Ceci dit, il faut remettre les choses dans leur contexte : voilà le véritable article de rallye-sport :
parlons de tanak , qui pourrait être champion du monde à la fin de ce rallye d'australie , je pense pas que la pluie lui fasse peur , neuville se mets tellement la pression qu'il pourrait bien sortir de la route et plier l'auto et ogier avoir une panne importante sur la ford ( il noit le moteur dans un gros gaie ) , ça vous direz pas un dénouement comme celui là 
pour moi celui qui mérite le plus d'être champion c'est tout de même ogier , il se bataille quand même bien depuis le début d'année ( avec une auto apparemment inférieure sur le plateau ) , le second c'est tanak qui a fait une fin de saison remarquable ( ah s'il y'avait pas eu toute ces péripéties ) et le dernier c'est neuville , bien qu'il l'ai un peu joué à la ogier sur le fait d'avoir fini quasi tous les rallye et marqué des points à chaque fois , ils s'est reposé un peu sur ses laurier à partir du 2/3 saison .
bref , ogier champion 
ça me parait le dénouement le plus probable , avec un tanak vice champion du monde
Le 08/11/2018 à 18:01, Turbo a dit :Je vais probablement pas me faire des amis mais bon j'en ai un peu rien à foutre...
Pour moi Bonato c'est clairement pas au niveau du WRC2 actuel ...
WRC j'en parle même pas.
J'aime bien "Yoyo" mais je pense également que le bon train est déjà passé,dommage..! 
Pourvu que y'ait pas Ogier sur le Rouergue ... Sinon on va avoir droit à des discussions encore magiques 
Le 07/11/2018 à 14:28, Krystof a dit :Où ça ?
Dans les sapins ?
Il y a même des souvenirs d'une séance d'essais VW dans St Disdier...
Le 08/11/2018 à 15:33, le lozérien a dit :l
rien que breen en Espagne , il perd l'aileron , voiture inconduisible , à l'époque des Subaru , xsara et 206 , le comportement changé moins quand tu perdait un truc sur ta voiture !?
Oui,les voitures avait quand même un comportement correct sans certains morceaux,l'aéro n'était pas aussi cruciale
qu'aujourd'hui...
Il suffit de se souvenir de certaines performances de Colin Mac Rae parfois..!
Edit : et,merci Thierry,Vatanen avec l'Escort en 81 effectivement...
Dans le genre,la séquence "Oh Dear God" reste aussi un must... 
il y a 40 minutes, Stephane66 a dit :Il a un problème sur le train avant sur la fin? J'ai l'impression que ça sousvire comme c'est pas permis et qu'en ligne droite le volant n'est pas... droit...
Oui,il tape à l'avant gauche juste avant "oh dear God" et train AV faussé et crevaison lente,je pense..!
Mais "gaaazzz" quand même..! 
Adrien Fourmaux en route pour le WRC2
En signant cinq victoires, Adrien Fourmaux*, Lauréat Rallye Jeunes FFSA 2016, a survolé le millésime 2018 du Championnat de France des Rallyes Junior et a ainsi décroché, avec son copilote Kévin Parent, le graal deux rallyes avant la saison.
Une magnifique performance aujourd'hui récompensée par la Fédération Française du Sport Automobile et ses partenaires.
Grâce à ses bons résultats, le jeune pilote originaire des Hauts-de-France s'alignera sur cinq manches du Championnat du Monde des Rallyes WRC2 2019. Avant d'aborder cette nouvelle saison qui promet d'être riche et marquée par le sceau de la nouveauté face à une concurrence ardue, il achèvera sa saison avec une nouvelle expérience en Championnat de France des Rallyes.
Du 22 au 25 novembre, il prendra part au Rallye du Var au volant d'une Ford Fiesta R5 du Team M-Sport. En vue d'affronter l'ultime et mythique épreuve du Championnat, deux jours d'essais sont prévus les 19 et 20 novembre dans le Haut-Var afin de permettre au jeune duo fraîchement titré de se familiariser avec l'auto.
« Grâce au soutien accru de ses partenaires et au regard de leurs performances tout au long de la saison, la FFSA a souhaité permettre à Adrien Fourmaux et Kévin Parent d'évoluer en Championnat du Monde des Rallyes WRC2. Afin de les aider à affronter cette superbe saison qui leur tend les bras, nous avons décidé de leur offrir l'opportunité de rouler au Rallye du Var au volant d'une Ford Fiesta R5. Je fais d'ailleurs toute confiance à nos deux Champions de France des Rallyes Junior pour récompenser à leur tour leurs partenaires avec un bon résultat à l'issue de cette épreuve relevée. » Nicolas Deschaux, Président de la Fédération Française du Sport Automobile
« C'est un honneur de pouvoir prendre part au Championnat du Monde des Rallyes WRC2 l'an prochain ! Cela représente un énorme défi que Kévin et moi avons hâte de relever ! La première étape de cette nouvelle aventure débutera au Rallye du Var au volant d'une Ford Fiesta R5… nous préparons cette nouvelle épreuve avec beaucoup de rigueur car nous avons à cœur de bien faire. Je remercie sincèrement la FFSA et mes partenaires pour leur confiance et leur aide précieuse ! À bientôt dans le Var. » Adrien Fourmaux, Champion de France des Rallyes Junior 2018