Loubet se faisait rattraper par Mikkelsen, dur. 

Et Mikkelsen qui passe la ligne dans le pare-chocs de Loubet ! 

Genre de spéciale où il y a les tops’ et le reste..

A la décharge de Pilouis, c'est son tout premier Monte.

Avec une WRC1, de nuit et dans des conditions aussi difficiles, l'essentiel est de rester sur le route.

Les citrons pas à la fête en wrc2

ogier est bien réveillé ce matin,

Tanak en prends 12s dans la 4

Les Toy sont en forme ce matin

neuville à 22s à l'inter 3

il y a 2 minutes, Zoréol a dit :

A la décharge de Pilouis, c'est son tout premier Monte.

Avec une WRC1, de nuit et dans des conditions aussi difficiles, l'essentiel est de rester sur le route.

Mikkelsen atomise comme d'hab' tout le monde en WRC2.

Mais à l'échelon supérieur, on va dire qu'il est juste assez bon pour en gagner un de temps à autre, mais sans plus.

Ce qui me fait dire à ceux qui militent pour un WRC 1 qui deviendrait une espèce de WRC 2 + que ce serait un gros nivellement par le bas. D'accord, il y aurait davantage de prétendants à la victoire, les meilleurs seraient sans doute encore devant, mais les exploits d'extra-terrestres sur des machines difficiles à dompter disparaîtraient... 

En place, pas moyen daprocher c'est cadrillage de gilet jaune 

Jolie point de vue quand même

C'est difficile de porter un jugement sur ses capacités en WRC1. 

Sous l'ère VW, il jouait les cobaye avec une voiture laboratoire. Et pourtant, les résultats étaient très bons. 

En 2017, il se retrouve le bec dans l'eau après le départ de VW, et il est fait des piges en WRC2, C3 WRC, et I20 WRC. 

2018, année moyenne chez Hyundai. 

2019, il termine 4eme du wrc juste devant un certain Evans qui jouera le titre l'année d'après. Qui dit que Mikkelsen n'aurait pas fait mieux ? 

Je suis persuadé qu'il a le niveau de jouer le titre en WRC1. Suffit juste de le mettre dans de bonnes conditions. 

Un Latvala serait parfait dans cet exercice, et ce serait sympa de voir Andreas sur la Yaris. 

il y a 5 minutes, Hoffmaninen a dit :

En place, pas moyen daprocher c'est cadrillage de gilet jaune 

Jolie point de vue quand même

C'est une blague ??? 

Tu va devoir regarder passer les autos d'aussi loin ??? 

il y a 10 minutes, Hoffmaninen a dit :

En place, pas moyen daprocher c'est cadrillage de gilet jaune 

Jolie point de vue quand même

tranquillou l'activité des gilets jaunes cette année ... aux premières loges et il ne suffit qu'à profiter du spectacle !

il y a 8 minutes, Rick a dit :

C'est difficile de porter un jugement sur ses capacités en WRC1. 

Sous l'ère VW, il jouait les cobaye avec une voiture laboratoire. Et pourtant, les résultats étaient très bons. 

En 2017, il se retrouve le bec dans l'eau après le départ de VW, et il est fait des piges en WRC2, C3 WRC, et I20 WRC. 

2018, année moyenne chez Hyundai. 

2019, il termine 4eme du wrc juste devant un certain Evans qui jouera le titre l'année d'après. Qui dit que Mikkelsen n'aurait pas fait mieux ? 

Je suis persuadé qu'il a le niveau de jouer le titre en WRC1. Suffit juste de le mettre dans de bonnes conditions. 

Un Latvala serait parfait dans cet exercice, et ce serait sympa de voir Andreas sur la Yaris. 

tout à fait d'accord ! je pense que la Hyundai est plus délicate suivant son style de conduite... pour ma part, je trouvais Loeb un ton en dessous avec ! Mikkelsen mérite mieux et dommage qu'il n'y ait pas moyen de le voir chez M-Sport en attendant mieux

il y a 32 minutes, Hoffmaninen a dit :

En place, pas moyen daprocher c'est cadrillage de gilet jaune 

Jolie point de vue quand même

Pourtant, dans le gauche, ça doit être sympa

Neuneu dit que ses ouvreurs n'ont pas pu corriger la 4 ; vous pensez qu'ils attendaient son virement ? 

il y a une heure, Rick a dit :

C'est difficile de porter un jugement sur ses capacités en WRC1. 

Sous l'ère VW, il jouait les cobaye avec une voiture laboratoire. Et pourtant, les résultats étaient très bons. 

En 2017, il se retrouve le bec dans l'eau après le départ de VW, et il est fait des piges en WRC2, C3 WRC, et I20 WRC. 

2018, année moyenne chez Hyundai. 

2019, il termine 4eme du wrc juste devant un certain Evans qui jouera le titre l'année d'après. Qui dit que Mikkelsen n'aurait pas fait mieux ? 

Je suis persuadé qu'il a le niveau de jouer le titre en WRC1. Suffit juste de le mettre dans de bonnes conditions. 

Un Latvala serait parfait dans cet exercice, et ce serait sympa de voir Andreas sur la Yaris. 

Moi, je l'aime bien, le Andreas avec son sourire Colgate en toutes circonstances, même quand il se prenait dans la tête une au kil' a voiture égale. Mais après les milliers de km de spéciales parcourus en VW et Hyundai, si c'était une épée capable de jouer à la régulière le championnat, on s'en serait aperçu, non ?

Il s'engage en RC 2, il écrase le plateau. Sur une RC 1, il était ravi de n'en prendre que 5 ici, 10 là par les cadors avec un sourire d'une oreille à l'autre.

La différence entre les deux catégories : d'un côté, les extra-terrestres, de l'autre, d'honnêtes amateurs ou semi-pros. Vouloir niveler par le bas est un suicide de la discipline.

il y a 6 minutes, Zoréol a dit :

Moi, je l'aime bien, le Andrea avec son sourire Colgate en toutes circonstances

Tieng, 4 your eyes only