Et un Charbo en mondial ça ressemblerait à quoi... ? 

C'est "ma" manche, mais bon 

Vous vous êtes souvent posés la question de savoir à quoi ressemble le mec qui pond les règlements à la FIA et surtout, vous êtes curieux de savoir comment il présente ses choix ? 

Ne me remerciez pas 

il y a 11 minutes, Aurel a dit :

Et un Charbo en mondial ça ressemblerait à quoi... ? 

C'est "ma" manche, mais bon 

 

Ca ressemblerait pas a un Charbo , ce serait forcement plus long, plus grandiose ,. Les speciales ne manquent pas, meme si faut aller comme a l'epoque (du Charbo ) jusqu'au Moulinon !  Et puis je me dis le Charbo de cette annee c'etait beau, alors si j'y rajoute 10 WRC+ et les R5 aux mains des meilleurs etrangers ...

Qui plus est le Charbo est le rallye dont le plateau est le plus propice a l'integration du WRC puisqu'il n'y a jamais les formules de promo ou si peu.

il y a 20 minutes, Aurel a dit :

Et un Charbo en mondial ça ressemblerait à quoi... ? 

C'est "ma" manche, mais bon 

 

Ce serait excellent, les routes sont superbes. 

Mais en chiffres, ça donnerait ça :

- 32 ZP sur tout le rallye.

- 687 kilomètres de rubalise rouge. 

- 1,3 kilomètres de rubalise verte. 

- 1326 commissaires. 

- 321 chefs commissaires. 

- 670 CRS. 

- 869 Gendarmes mobiles. 

- 682 kilomètres de bouchons cumulés pour rejoindre Lyon. 

- 73 grenades GLI-F4 tirées. 

- Turbo mutilé comme un gilet jaune. 

Je pense surtout que cela ferait un evenement aux retombees economiques enormes ! Reste la date  et a negocier avec Mr Aulas une super speciale dans son stade ....

il y a 4 minutes, Rick a dit :

Ce serait excellent, les routes sont superbes. 

Mais en chiffres, ça donnerait ça :

- 32 ZP sur tout le rallye.

- 687 kilomètres de rubalise rouge. 

- 1,3 kilomètres de rubalise verte. 

- 1326 commissaires. 

- 321 chefs commissaires. 

- 670 CRS. 

- 869 Gendarmes mobiles. 

- 682 kilomètres de bouchons cumulés pour rejoindre Lyon. 

- 73 grenades GLI-F4 tirées. 

- Turbo mutilé comme un gilet jaune. 

Et heureusement que tu rajoutes les points stop dans ton calcul

Et les helicos et les drones et les siflets des commissaires et les ldb des crs et toussa ,...pour moi ce sera un sauce, un pate croute et un cubi de beaujo 

Un bon résumé, non ? Je ne cite pas l'auteur, exceptionnellement

Moi je dit le Mont Blanc 😍 avec des speciales au alentours du Lac de Roselend en passant sur le barrage, et vers Tignes/Val d'Isère, en plus des ES habituelles ! 

Pierre Louis Loubet en i20wrc à partir du Portugal et pour toute la fin de saison.

Juste pour la diversité des bagnoles, j'aurai préféré sur une C3... Mais lui non, et on le comprend ! 

J'ai hâte de découvrir sa déco

Neuville, Tanak, Loeb, Sordo, Breen, Mikkelsen sous le coude, Loubet, Veiby, Gryazin, Munster et Devine, ils ont gagné à l'euro millions chez Hyundai ? 

C'est dingue de voir une marque investir autant dans le rallye. Tu m'étonnes que Citroën n'a pas voulu suivre. 

il y a 13 minutes, Bignonn a dit :

Neuville, Tanak, Loeb, Sordo, Breen, Mikkelsen sous le coude, Loubet, Veiby, Gryazin, Munster et Devine, ils ont gagné à l'euro millions chez Hyundai ? 

C'est dingue de voir une marque investir autant dans le rallye. Tu m'étonnes que Citroën n'a pas voulu suivre. 

Faut pas se leurrer, les jeunes payent leurs baquets et Breen et Mikkelsen doivent être rémunérés au coup par coup

Pour l'instant , Mikkelsen n'est pas celui qui coûte le plus cher  c'est sûr. ..

Mikkelsen ne doit plus être dans le groupe Hyundai je pense.

Il s'est remis au kart

Il y a 22 heures, Mako a dit :

Je vais peut-etre , etre le premier å l'ecrire , mais il se pourrait bien que le Rallye Monte Carlo ait vaicu  sa derniere edition et que Thierry Neuville soit le dernier pilote a avoir inscrit son nom au palmarės !

Les infos que je vous fait partager emanent de gens trės informés et decideurs . La FIA met son veto a ce que 2 epreuves continuent a se derouler sur le meme territoire. Ceci est certain. 

Les Monegasques sont de plus en plus coincés par les difficultés inerentes aux territoires , en particulier les ecologistes, l'urbanisation et les trop nombreuses epreuves dans la region entrainant la lassitude des riverains et autorités. Les vieilles solutions de l'Ardeche-Haute Loire sont trop eloignėes . La possibilité du Piemont, un temps envisagėe, se heurterait aussi a l'existence d'un autre Rallye WRC sur le territoire Italien.

La tendance est donc a la mise a disposition du territoire Francais a une unique manche WRC organisee par la FFSA. L'  ACM se concentrerait donc sur son Rallye Historique qui lui est largement beneficiaire alors que la manche WRC fait perdre de l'argent.

Et derniere indiscretion , la manche Francaise pourrait bien etre basee a Lyon, deuxieme ville Francaise avec toutes les infrastructures ideales . Ce serait donc cette annėe la derniere edition du Charbonieres avant en 2021 le Rallyes de France Rhone Alpes Auvergne . Le president de la region Mr Wauquiez serait fan du projet.

 

Je te remercie pour tes infos, mais franchement tu m'as flingué ma soirée 

S'il y a plus de MC je pleure de toute mon âme.

Reste à savoir la date pour le futur ou qu'il soit, deuxième crève cœur qu'on ne conserve pas un rallye hivernal asphalte (remarque peut être que Pirelli pousse en ce sens pour économisé le développement de pneus spécifique pour cette épreuve...) 

Pas idiot la réflexion sur Pirelli. Je n'y avais pas pensé. 

Bof ! Pirelli, a partir du moment ou t'as le monopole tu peux bien fournir des pneus en bois