Liste des ouvreurs
Ouvreurs officiels
0: Florian Bernardi / Victor Bellotto
00: Patrick Henry / Magali Lombard
000: Jean-Michel Matas / Jérémy Joffre
N°Pilote Ouvreur Pilote Ouvreur Copilote
1 Sébastien OGIER SIMON JEAN JOSEPH LANDAIS VINCENT
2 Oliver SOLBERG BOUFFIER BRYAN GIRAUDET DENIS
8 Ott TÄNAK MARTIN MARKKO SIKK KULDAR
11 Thierry NEUVILLE THIRY BRUNO VIAL JULIEN
16 Adrien FOURMAUX MAGAUD PATRICK MOREL PASCALE
18 Takamoto KATSUTA HANNINEN JUHO PARRY CRAIG
19 Sébastien LOEB BONATO YOANN AILLOUD PERRAUD CHRISTOPHE
20 Andreas MIKKELSEN KOLLEVOD BERNT MENKERUD KATO
21 Marco BULACIA NIL SOLANS MARC MARTI
22 Nikolay GRYAZIN GRYAZIN VASILY MALNIEKS ANDRIS
23 Yohan ROSSEL BENGUE ALEXANDRE SARREAUD VALENTIN
24 Eric CAMILLI LIONS FRANCK BAUDRON DENIS
25 Chris INGRAM CAMPEDELLI SIMONE SERGIU SEBASTIAN ITU
26 Sean JOHNSTON ARMSTRONG JON GILBEY MICHAEL
27 Erik CAIS CAIS MIROSLAV VAJIK KAREL
28 Grégoire MUNSTER LHONNAY STEPHANE PASCAUD LORIS
29 Johannes KEFERBÖCK WITTMAN FRANZ ETTEL BERNHARD
30 Freddy LOIX VERLINDEN BENOIT DUPAN ANTIN
31 Olivier BURRI BURRI MICKAEL CLER CHRISTOPHE
32 Pierre RAGUES DESLANDES DAVID DESLANDES DORIAN
33 Elfyn EVANS WILKS GUY BARRITT DANIEL
34 Mauro MIELE GALLIO FABRIZIO GONELLA NICOLO
35 Eamonn BOLAND BOLAND ANDREW SHIELS PAUL
36 Frédéric ROSATI RESSEGAIRE NICOLAS BARRE GRAZIELLA
37 Jean-Michel RAOUX MANZAGOL JEAN MARC CHIAPPE PATRICK
38 Maurizio MORATO BOTTONI FEDERICO PERUZZI SOFIA
39 Carlo COV ISMIDERLE ANDREA BARDIM JAMES
40 Fabrizio ARENGI PERUZZI MAURO MUSTI CLAUDIA
41 Sami PAJARI ASUNMAA TEEMU SALMINEN MARKO
42 Craig BREEN WHITFORD STEPHEN BRANNIGAN DEREK
43 Enrico BRAZZOLI CRUGNOLA ANDREA BARLA NICOLO
44 Gus GREENSMITH LESTAGE ANTOINE PATTERSON CHRIS
45 Jan ČERNÝ FILIP KOHN TOMAS SRESKA
46 Manu GUIGOU PASCAL THIERRY BARRAL FLORAIN
47 François DELECOUR LATIL NICOLAS BITTA ALAIN
48 Raphaël ASTIER RENCHET NICOLS RATIER MARIE NOELLE
49 Martin RADA
50 Ian CRERAR VLASIC ERICH EEKENG BRUNO
51 Alberto SASSI SANTINI FEDERICO SANTINI TATIANA
52 Roberto GOBBIN BRUNO GODINO STEFABO BRUNO FRANCO
53 Christophe CASANOVA BURESI FRANCOIS XAVIER CECCALDI BATISTU
54 Stéphane LEFEBVRE CHAUFFRAY THOMAS SIMENEL Pierre
55 Philippe BAFFOUN POUDREL STEPHANE TESTUT BENEDICTE
56 Frédérik CASCIANI FRANCESCHI MATHIEU BAUD LUCIE
57 Elwis CHENTRE VIOTTI MARIO ROBERTO COLOMBARO ENZO
58 Matteo GAMBA SOTTILE SANDRO MORABITO SERGIO
59 Pierre PERGOLA GUTTLER Jacques GUTTLER LOIC
60 Luc PISTACHI HAUT LABOURDETTE ROMAIN BONICEL ADRIEN
61 Yanis DESANGLES
62 Alessandro GINO PINCIN ALBERTO CATTERINA ETTORE
63 Jérôme AYMARD AYMARD QUENTIN AYMARD LUCAS
64 Zoltán LÁSZLÓ
65 Christophe BERARD FORTUNATO FREDERIC REYNAUD LAURA
66 Lionel GOUJON PARET FABIEN GOUJON LAURA
