Je poste quelques photos de ce Monte-Carlo . Malheureusement , je ne suis pas Jaanus Ree et ça se voit...

Sympa 

J'ai vu pire comme photos 

@Damon Tagne on est beaucoup à en prendre à notre niveau, avant tout pour ramener des petits souvenirs.

Peut être pas Jaanus, mais il y a des trucs sympa

L'autre jour , un aveugle m'a dit la même chose...mais merci quand même

il y a 3 minutes, Cook a dit :

Sympa 

J'ai vu pire comme photos 

Il y a 11 heures, Damon Tagne a dit :

L'autre jour , un aveugle m'a dit la même chose...mais merci quand même

 

Moi j'aime bien...

Les photos au naturel, c'est cool aussi. Un peu comme celles de @Mariokart

C'est vrai que c'est magnifique les images qu'ils nous sortent avec leurs logiciels, mais c'est comme la bombasse ultra maquillée et retouchée  sur Photoshop, et qui te ferait quitter femme et foyer. 

Si tu la vois en vrai, tu vas gerber dans le premier caniveau venu et tu cours acheter du Dompéridone à la première pharmacie pour passer la nuit. 

Alors OK, ces photos, elles font bander et elles font rêver, mais si tu es un temps soit peu honnête et réaliste, tu t'aperçois que ta femme n'est pas si moche et que tu peux la baiser sans avoir descendu une quille de Gigondas à 14,5 

Comme toi Turbo, j’ai eu la même info sur les onboards où on est « balancé ». J’ai négocié un placement avec un commissaire, (sans soucis d’ailleurs ;)), et il m’a dit que le matin, au bout d´une dizaine de voitures, des mecs ont étés signalés par cette fameuse vidéo. Et apparemment, les drones façon mouchards ne vont pas tarder...

Allez, je me lance (pas trop loin quand même...)

Ce Monte-Carlo me laisse un goût amer: La sécurité est encore montée d'un cran et j'ai trouvé que les spectateurs étaient plus rares cette année.
Le point positif de ce rallye: les zones noires
Merci l'ACM d'avoir inventé des zones pour les filous comme moi qui supportent mal la mauvaise populasse (celle qu'a rencontré @Turbo par exemple). Vous devriez les rebaptiser "zones VIP"... Pas un chat ou très peu, la Michelle qui ne daigne même pas s'arrêter, les hélicos qui te foutent la paix même avec le feu allumé Mais, ces petits paradis se méritent à grand coup d'heures de marche et de kilomètres.

Ce rallye avait pourtant bien débuté. Jeudi matin, je décolle tranquillement de la maison direction Bayons, non sans avoir fait deux haltes pour repérer les accès aux ES du vendredi.
Je prends des news de @Turbo qui s'est enfermé avec la bande entre le départ et les Tourniquets.

On mange et direction les fameuses épingles. Je laisse les zigotos au milieu et part m'installer en surplomb. A certains endroits, c'est limite et comme pour rendre hommage aux glorieux explorateurs, je plante les couleurs du forum au sommet des Tourniquets.

Et là... Et ben, tu patientes, car l'ES commence dans 5h Les spectateurs d'en bas nous offre un petit feu d'artifice à la nuit tombée, on se croirait au 14 Juillet

Et puis, la patience est récompensée... Le son des moteurs déboule du bas de la vallée, ça commence à hurler et à siffler, les phares et les fusées illuminent la nuit et tout cela se déchainent au moins une petite demi-heure, juste magique

L'ambiance est tellement folle que je décide de rester plus longtemps que prévu et je ne regagne la voiture qu'à 1h30 du matin... J'ai 1h de route pour rejoindre Curbans et je dois me lever à 5h30

Vendredi 5h30: Frais comme une morue séchée au soleil pendant 3 jours, je pars direction la zone noire de l'ES de Curbans. Arrivé au pied de la colline, 3 commissaires me demandent où je vais...
- "A la fin de la zone noire".
- "ça fait une trotte ça !".

