il y a une heure, Rick a dit :
Evans au Reychasset, quelqu'un l'a vue, la sortie ? ( et la sortie de l'équipage )
@Nanard ?
il y a une heure, Aurel a dit :Euh, c'est quoi ce sketch de sécurité sur les nouvelles WRC.
Les soucis potentiels ça fait peur. Dans le feu de l'action et le cas d'un gros souci pour l'équipage ça va être tendu.
Quid d'une sortie à la Tanak dans l'eau avec ce genre de bagnole ? Même sans parler de ça, un fossé rempli d'eau, ça se passe comment ?
Vraiment pas rassurant tout ça.
Y'a un président d'ASA, qui au passage l'est depuis plus de 30 ans et a collaboré à l'organisation du Monte-Carlo pendant plus de 20, qui a dit que c'était complètement délirant de faire prendre autant de risques au public et aux équipages, et qu'il n'était pas sûr du tout qu'un préfet donne son accord pour qu'il y ait des spectateurs aux bords des routes. Il a ajouté que si un jour, ce genre de véhicules venait à être autorisé sur les épreuves dont il est en charge, il démissionnerait sur le champ.
C'est quand même dingue d'assombrir autant l'avenir d'une discipline qui ne s'est jamais aussi bien portée depuis 1986, tout ça pour satisfaire la bien-pensance d'une minorité qui, même si les épreuves se courraient avec des ânes, trouverait encore à la stigmatiser
il y a 43 minutes, tartugue a dit :Evans au Reychasset, quelqu'un l'a vue, la sortie ? ( et la sortie de l'équipage )
@Nanard ?
j'ai pas vu la sortie, je suis passé 15min après ,il tronçonné les arbres. j'ai du rangé l'appareil photo dans le sac pour passer et regarder les restes de l'auto, elle était planté droite contre un sapin
Et le sapin clignotait
il y a 22 minutes, Rick a dit :Et le sapin clignotait
le sapin ne s'est pas plaint.
les gants isolés 1000v étaient posé au bord de la route
Il y a 3 heures, Rapido a dit :Optimisme, quand tu nous tiens... Tu y crois à un retour sur Gap..? Pas moi, malheureusement.
C'est les ardéchois qui vont être content alors parce que je ne crois pas à un retour sur monaco en 2023 , après le fiasco que va être l'édition 2022.
Je craint même qu'il n'y ai plus de monte carlo en wrc pendant quelques années, retour en IRC ou ERC comme en 2011 , pour les 100 ans c'était quand même dommage !!!
Mais ils se sont rattraper pour les 110 ans avec un joli huit clos et une tempête sur le parc a Gap
Il y a 13 heures, Rapido a dit :Tu y crois à un retour sur Gap..? Pas moi, malheureusement.
Cela n'avait pas été suggéré l'an passé ? Avec l'annonce d'une année sans et d'un retour dans les Hautes Alpes en '23, il me semble...
Mais je l'ai peut être rêvé !
Il y a 12 heures, Nanard a dit :le sapin ne s'est pas plaint.
les gants isolés 1000v étaient posé au bord de la route
Je disais ça car j'ai lu quelque part que l'équipage était sorti par le coffre !
Avaient-ils bien maté les voyants avant d'enjamber le caisson de batteries ?
Allo Elfyn ?
Y me semble que t'as pas rêvé et il est fort possible que le Mte bascule dans le nouvel ERC en 23. Par contre le recentrage, tel qu'en 22, sur la principauté a été fait dans l’intérêt du commerce Monégasque touché par la covid et si effectivement, les chiffres d'affaire s'en ressentent de manière positive, il y a gros à parier que le rally reste encore centré sur la principauté quelques éditions encore.
En fait dans ma tête c'était tout l'inverse !
Retour sur Gap en 2023, et bien entendu en WRC.....
On verra bien ce qu'ils vont nous pondre !
Il y a 14 heures, Rapido a dit :Optimisme, quand tu nous tiens... Tu y crois à un retour sur Gap..? Pas moi, malheureusement.
ouais; on va devoir patienter le mandat de 5 années à moins que l'absence de neige nous ramène au nord...Gap, Aubenas (on peut réver !