67 Nicolas D’ULIVO SICURANI FRANCOIS LAZZARINI JEAN PAUL
68 Jason BAILEY GROCHOWSKI ERIC JUNNILA LEANNE
69 Kalle ROVANPERÄ HIRVONEN MIKKO TEISKONEN MIIKA
70 Sacha ALTHAUS ALTHAUS NICOLAS ALTHAUS COLINE
71 Jean Marc GUILLON JACK WILFRIED DOUE CHRISTOPHE
72 Marc DESSI corrado perino daniele savant aleina
73 Jean Paul PALMERO IANI IGOR PULIANI NICOLA
74 Marijan GRIEBEL TANNERT JULIUS HINNEBERG HELMAR
75 Roberto DAPRÀ MATTEO DAPRA FABIO ANDRIAN
76 Styve JUIF COURIOS OLIVIER RISSER HUBERT
77 Pierre TANCI MALET JEAN PHILIPPE LEPAJE JULIEN
78 Tim VANPARIJS
79 Anthony FOTIA POGGI LAURENT BELOT OLIVIER
80 Ghjuvanni ROSSI SAVIGNONI DOMINIQUE DE CASTELLI SABRINA
81 Lilian VIALLE TRUCHET CHRISTOPHE TRUCHE BARBARA
82 Gilles MICHELLIER SANTIAGO THOMAS RICHARD MYLENE
83 Jauffrey MAGNAN BAYLEDUPAS LOIC DELL’ANNO ANTHONY
84 Tony GIALLO
85 Esteban VALLÍN RUILOBA DIEGO BLANCO ANDRES
86 Jean-Luc MOREL BEKAERT GUY ROBERT DANIEL
87 Eric ROYEREDE LUCA LUDOVIC SANTINI CEDRIC
Il y a 2 heures, tartugue a dit :Personne ne rôde aux recos ?
Si des fois y'en a qui y vont aux recos, et qu'une âme charitable peut m'avoir la dédicace de fourmaux et rovanpera ( pour ma collection ) , ce serait sympa , merci , sur simple feuille
Pirelli a adapté sa gamme Monte-Carlo pour les Rally1
En fin d’année dernière, de nouveaux pneus asphalte avaient déjà été alignés pour préparer 2022 et au Monte-Carlo, ils recevront quelques légères modifications.
Les pneus rallye asphalte P Zero sont ainsi similaires à ceux utilisés la saison dernière mais avec des structures renforcées et une conception légèrement différente pour s’adapter aux caractéristiques des nouvelles voitures Rally1. Pour le Monte-Carlo, un composé super-tendre P Zero SS sera exceptionnellement disponible pour les équipes en cas de températures très fraîches.
D’autre part, un pneu neige Sottozero Snow STZ-B sera bien sûr disponible sous deux formes différentes : avec ou sans clous. Ce pneumatique est à utiliser en cas de verglas et de neige, mais aussi pour des conditions mixtes : y compris mouillé et boueux avec verglas et neige.
Au global, chaque pilote WRC pourra utiliser 38 pneumatiques sur l’ensemble du rallye (shakedown compris) parmi l’allocation suivante : 24 P Zero RA (super-tendres), 20 P Zero RA (tendres), 24 Sottozero STZ-B avec clous et 12 Sottozero STZ-B sans clous.
Terenzio Testoni, directeur des activités rallyes de Pirelli, présente ce rallye Monte-Carlo 2022.
“Le lancement des voitures Rally1 est un développement passionnant pour le début de la deuxième saison de notre accord avec le WRC. L’arrivée de la puissance hybride est bienvenue et maintient le rapprochement du WRC avec les voitures conduites par les conducteurs de tous les jours.
