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Posté le 01/11/2018 à 10:09:40
Loeb et Elena ont l'expérience, ils ne feront certainement pas l'erreur de vouloir courir 2 lièvres à la fois. Ils préféreront ne pas faire le MC plutôt que de le faire un peu à l'arrache après avoir accumulé de la fatigue sur le Dakar. Après tout s'ils continuent à faire des piges en WRC et bien ils en feront une de moins, qu'est-ce que ça change?
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Posté le 01/11/2018 à 00:10:51
Oui, mais il n'a jamais laissé une telle trace dans les annales du Dakar !
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Posté le 31/10/2018 à 23:55:16
Je ne pense pas que Citroën jouera à ce jeu-là. Pour moi ce serait effectivement très très moche et injuste pour Neuville et Hyundai. Que M-Sport donne des consignes pour Ogier, on peut ne pas aimer, mais cela suit une certaine logique, et cela serait cohérent avec la tactique qu'ils suivent depuis quelques manches.
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Posté le 31/10/2018 à 23:46:46
Pas mécontent de mon coup... Ogier a fait comme moi, du moins aurait fait comme moi s'il avait dû mettre une pièce sur ce rallye de Catalogne, il l'aurait misée sur Loeb. Au moins je suis crédible quand je dis que cette victoire de Loeb n'est pas vraiment surprenante, car il a été dans le coup à chaque fois qu'il a refait une pige pour Citroën.
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Posté le 31/10/2018 à 23:24:30
Pointage en avance pour faire balayer Evans en Australie. Ogier 2ème dans l'ordre de départ, Neuville 3ème. Neuville a toujours un avantage mais moindre car balayer sur ce terrain très sec est un gros désavantage parce qu'en roulant dans la trace qui a été faite le deuxième gagne du temps sur celui qui balaye quasiment de partout, l'addition peut être assez élevée. S'il y a déjà une trajectoire sur laquelle Ogier peut rouler, même si Neuville a un peu plus de grip après lui, le différentiel de rendement est moindre même si toujours en faveur ce dernier.
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Posté le 30/10/2018 à 22:49:50
Pour moi Loeb peut faire 4 ou 5 rallyes l'année prochaine, il serait question d'une 3ème C3 sur toute la saison partagée avec Breen.
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Posté le 30/10/2018 à 22:31:11
Meeke rater une sortie, ça arrive pas souvent! Il finit toujours par trouver, y compris sur un parking au fin fond du Mexique!
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Posté le 30/10/2018 à 22:01:43
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Posté le 30/10/2018 à 22:00:06
J'ai failli rajouter "de toute façon il a l'habitude" après la porte. Il y a des moments je suis vraiment un c...ard!
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Posté le 30/10/2018 à 21:59:38
Pour moi il ira chez Toyota, je vois mal Mäkinen se faire souffler un talent made in Finland par des teams estrangers!
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Posté le 30/10/2018 à 21:55:58
Plus sérieusement, je pense leur faire un mail pour leur suggérer de prendre Delecour comme consultant rallye, notamment pour le WRC. Je suis pas forcément hyper fan, mais ça changera des consultants que l'on a sur la chaîne l'équipe qui apportent un plus seulement pour le grand public qui ne suit les rallyes que très très occasionnellement. Ce sera un peu comme Jacques Villeneuve pour la F1, j'ai eu du mal pendant longtemps mais le gars sait quand même de quoi il parle et dit toujours ce qu'il pense. Même si je ne suis pas toujours d'accord, son point de vue est souvent intéressant.
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Posté le 30/10/2018 à 17:59:06
C'est pas faux, il y a une théorie qui sera la bonne et l'autre pas... On verra!
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Posté le 30/10/2018 à 17:53:32
Si on fait les comptes depuis l'apparition de la nouvelle génération de WRC ça fait:
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Posté le 30/10/2018 à 17:45:29
Ouais c'est possible, en plus maintenant il paraît que même si on ne consomme pas de Coke on peut être pris quand même!
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Posté le 30/10/2018 à 17:38:37
Ces 2 dernières saisons:
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Posté le 30/10/2018 à 17:31:37
Il n'y a que 3 points d'écart entre Ogier et Neuville et 23 entre Ogier et Tänak, et je vous aide donc il y en a 20 entre Neuville et Tänak.
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Posté le 30/10/2018 à 17:10:12
Donc sur les spéciales "terre" Loeb a en fait pris un avantage de 24.1 secondes sur Ogier. Donc Loeb a quand même su tirer un peu avantage de sa position de départ. CQFD
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Posté le 29/10/2018 à 16:46:13
Faudrait un graphique après l'Australie, pour comparer, avec et sans Loeb en Catalogne !
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Posté le 28/10/2018 à 18:11:22
Après énorme coup de chapeau à Loeb et Elena, ils ont su persévérer après les précédentes piges qui ne s'étaient pas passées comme prévues, sachant tout le travail qu'il faut accomplir pour remporter un rallye au plus haut-niveau. Gagner ce rallye ils l'ont fait et bien fait... Les médias qui en font des caisses, ok... Demain ils parleront d'autre chose, c'est comme ça!
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Posté le 28/10/2018 à 18:09:46
Ah oui d'accord donc en fait c'est quand même pas hyper handicapant pour Ogier de partir 1 avec seulement 3 points d'avance. 
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Posté le 28/10/2018 à 17:01:49
Je suis le seul à penser que la victoire de Loeb décrédibilise complètement cette saison fantastique?
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Posté le 28/10/2018 à 16:58:50
Ogier à la balayette,donc...
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Posté le 28/10/2018 à 12:57:41
Au sujet des Toyota l'oeil de Sébastien Loeb a vu ceci: "Vu leur niveau, on a presque l'impression d'avoir fait le scratch quand on signe un 2ème ou un 3ème temps. Dès que c'est rapide, on prend des taules. Avec son aéro, leur caisse est collée par terre."
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Posté le 28/10/2018 à 10:57:16
Al Qassimi je comprends pas pourquoi il s'entête à rouler avec cette C3 WRC. Filer lui une DS3 WRC avec les dernières évos, cela sera amplement suffisant. Pour lui ce serait moins "gênant"!
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Posté le 27/10/2018 à 15:58:03