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Rallye Monte Carlo 2021
Rallye Monte Carlo 2021
Rick
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Posté le 24/01/2021 à 17:18:42

Rdv dans 10min pour ceux qui ont Insta 😉

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tartugue
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Bon vivant
Posté le 24/01/2021 à 18:27:29

Jaanus

 

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Aurel
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Thierry Neuville du Prono
Posté le 24/01/2021 à 18:38:22
il y a une heure, Rick a dit :

Rdv dans 10min pour ceux qui ont Insta 😉

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Super les gars, au top 👍

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Aurel
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Thierry Neuville du Prono
Posté le 25/01/2021 à 08:14:27

Il va falloir ouvrir une chaîne Twitch pour que tout le monde ait accès au live :D:

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Mcrae-Neuville
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Posté le 25/01/2021 à 09:34:00
Il y a 16 heures, sebenfer a dit :

En 2021, c'est impossible de laisser une WRC sur trois roues en liaison. Nous, on sait très bien que ça ne risque pas grand chose. Mais le péquin moyen qui voit une voiture traverser son village en pétaradant et sur trois roues, il devient fou... D'autant que même sur trois roues, il ne devait pas se trainer le loustic !
Ce genre de situation, c'est la mort assurée du rallye.

 

Quoi de plus magnifique que de voir un équipage rentré au centre du rallye avec le copilote qui passe par la fenêtre pour faire appuie. Après si ça dépend d'un pays a l'autre je comprends. Je n'oublierai jamais Makinen mis à l'abandon au RAC 98 après avoir perdu une roue. C'est la police qui l'avait arrêté.

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Tof
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Statisticien & archiviste vidéo
Posté le 25/01/2021 à 09:41:38

Tout à fait, ça donnait un côté épique au sport. Le principal soucis était les différences de tolérance des différents pays

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Mako
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Posté le 25/01/2021 à 10:30:41

Les directions de course font chier ! Dans toutes les epreuves à cause de la circulation plus ou moins paralysée par le succés du rally on constate que tous les pilotes, je dis bien tous , doublent sur la ligne blanche et autres prises de libertés avec le code de la route. Ce n'est pas dans tous les tronçons de liaison mais suffisament frequent pour etre remarquė. Aprés , c'est le travail des flics , puis de l'organisateur quand et seulement quand les faits lui sont signifiés . On a ete abreuvés et pas que par des pilotes privés, d'anecdotes plus ou moins heroiques qui ont fait la legende de ce sport et qui parfois ont conduit leurs auteurs jusqu'en garde à vue. C'est le "pas vu, pas pris " auquel adheraient les directions de course. Aujourd'hui elles veulent se montrer " plus royalistes que le roi " et on se demande dans l'interet de qui ? 

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Tof
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Statisticien & archiviste vidéo
Posté le 25/01/2021 à 11:49:44

Le non respect du code de la route m'a toujours choqué sur les liaisons. On peut dire que ça fait parti du folklore mais je me souviens que Bonato m'avait dépassé sur la ligne blanche avec une visibilité limite alors qu'ensuite il est resté attendre un moment à l'entrée du parc :roll:

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tartugue
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Bon vivant
Posté le 25/01/2021 à 12:26:31

Sûr

Autant jadis tout ce que tu pouvais gratter en liaison devenait un bonus en temps d'assistance, autant aujourd'hui ...

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francoiswizz
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Photographe MaXicorde
Posté le 25/01/2021 à 12:45:30
il y a 54 minutes, Tof a dit :

Le non respect du code de la route m'a toujours choqué sur les liaisons. On peut dire que ça fait parti du folklore mais je me souviens que Bonato m'avait dépassé sur la ligne blanche avec une visibilité limite alors qu'ensuite il est resté attendre un moment à l'entrée du parc :roll:

Tour de Corse 2015, Neuville qui me double comme un taré en plein village, ligne blanche et qui ensuite attend 3 plombes au refueling...

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Mako
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Posté le 25/01/2021 à 12:47:36

Aujourd'hui c'est pareil . Cette année c’était huis clos mais tous les ans en sortant des spéciales tu dois doubler des files de voitures en restant plein phares et en face ils se poussent ! C'est pas partout, je le répété , mais ça existe et ce n,est pas pour récupérer du temps pour l'assistance , c'est juste pour arriver å l'heure au parc.

