carlo ? J'ai beau chercher je ne vois pas ... 

4 ES, dont une vraiment pas longue, c'est assez étonnant de la part de l'ACM. J'aimerais bien savoir qui se cache derrière cette décision volontaire (parce qu'il est certain que le sujet de 4 ou 5 ES a dû être débattu avant de trancher). 

Quand on se souvient de l'édition 2016 avec celle de Faye de 50 bornes disputée 2x ... + Sisteron en fin d'après-midi. 

Choix très étrange, qui signerait la fin d'une époque gapoise ? 

2013 : samedi (qui était en fait le vendredi) 92 km, total 465 km (dernière année Ardèche) 

2014 : samedi (qui était en fait le vendredi) 178 km, total 384 km 

2015 : samedi 128 km, total 356 km

2016 : samedi 174 km, total 378 km

2017 : samedi 122 km, total 383 km

2018 : samedi 118 km, total 395 km

2019 : samedi 93 km, total 323 km

En fait on se rend compte que 2019 sera une année record ... Pour le samedi il faut remonter à 2013 pour voir aussi peu de bornes, mais c'était la dernière année en Ardèche (j'y étais quel bonheur cette édition), et on sait qu'il n'y avait que 3 ES, et que en gros c'était un jour de liaison entre l'Ardèche et Monaco. Par ailleurs on voit qu'au total le rallye comptabilisait plus de 450 km de chrono, donc l'orga se rattrapait bien les autres jours. 

L'évolution du kilométrage doit nous faire réfléchir ... Depuis 2015 l'ACM redressait la barre et proposait un kilométrage en constante augmentation, mais là en 2019 quel froid ... 70 bornes qui sautent soit l'équivalent de 2x Sisteron ! 

Non pas qu'on apprécie la beauté d'un rallye à son kilométrage mais presque ...

Un peu dommage oui :/ 

Éventuellement, on peut se dire que c'est une demande des équipes pour pouvoir préparer le dimanche. 

Ce qui est con c'est que ok on est limité à 350 km (merci la maFIA), mais on aurait pu rajouter 25/30 bornes sur une ES le samedi après-midi... Déjà que 350 bornes c'est rien, autant taper le plafond ... 

Certes, mais, à mon avis, l'ACM n'avait pas envie de faire déplacer des commissaires sur une ES et les faire arriver à pas d'heure sur Monaco.

Ça reste une hypothèse 

Ouais donc c'est bien pour le confort en fait ... Je trouve ça d'un ridicule ... Pourquoi faire des ES le jeudi soir alors ? Faut qu'ils aillent dodo plus tôt pour pas les fatiguer ... 

Enfin bref ça va avec l'époque malheureusement 

Le problème, c'est que ça va concentrer tout le monde sur seulement 2 ES le samedi. Ça va vite être le bazar. 

Dès que le parcours était sorti, j'avais mis cette journée de côté. De plus, certains vont tenter de faire la navette pour en voir 3... 

j'ai l'impression que les nouvelles spéciales ne sont accessible que par le départ ou l'arrivé, sinon il faut s'enfermer dans la spéciale.

je suppose que c'est pour réduire le nombre de commissaires  et de bleu.

Pour l es9 ces compliqué il ya l accès par St disdier pour le monté Carl 2018 il bloquer a 5 bon kilométre sur la d117

pour ES3 et 6 Valdrôme - Sigottier je pense que c'est la D106 par La bâtie des Fonds.
spéciale sans accès hormis par le départ ou arrivé.

est ce que quelqu'un connais la date de sortie des cartes?

Mi décembre je pense