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Actualité du WRC en général
Actualité du WRC en général
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Posted on 31/10/2018 at 12:07:11

Loeb c’est le Halliday du rallye, il fait ses adieux tous les ans...

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Posted on 31/10/2018 at 12:09:51

À lire Neuville et Gilsoul depuis dimanche, je trouve qu’ils se mettent une énorme pression. Je crains que ça joue contre eux.

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Posted on 31/10/2018 at 13:00:40
Il y a 2 heures, Turbo a dit :

Ce qui est sûr : toutes les Toyota vont rouler à balle pour le constructeur, et sur les 3, on peut quand même légitimement penser que soit Tanak soit Latvala soit les deux vont être en sur la tête avant vendredi soir

 

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Posted on 31/10/2018 at 13:08:32
Il y a 1 heure, Krystof a dit :

Danos n'aura qu'à mettre un coussin .

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Stephane66
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Bioman rouge
Posted on 31/10/2018 at 13:09:49

Par contre, il ne serait pas mort le Halliday en question?? :hein01:

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Posted on 31/10/2018 at 13:30:38
il y a 19 minutes, Stephane66 a dit :

Par contre, il ne serait pas mort le Halliday en question?? :hein01:

Pour ses fans et les disquaires oui.

Pour lui, il coule une retraite paisible, sur une île déserte, avec Elvis Presley.

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ALBI
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Memoire absolue
Posted on 31/10/2018 at 13:31:55

L'an dernier, c'est Xavier Panseri, le copilote de Bryan Bouffier qui avait enchainé les deux épreuves, Dakar et Monte Carlo.

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Alain

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Bignonn
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Gardien des chaumes
Posted on 31/10/2018 at 14:13:27

Pour moi c'est clair.  Le retour au Dakar se fait dans l'optique d'une saison en wrc:

Pendant 15 jours Danos va bouffer des heures de pelle par 45 degrés,  il va perdre 20 kg et l'équipage sera à son poids idéal pour attaquer le wrc...

:ange:

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Zoréol
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Posted on 31/10/2018 at 14:55:50
Il y a 2 heures, Rick a dit :

Loeb c’est le Halliday du rallye, il fait ses adieux tous les ans...

Oui, mais il n'a jamais laissé une telle trace dans les annales du Dakar !

 

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Zoréol
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En réunion
Posted on 31/10/2018 at 15:13:21

Sur la page FB de Danos :

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Rapido
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Maître queux
Posted on 31/10/2018 at 16:53:08
Il y a 3 heures, ALBI a dit :

L'an dernier, c'est Xavier Panseri, le copilote de Bryan Bouffier qui avait enchainé les deux épreuves, Dakar et Monte Carlo.

oui,et Jérôme qui est un bon ami en avait gros sur la patate...

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Rapido
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Maître queux
Posted on 31/10/2018 at 17:01:28
Il y a 4 heures, Rick a dit :

À lire Neuville et Gilsoul depuis dimanche, je trouve qu’ils se mettent une énorme pression. Je crains que ça joue contre eux.

+1..! :jap:

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Maître queux
Posted on 31/10/2018 at 17:04:24
Le 29/10/2018 à 18:11, Bignonn a dit :

Je pense  que Kalle a trop de talent pour faire une carrière à la Tidemand.  Je suis convaincu qu'il sera au volant d'une wrc officielle en 2020 et qu'il signera déjà au moins des podiums.  

Ce qu'il a montré encore ce week-end est fantastique.  Combien se sont cassés les dents sur Kopecky? Et là,  tranquille,  il attaque quand il faut,  gère quand il faut . Un vrai petit Loeb  :D:

Et pourquoi pas une ou deux piges en WRC en fin de saison une fois qu'un contrat sera signé..?

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Hess-Hans Brühl
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Posted on 31/10/2018 at 19:03:44

Kalle a déjà reçu une proposition pour 4 manches cette saison sur une fiesta (celle de Suninen) et pour la saison 2019 (pour M-sport toujours) source jhouki.

Il a refusé les deux’ proposition. Il est déjà très très très très très très très très très proche de Toyota, et en plus il veut personnellement faire une saison de plus en wrc2

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Maître queux
Posted on 31/10/2018 at 19:09:02
il y a 4 minutes, Hess-Hans Brühl a dit :

Kalle a déjà reçu une proposition pour 4 manches cette saison sur une fiesta (celle de Suninen) et pour la saison 2019 (pour M-sport toujours) source jhouki.

Oh,j'ignorais...

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le lozérien
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Bête de pronos
Posted on 31/10/2018 at 20:07:58
Il y a 9 heures, Rick a dit :

Et dans la dernière journée, peut-on imaginer Budard demander à Breen et Ostberg de pointer en retard si ça peu faire gagner Ogier? Avoir le numéro 1 sur les portes de la C3 l’an prochain, c’est pas anecdotique!

s'ils font ça c'est anti-sportif et ça décrédibiliserait bien plus le wrc , que les règles de la FIA   !!!   en fait ogier devrait déjà rouler dans une c3 pour l'australie !!!  

ça voudrait dire que hyundai se retrouverais seul contre tous , car toyota joue le titre contre hyundai , et Msport joue le titre pilote, et Citroën ...aimerais avoir embauché le champion du monde !!! 

 

 

 

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Turbo
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Stekkjarstaur
Posted on 31/10/2018 at 20:18:11

Toujours un fin tacticien 

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Posted on 31/10/2018 at 20:22:59

Faut pas s’insurger contre ce genre de pratique. Ça a déjà eu lieu des dizaines de fois par le passé, dans les championnats internationaux...

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Une étoile comme ça : ⭐️
Posted on 31/10/2018 at 23:46:46

Je ne pense pas que Citroën jouera à ce jeu-là. Pour moi ce serait effectivement très très moche et injuste pour Neuville et Hyundai. Que M-Sport donne des consignes pour Ogier, on peut ne pas aimer, mais cela suit une certaine logique, et cela serait cohérent avec la tactique qu'ils suivent depuis quelques manches.

Après effectivement, au sujet du pointage en avance comme tu disais Rick, ce serait peut-être plus judicieux de faire pointer Suninen en avance au lieu de Evans, comme je l'avais suggéré au départ... Et de laisser Evans jouer sa carte devant avec sa bonne position de départ le vendredi, car c'est vrai que ce serait plutôt intéressant pour Ogier si la lutte avec Neuville se passe loin de la tête, par exemple vers la 4ème ou 5ème position (seulement 2 points d'écart) même si dans ce cas Ogier devra aussi faire une bonne PS afin de ne concéder au pire qu'un petit point à Neuville sur cette PS et conserver le titre.

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Une étoile comme ça : ⭐️
Posted on 31/10/2018 at 23:55:16
Il y a 8 heures, Zoréol a dit :

Oui, mais il n'a jamais laissé une telle trace dans les annales du Dakar !

 

Celle-là restera une de ses plus mythiques, en plus la manière dont il le dit, on dirait que c'est le fruit d'une longue réflexion!!!

Dans mon ancien taf c'est une phrase qu'on se disait immanquablement avec un collègue sur le chemin du retour après un déplacement pour une intervention chez un client, lorsqu'un truc nous avait fait perdre du temps!

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