Si la Pologne revient, Mimi va mourrir:
Et ça risque de viander 
J'ai eu la chance d'être sur place deux années consécutives, et il est évident que si cette épreuve mythique est de nouveau organisée, cela risque d'être une chiure de mouche par rapport à ce que j'ai eu le plaisir de connaitre, dont la 50ème édition en 2002, la dernière.
Il y a 20 heures, Krystof a dit :Le départ du Rallye Monte-Carlo en passe de revenir à Monaco - Motorsport.com Suisse
Après les critiques observées lors de la manche inaugurale du championnat WRC 2019, le Rallye Monte-Carlo devrait recentrer son point de départ sur la place du Casino de Monaco l'an prochain.
La première manche du championnat, qui s'est déroulée le week-end dernier, a débuté par une cérémonie de départ à Gap, au lieu de la traditionnelle place du Casino de Monaco. De fait, il a fallu attendre samedi soir pour que l'épreuve arrive enfin à Monaco. Les voitures ont ensuite pris la direction des montagnes avant l'aube le dimanche matin, avant de revenir à proximité du port de Monaco pour l'arrivée dimanche après-midi.
Aucune assistance ne se situait à Monaco et les équipes ont pris leurs quartiers dans des hôtels durant les 15 heures où elles étaient officiellement sur place. À la surprise de Tommi Mäkinen, quadruple vainqueur de l'épreuve et actuel patron de l'équipe Toyota en WRC : "Quand je courrais, nous étions toujours basés à Monte-Carlo. Il y avait toujours une ambiance fantastique dans cet endroit : vous saviez que vous étiez sur le Rallye Monte-Carlo. Maintenant, nous n'avons plus cela."
Retour à Monaco dès 2020 ?
Le promoteur du WRC, Oliver Ciesla, a indiqué pour sa part qu'il était ouvert à un éventuel retour de la cérémonie de départ à Monaco, et qu'il allait travailler en étroite collaboration avec l'Automobile Club de Monaco sur le parcours de l'édition 2020.
"C'est ce que nous avons fait [la cérémonie de départ sur la place du Casino de Monaco] lors des quatre ou cinq dernières années", a-t-il rappelé. "Et nous avons exploité cela de façon impressionnante, mais ensuite l'intérêt a décliné. Cette année nous avons fait une pause avec cette routine, et cela a provoqué l'envie du public de voir cela [la cérémonie] revenir [à Monaco]. Nous allons en discuter avec l'ACM, et nous reviendrons l'an prochain, faire quelque chose de grand de nouveau. Nous pouvons le refaire."
Personnellement j'ai trouvé le départ officiel à gap très bien et très sympa , et très bien organisé , ça casse la routine et il y'avait beaucoup de monde à gap pour voir ce départ et la spectacle.
Et ce cher tommi makinen qui veut que ça revienne à Monaco !! lol , je vais peut être pas me faire des amis , mais c'est bien pour la patite ville de gap ( 40 000 habitant quand même ) d'avoir eu ce départ, et puis le rallye porte bien le nom de " monte carlo " mais difficile de trouver des spéciales à Monaco-monte carlo en principauté , donc faut qu'il respecte les villes qui accueille cet évènement , c'est bien pour l'economie de gap.
D'ailleurs le monte carlo à l'époque c'est aussi des départ dans les 4 coins de l'Europe , reims , Barcelone , bad Hambourg ...etc faut pas oublié , et si un jour cela revenais en Ardèche-haute loire pourquoi pas un départ officiel à valence.
économiquement Monaco n'a pas besoin d'un départ , mais c'est qu'un avis perso.
il y a 7 minutes, Turbo a dit :Totalement d'accord avec Thierry.
Cette année, c'est pas le rallye Monte Carlo, mais le rallye Gap et Charlo wolah ! (si certains ont reconnu l'allusion, chapeau, on partage sans doute beaucoup de choses).
Blague à part, pourquoi continuer à faire organiser le rallye par l'ACM du coup si on le fait à Gap ? Et tant qu'à faire, on enlève aussi toutes ces bornes le dimanche dans le 06 ! On peut faire 4 jours dans le 05 ...
Non ça tient pas debout.
Grand minimum selon moi pour rééquilibrer le rapport de force et redonner de la cohérence : animations à MC le mercredi; shakedown et ES de nuit vers MC le jeudi. (le shakedown Route de la Garde on en parle ? C'est juste le pire du championnat. Absolument aucun intérêt. Ca monte, ça va pas vite, c'est ennuyeux... Quelle daube).