En tant qu’entreprise, Pirelli a beaucoup d’expérience avec l’hybride, y compris en Formule 1 – mais se préparer à son utilisation dans les conditions variées rencontrées en WRC a été un défi totalement différent.En conséquence, nous nous sommes lancés dans un programme de développement complet depuis l’année dernière pour aligner nos pneus sur les dernières exigences du sport. En particulier, la structure des pneus a été renforcée pour faire face à environ 100 à 120 kilogrammes de poids supplémentaire avec les dernières voitures : une augmentation significative. Sur le Rallye Monte-Carlo de cette année, les choix de pneus pourraient être encore plus critiques que d’habitude afin d’avoir l’adhérence nécessaire pour utiliser les 100 Kw de puissance électrique supplémentaires disponibles. Cependant, un facteur inconnu existe car il faudra voir comment chaque pilote pourra conserver et utiliser ce surplus de puissance tout au long d’une spéciale. Tirer le meilleur parti de toute la puissance et de l’énergie disponibles de manière efficace est certainement la clé pour gagner le rallye.
Tornatore, dans AH
Sûr que 1300 m2 pour 4 autos, ça ne laisse pas trop de place aux amateurs ( qui devraient demander un prix d'engagement proportionnel à l'espace utilisé, non ? )
il y a 2 minutes, Vince a dit :Pas terrible l'ajout de ce gris du coup...
C'est Gris-smith....
il y a 14 minutes, tartugue a dit :
325 m² par voiture. C'est la taille de la concession où j'ai acheté ma dernière caisse
Elliot Edmonson, coéquipier d'Oliver Solberg testé positi au Covid en fin de semaine.
Si le test de demain est encore positif (peu probable, mais sait-on jamais), qui sera dans le baquet de droite ?
Ben Denis Giraudet, pardi ! En attendant, c'est lui qui fait les recos.
il y a 29 minutes, Vince a dit :Pas terrible l'ajout de ce gris du coup...
Ils se sont dit : On va la laisser en apprêt, c'est toujours ça de gagné.
Huis clos et en plus, ça n'intéresse surement pas la population monégasque autrement plus raffinée que ces terreux de gapençais !
Et je précise que je me considère haut alpin de coeur.
il y a 19 minutes, Rick a dit :325 m² par voiture. C'est la taille de la concession où j'ai acheté ma dernière caisse
Quand j'avais vingt ans, j'ai connu un gars de mon âge qui avait préparé lui-même sa R8 Gordini Gr.2 dans un box d'HLM où il ne pouvait pas ouvrir les portes et où il avait du mal à faire le tour de la voiture.
il y a 3 minutes, Zoréol a dit :Elliot Edmonson, coéquipier d'Oliver Solberg testé positi au Covid en fin de semaine.
Si le test de demain est encore positif (peu probable, mais sait-on jamais), qui sera dans le baquet de droite ?
Ben Denis Giraudet, pardi ! En attendant, c'est lui qui fait les recos.
J'en ai parlé l'autre jour mais je ne sais plus où..? Denis a fait les derniers essais avec Bubulle et fait les recos.
Si Edmonson est toujours positif pour jeudi, Denis prend le départ.
C'est du moins ce que l'on m'a dit mercredi dernier.
Sorry, j'avais zappé...
il y a 22 minutes, Zoréol a dit :Sorry, j'avais zappé...
Pas grave. Je crois que c'est sur le topic des essais. C'est Pascal qui m'a envoyé un message mercredi.
Et s'il fait le Monte-Carlo, Denis enchainera sur l'historique avec Bruno. Et Françoise Conconi fait partie d'une équipe d'ouvreurs pour 5 autos dont celle de Saby-Giraudet.
il y a une heure, Rick a dit :Si c'est pas dommage un huis-clos avec ce temps
J'ai lu quelque part que finalement ils laisseraient peut être passer les spectateurs sous certaines conditions sanitaire , franchement avec le masque , une pass sanitaire ( vaccinal ) avec ces 3 injections , je ne pensent pas que ça risqué grand chose. Par contre je ne connais pas Monaco , mais j'imagine qu'il n'y a pas non plus beaucoup de places pour se garer et que c'est pas comme à gap niveau police et gendarmerie , à gap tu te gare sur le terre plein , le long de la grande rue , les gendarmes sont compréhensif , la bas sur le rocher ?!
Il y a beaucoup de parkings a Monaco mais aucun de gratuit. pour le port il faut aller au parking de la Colle . Superbe, couvert, climatisé, place larges même en Ferrari....pour le Casino il y en a un de souterrain également, dessous les jardins, et tu peux laisser la voiture ouverte si tu veux...