Posté le 14/03/2022 à 19:55:53
Oui mais là, même auto, mêmes commissaires et à priori c'est M-Sport et (ou) Serderidis qui ont sorti les 7500 balles de surcoût (matériel spécifique et formation des commissaires) mais Malcolm ne doit pas être disposé à faire la même chose partout...
Posté le 12/03/2022 à 20:25:53
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Posté le 11/03/2022 à 13:43:42
L'Audi est étonnamment peu chère, je trouve...
Posté le 10/03/2022 à 13:54:50
J'ai crains que ce soit plutôt l'animosité envers les pilotes Russes. On ne compte plus en France les épiceries, restaurants, églises vandalisées, j'ai peur que ce ne soit pas mieux au Portugal. Lukyanuk de son coté a déclaré ne plus vouloir courir tant que la guerre serait au programme.
Posté le 09/03/2022 à 15:10:33
Quand on a bonato devant avec la c3 , peut-être la plus ancienne du plateau...bien sur y'a eu des évolutions, la skoda pour moi arrive un peu à la fin de ce qu'elle a pu faire , la polo au début avait des souci de fiabilité, ils ont bien rectifié le tir et aujourd'hui c'est l'arme absolu ,la ford bien conduite peut être devant aussi, la nouvelle Hyundai i20 on l'a pas encore vu en championnat de france , pour moi ça va être très intéressant à suivre .
Posté le 05/03/2022 à 08:58:37
Justement c'est bien de montrer qu'on peut-être devant avec une auto soit disant en dessous des autres , à lui d'en tirer toute la quintessence de là hyundai .
Posté le 04/03/2022 à 18:00:29
Si Mr CATRM passe par ici , à la fin de l'année chez solido ??
Posté le 03/03/2022 à 09:33:47
Mort de jean pierre pernaut, encore un super mec qui nous quitte, adepte de sport mécanique, et qui participé au tour auto , il va nous manquer .
Posté le 02/03/2022 à 17:01:08
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Posté le 01/03/2022 à 21:33:22
Posté le 28/02/2022 à 20:43:16
Une idée pour la FIA , un tirage au sort pour définir la speciale qui ferait office de power stage sans dire laquelle c'est aux pilotes , comme ça, surprise en fin de rallye , je sais ça gueulerais quand même, mais bon ...
Posté le 28/02/2022 à 20:40:08
Posté le 28/02/2022 à 19:42:13
On va pas bouder le plaisir d'avoir un peu de niveau sur le championnat français.
Posté le 28/02/2022 à 19:39:51
A envoyé un message
Posté le 28/02/2022 à 15:19:40
Greensmith et Katsuta ne me dérangent pas mais désolé, pour moi, ils ne seront jamais l'égal d'un Neuville, d'un Ogier, d'un Rovanperä. S'ils étaient dans un sport qui trie sur le niveau de performance, ils n'auraient pas leur place dans un Championnat du Monde. Les fils de Zidane sont de bons joueurs mais c'est pas pour autant que sur leur nom ou sur leur pognon, on les verra demain en Equipe de France.
Posté le 28/02/2022 à 13:09:49
L'a bien fait de rouméguer, l'Ott
Posté le 28/02/2022 à 13:05:21
Oui faut pas enterrer Evans trop vite , la toyota a l'air d'être fiable et avec les lascar qu'on a en 2 ou 3 rallye , la tendance pourrait s'inverser , l'an dernier rovanpera était en tête du wrc , et on a vu ce que cela a fait après , Tanak c'est la bagnole qui le lache alors que je le sentais à nouveau un peu motivé , c'est bien dommage. Neuville il se bagarre et se bagarrera jusqu'au bout , on peut pas lui enlever ça , si hyundai relève un peu la tête et arrive à faire une auto fiable au prochain rallye , je le verrais bien scorer.
Posté le 28/02/2022 à 10:25:26
Oui, en WRC 3
Posté le 28/02/2022 à 06:35:07
Ciamin ?
Posté le 27/02/2022 à 20:06:08
Va falloir aller le chercher Kalle…
Posté le 27/02/2022 à 12:53:36
Posté le 27/02/2022 à 08:47:34
En plus, il ne s'agit pas seulement d'amortisseurs, mais de suspensions complètes, avec des réglages très différents pour des épures qui n'ont rien à voir, des triangles renforcés...
Posté le 27/02/2022 à 08:42:34
A envoyé un message
Posté le 27/02/2022 à 08:29:53
Posté le 27/02/2022 à 07:49:39