Vendredi samedi : ok spéciales éloignées.
Samedi soir : 2 ES de nuit qui font revenir vers MC (pourquoi pas les mêmes que le jeudi en sens inverse ? Moins de coûts ? Ca plairait pas à la FIA ça ?)
Dimanche : spéciales vers le Turini
En gros, un truc un peu comme le Tour de Corse. Y'a rien de fou. Oui ça fait des bornes en liaison. Et alors ? Ils sont pas en vacances hein les types. Et on parle pas de faire Le Touquet / Marseille non plus faut arrêter.
Pour moi cette année était vraiment la pire de toutes les années sur Gap en terme de parcours ... Tracé nul, cohérence des cartes nulle, kilométrage nul. Nul nul nul.
Copie à revoir d'urgence.
Je te sens chafouin là ! 
L’Etat estonien rêve de WRC
1 février 2019
Déjà candidat à une intégration au WRC, le rallye d’Estonie a reçu une aide du gouvernement très importante, ce dernier finançant près de la moitié du budget nécessaire.
Ainsi hier, le gouvernement estonien a officialisé un financement de 980 000€ afin de soutenir l’organisation, prête à organiser une « épreuve test » d’intégration au WRC en juillet prochain. Avec un telle épreuve, le rallye d’Estonie deviendrait le plus grand événement sportif du pays !
Suite à l’officialisation de ce financement, un ministre du gouvernement a d’ailleurs déclaré : « L’occasion unique d’organiser rapidement une épreuve candidate du WRC cet été, est une reconnaissance du travail de l’équipe organisatrice et une victoire non seulement pour le sport automobile, mais aussi pour des dizaines de milliers de fans du rallye, mais aussi pour l’ensemble de l’Estonie. »
Un autre membre du cabinet du gouvernement appuie cette décision :« Cela nous donne une excellente occasion d’amener l’Estonie dans un championnat du monde par le biais du WRC, de rehausser notre réputation dans le monde et d’amener des dizaines de milliers de touristes étrangers ici, tout en contribuant fortement à notre économie et au développement régional. »
Avec un tel soutien, le rallye d’Estonie espère désormais convaincre les dirgeants du WRC de se déplacer en juillet prochain, à commencer par Oliver Ciesla : » Le leader du WRC, Oliver Ciesla, n’est jamais venu en Estonie auparavant. Il n’a pas pu venir, car il n’y avait aucune raison politique logique pour cela auparavant. Mais maintenant que la WRC est notre objectif, il a une raison de venir. Il est très important que les gens viennent ici pour voir ce que nous faisons ici. L’année dernière, quelques-uns des meilleurs pilotes mondiaux très expérimentés étaient présents, mais l’objectif est maintenant d’amener tous les acteurs clés du WRC pour découvrent ce que nous avons pu mettre en place. » a déclaré un membre de l’organisation.
Cette année, le rallye d’Estonie se déroulera du 12 au 14 juillet prochains, soit deux semaines et demie avant le rallye de Finlande. L’an passé, trois constructeurs avaient effectué le déplacement avec Toyota pour Tänak, Hyundai pour Paddon et enfin Citroën pour Breen.
il y a 45 minutes, Turbo a dit :Moi j'aime pas le 05, ni Gap, ni les fakes-Alpes
Dès que le prochain MC est officialisé à Gap, promis je te fais péter un magnum de Champ' 
Perso, je n'ai aucune préférence pour le 05 ou le le 07...
J'ai eu la chance de faire plusieurs Monte-Carlo dans les années 80 et donc dans les deux régions.
Et j'ai apprécié les spéciales que ce soit en Ardèche, dans les Hautes-Alpes ou autres...
Arrêtez avec ces querelles intestines.
il y a 1 minute, Armin a dit :Arrêtez avec ces querelles intestines.
Je crois que j'ai perdu 25 points sur ma carte de membre de qualitaÿ 😨
il y a 24 minutes, Armin a dit :Perso, je n'ai aucune préférence pour le 05 ou le le 07...
J'ai eu la chance de faire plusieurs Monte-Carlo dans les années 80 et donc dans les deux régions.
Et j'ai apprécié les spéciales que ce soit en Ardèche, dans les Hautes-Alpes ou autres...Arrêtez avec ces querelles intestines.
Vous allez voir lorsque nous allons récupérer la Chartreuse,Chamrousse et le Revard... 
