Il y a 12 heures, Tof a dit :JIl faut noter que la balayage n’est pas linéaire et suit une courbe exponentielle inversée. Si on fait une moyenne générique annuelle, le premier aura sur la route 70% de balayage, le deuxième 15 %, le troisième 5%, puis ensuite enlever 1% à chaque pilote. De manière schématique et macroscopique.
J'ai pas tout compris comment on arrive à ces chiffres, mais s'ils le disent, ce doit être ça. 
Le 03/05/2019 à 12:57, Stephane66 a dit :Impatient de voir se qu'il fera le w-e prochain...
En recos il a croisé un camion ; vu l'état de la vitre conducteur, il a du s'arrêter dedans
Et vu de l'autre côté :
pas de conséquence grave puisque loeb c'est battu pour la seconde place avec ogier jusqu'à la fin , et une belle 3eme place à la clé ( Hyundai peut remercié seb pour le championnat constructeur au moins sur ce rallye du chili , ils limitent la casse) , un grand respect pour ce grand pilote qui joue encore avec les meilleur actuel 
Loeb s'ajoute un rallye en Italie pour progresser
Limité en essais par le règlement WRC, Sébastien Loeb pourra accumuler des kilomètres au volant de la Hyundai i20 à l'occasion d'un rallye du championnat italien, durant l'été.
Alors qu'il vient de renouer avec le podium en WRC en terminant troisième du Rallye du Chili, Sébastien Loeb n'en a pas terminé avec l'apprentissage de la Hyundai i20 WRC. Le nonuple Champion du monde, qui doit encore participer à deux épreuves du calendrier d'ici la fin de la saison, va avoir l'occasion d'accumuler du kilométrage au volant de sa monture dans les semaines à venir.
Du fait de son programme partiel, le Français est très limité au niveau des essais et il a plusieurs fois confié que cette situation le desservait énormément depuis le début de la saison. Pour y remédier, sa présence sur le Rallye des Vosges a été récemment confirmée, et il faudra y ajouter un autre engagement sur un rallye 100% asphalte.
Les organisateurs du Rally di Alba, en Italie, ont en effet annoncé la participation de Sébastien Loeb et Daniel Elena, du 27 au 29 juillet prochains. L'engagement de la Hyundai sur cette manche du Championnat d'Italie WRC sera intégralement géré par l'équipe Cinzano Rally Team.
"Nous sommes ravis de l'hospitalité que nous offre le Cinzano Rally Team et nous saisissons cette occasion pour permettre à Loeb de gagner en confiance avec notre voiture en prévision de sa participation aux futurs rallyes asphalte", précise Andrea Adamo, directeur de Hyundai Motorsport. "Grâce aux splendides routes que nous trouverons sur le Rally di Alba, nous rapporterons une expérience très positive."
Actuel sixième du championnat WRC, Loeb a inscrit 39 points au cours des quatre rallyes auxquels il a pris part (Monte-Carlo, Suède, Tour de Corse, Chili).
C'est sûr, ces jeunes inexpérimentés, ça doit rouler pour progresser... 
En tout cas on peut constater qu'il a vraiment envie de bien le préparer son "Deutschland" ! C'est bon ça !! 
Oui , c'est rassurant de savoir qu'il a (ont) encore envie , l'année prochaine il va nous faire un programme complet 
Le Safari n’a jamais été aussi proche du WRC
En déplacement dans les bureaux de la FIA en Suisse cette semaine, le directeur général du Safari Rally, Phineas Kimathi, a fait part de son grand optimisme concernant l’intégration du Kenya au calendrier 2020 du WRC.
Dans un interview accordé au media kenyan, Voiceofsport, Phineas a ainsi déclaré : « Nous avons le Safari WRC en 2020 si nous sommes bons en juillet et sauf si nous nous tirons une balle dans le pied. » Avec cette déclaration forte, le directeur du Safari résume clairement la pensée de tous les observateurs du WRC et l’épreuve candidate, organisée en juillet prochain, revêt d’une importance capitale.
« Les événements de ces derniers jours comprenaient un rapport du promoteur du WRC démontrant si le Safari Rally répondait ou non aux exigences du WRC. Ce rapport indique que le Kenya a rempli tout ce qui avait été demandé au cours de la dernière année environ, sauf un. C’est à dire qu’il doit être convaincu que nous organisons avec succès l’épreuve candidate programmée du 5 au 7 juillet prochains.
Et c’est ce que nous avons entrepris et nous allons réussir. Les retours que nous recevons de Genève sont comme de la musique à nos oreilles, c’est une motivation supplémentaire pour continuer notre travail acharné que nous effectuons déjà sur le terrain. »
A noter que la FIA a répondu très favorablement à l’organisation d’une super-spéciale de 2 kilomètres en ouverture du rallye, tout proche de Nairobi. Celle-ci prévoir d’accueillir environ 60 000 spectateurs et proposera des duels entre chaque concurrent.
Ces dernières semaines, les rumeurs allaient encore bon train concernant le calendrier 2020, l’Allemagne et la France étant encore les rallyes les plus menacés, alors que celui de Grande-Bretagne est invité à passer du Pays de Galles à l’Irlande du Nord prochainement.
Andreas, tu as piscine 
Loeb :
" j'ai eu une apparition, elle m'a dit de me rendre à Fatima Porta Férrea "