Quand le Mte était encore en Ardèche, et c'est pas vieux, le col de l'escrinet entre Aubenas et Privas c'était Satanas et Diabolo ! Pour cause les spectateurs qui repartaient  dés que les WRC pros étaient passées, alors les amateurs se voyaient obligés d'envoyer du bois pour être å Valence dans les temps.

P.S. la ma rechaussée était assez compréhensive et tolérante .

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 25/01/2021 à 13:13:44

En Espagne ces dernières années, les motos de la police escortaient les amateurs pour rejoindre Salou le premier soir. Sinon, dans le flots des spectateurs, il n'auraient vu le parc qu'à une heure avancée de la nuit.

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 25/01/2021 à 13:27:04

image.thumb.png.9adfa85dea37d43f436e85cca306b057.pngRetour du rallye de Monaco. Reste à espérer qu'ils ne feront pas de tours de circuit en clous...

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tartugue
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Posté le 25/01/2021 à 13:36:39

Un mix d'Alpin et d'Antibes d'antan, ça le ferait :bah:

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Mako
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Posté le 25/01/2021 à 13:58:29
il y a 28 minutes, sebenfer a dit :

En Espagne ces dernières années, les motos de la police escortaient les amateurs pour rejoindre Salou le premier soir. Sinon, dans le flots des spectateurs, il n'auraient vu le parc qu'à une heure avancée de la nuit.

C'est bien sur l'avenir, mais possible qu'avec un nombre d'engagés restreint.

Mais pour l'avoir vécu de l’intérieur les embouteillages WRC des années 2000 ça n'a rien à voir avec l’époque gpe B ( j'ai fait les Mte 83,85 et 86 ). 1986 en particulier ou le premier jour avait été posé un dimanche après midi avec les routes desservant les stations de ski autour de Grenoble ! Le festival du merdier ! Sur la N90 je crois, tout le monde a 5 km/h dans les 2 sens. Quand au bout d'un moment tu vois que les minutes défilent et que le mec qui doit pointer 10 min après toi te double à 80 km/h, tu déboîtes et tu suis.....Et tu serres les fesses en roulant en clous entre les 2 files de voitures, à 20 cm des portières en priant qu'aucune ne s'ouvre ! Il fait nuit, l'auto louvoie un max , mais tu pointes dans les temps, les minutes de pénalité tombaient par dizaines...

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Mako
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Posté le 25/01/2021 à 14:17:49

Adieu Gap en 2022. Les 17 militants de "ras le rally" vont pavoiser et s'attribuer une éclatante victoire....

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 25/01/2021 à 14:42:55
il y a 20 minutes, Mako a dit :

Adieu Gap en 2022. Les 17 militants de "ras le rally" vont pavoiser et s'attribuer une éclatante victoire....

C'est une poignée de rigolos. Il y avait les même en Ardèche, dans la Drôme... et nul doute qu'on en retrouvera dans l'arrière pays niçois.

J'ai l'impression que 2022 sera une année de transition, laissant le temps de se refaire la cerise financièrement avant de voir à nouveau plus grand.
Dans l'état économique actuel, pas sûr qu'une autre ville soit intéressée pour accueillir le rallye dans un an. Autant réduire un peu la voilure et prendre un ou deux ans pour se relancer.
D'autant que l'arrivée de l'hybride risque de donner un coup de fouet en terme de communication.

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rallyflo
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Posté le 25/01/2021 à 15:22:21
il y a une heure, Mako a dit :

Adieu Gap en 2022. Les 17 militants de "ras le rally" vont pavoiser et s'attribuer une éclatante victoire....

On peut les présenter aux restos, hôteliers et autres bénéficiaires des retombées économiques? Eux auraient été comtent d'avoir le rallye après 2 hivers a 0 euros... 

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Zoréol
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En réunion
Posté le 25/01/2021 à 15:29:18

Faut quand même pas penser que l'ours en peluche de cette poignée de comiques a fait peur à l'organisation. Les raisons sont ailleurs.

Et si tout simplement Gap ne voulait plus cracher au bassinet et que Bébert souhaitait que l'on parle un peu plus de Monte Carlo dont on n'a pas eu une seule image du week-end, juste le drapeau porté par le maire de Gap sur le podium de départ tristounet jeudi ? L'argent sale blanchi par le casino peut être alléchant pour l'organisation !

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Mako
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Posté le 25/01/2021 à 15:36:47

Le fait que les écolos puissent être responsables du déplacement du rally était une Kolossale finesse de ma part.

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