Il y a 13 heures, Rick a dit :Y'a un président d'ASA, qui au passage l'est depuis plus de 30 ans et a collaboré à l'organisation du Monte-Carlo pendant plus de 20, qui a dit que c'était complètement délirant de faire prendre autant de risques au public et aux équipages, et qu'il n'était pas sûr du tout qu'un préfet donne son accord pour qu'il y ait des spectateurs aux bords des routes. Il a ajouté que si un jour, ce genre de véhicules venait à être autorisé sur les épreuves dont il est en charge, il démissionnerait sur le champ.
C'est quand même dingue d'assombrir autant l'avenir d'une discipline qui ne s'est jamais aussi bien portée depuis 1986, tout ça pour satisfaire la bien-pensance d'une minorité qui, même si les épreuves se courraient avec des ânes, trouverait encore à la stigmatiser
C'est sûr que s'il y a un souci les médias pourront parler du rallye (feuilletons à suivre prioritairement sur BFM-stories et CNews-stories)...avec le cul qu'a l'ACM, il va essuyer les plâtres grave !!! et les spectateurs l'auront dedans
Question batteries... et si Tanak replonge dans un lac avec sa Rally1 comme il l'avait pratiqué avec la Fiesta en son temps, en sortira t-il rouge écrevisse ou pire ???
il y a une heure, Crisdavlolo a dit :Question batteries... et si Tanak replonge dans un lac avec sa Rally1 comme il l'avait pratiqué avec la Fiesta en son temps, en sortira t-il rouge écrevisse ou pire ???
La pêche électrique est sévèrement réprimandée...
Il y a 5 heures, tartugue a dit :Je disais ça car j'ai lu quelque part que l'équipage était sorti par le coffre !
Avaient-ils bien maté les voyants avant d'enjamber le caisson de batteries ?
Allo Elfyn ?
oui le copilote était bloqué et ils ont démonté le coffre pour le faire sortir.
Il y a 17 heures, le lozérien a dit :C'est les ardéchois qui vont être content alors parce que je ne crois pas à un retour sur monaco en 2023 , après le fiasco que va être l'édition 2022.
Je craint même qu'il n'y ai plus de monte carlo en wrc pendant quelques années, retour en IRC ou ERC comme en 2011 , pour les 100 ans c'était quand même dommage !!!
L'Ardèche, mal barré aussi. Si le rallye repasse en ERC, il y aura de belles courses comme il y a déjà eu précédemment. Ce serait certes dommage mais le rallye peut y survivre.
Fiasco en 2022..? Pourquoi donc..? Fiabilité des nouvelles autos..? Rien à voir avec le parcours.
La tendance actuelle étant aux déplacements minimum, c'est pourquoi je ne pense pas à un retour à Gap en 2023. L'ACM (et la SBM) tient à un départ de Monaco. Et pour "une ville étape" comme Valence ou Gap, les autos vont devoir se taper les longues liaisons en électrique... Pas gagné non plus, du moins dans l'immédiat. Et faire faire tous ces km aux "barnums" d'assistances, pas très "politiquement correct".
On verra bien la suite de tout ça...
il y a une heure, Rapido a dit :
La tendance actuelle étant aux déplacements minimum, c'est pourquoi je ne pense pas à un retour à Gap en 2023. L'ACM (et la SBM) tient à un départ de Monaco. Et pour "une ville étape" comme Valence ou Gap, les autos vont devoir se taper les longues liaisons en électrique... Pas gagné non plus, du moins dans l'immédiat. Et faire faire tous ces km aux "barnums" d'assistances, pas très "politiquement correct".
On verra bien la suite de tout ça...
Par le passé les voitures on fait les liaisons par plateau donc quand ils veulent tout est possible
il y a 2 minutes, Cook a dit :Par le passé les voitures on fait les liaisons par plateau donc quand ils veulent tout est possible
Oui, tout à fait. Mais là, ce ne serait pas judicieux. J'insiste peut-être lourdement mais s'"ils" veulent que les autos roulent en "bzzzz" ce n'est pas pour les coller sur une remorque...