- "J'ai l'habitude, une petite heure de marche".
- " Bon, ok, mais pas par la route".
En tant que bon citoyen, je commence par faire 100 mètres le long de la route mais, sur le talus, avant de descendre et finir la montée. Je me dis que si c'est pareil partout, ça va se faire tranquille, le placement, ce week-end.
Début de la zone noire donc, un bon gauche qui referme. Je ne me cache pas plus que ça mais personne ne s'arrête pour nous déloger...
Les 4 fantastiques font rêver et Neuville est à deux doigts de finir son rallye devant moi par une belle glissade mais il s'arrête avant de tomber dans le fossé

Après 20 voitures, je décolle pour me rendre sur l'ES de ND du Laus. Descente technique car je ne peux plus passer par la route et petite liaison de 20 minutes
Au lieu de prendre direction Jarjayes, je continue 50m et prends à gauche sur un petit chemin repéré la veille. Je me gare: 1 seule voiture à côté !

Et là, j'attaque une grimpette bien raide pendant plus de 3km. Mais ça vaut encore le coup !
Tout seul et une corde magnifique J'ai l'impression d’être en essais...

Le retour à la voiture finit de m'achever physiquement (à peine 2h de sommeil) donc je décide de rentrer à la maison vu que je repars samedi après-midi pour l'arrière pays niçois

Samedi 14h, départ pour la Bollène-Vésubie. Je n'ai pas encore décidé où je vais dormir cette nuit et ce que je vais voir demain. La suite va choisir pour moi...
J'arrive à destination vers 20h30 mais les gendarmes bloquent l'accès au col du Turini. Il faut attendre qu'ils décident de former un convoi d'une vingtaine de voitures pour aller nous escorter jusqu'au col (impossible de s'enfermer dans l'ES, c'est le col ou rien) Là, je me dis qu'on a touché le fond et qu'on commence le forage...
J'imagine ce que ça va donner l'an prochain si ils décident de rester tout le week-end sur Monaco...
Je décide d'aller me garer à la 1ère épingle en descendant sur Sospel, prépare le feu et le bivouac

Ah oui, j'oubliais, il a fallu déneiger
Du coup, réveil 5h30 et départ 6h00 pour la zone noire avant le col. Je me dis que les gendarmes vont déjà être là... Ça ne loupe pas.
Je tente le même refrain que vendredi sur Curbans. Après avoir fait les gros yeux également, il me laisse passer. C'te blague ces zones noires
Je redescends à la 1ère épingle que je trouve, surtout que j'ai déjà repéré un spot pour le second tour.
Je m'installe, le coin est hyper sécurisé mais pourtant, interdit
J'en profite pour m'exercer aux filés...

Je m'offre un passage complet avec tous les amateurs également puis je remonte tranquillement jusqu'au spot repéré en descendant. Je suis seul, mis à part quelques photographes accrédités. Je peux me faire un petit feu pour me réchauffer et attendre le second passage en hauteur, à l'abri des regards des officiels et des hélicos...

Il est temps de rentrer mais le retour n'est pas de tout repos: la route du col de Braus est fermée ainsi que la route de Sospel à Menton pour travaux
Pour résumer ce Monte-Carlo: de très beaux passages mais qu'il faut aller chercher de plus en plus loin. Les zones noires seront ma priorité pour les prochaines éditions, pas le choix. Mais est-ce que je vais continuer à faire 25 km à pied en 3 jours pour ça ? J'espère, tant que le physique me le permettra
Les gars, profitez du spectacle tant qu'il y en a, ça pourrait ne pas durer...

il y a une heure, salociN a dit :

Donc la "retouche", terme impropre pour dire d'une photo qu'elle est travaillée sans être brute de capteur (ce qui n'a pas beaucoup de sens lorsque l'on travaille en RAW par exemple), est assez relative dans la réussite d'une "bonne" photo, même si les critères sont forcément subjectifs selon l'oeil qui regarde les images.

Ouf, j'ai cru que j'étais le dernier des mohicans à shooter en RAW
@ Le blond ; bravo, jeune padawan !
 

il y a 24 minutes, tartugue a dit :

Ouf, j'ai cru que j'étais le dernier des mohicans à shooter en RAW
@ Le blond ; bravo, jeune padawan !
 

Non non, même format pour moi. 
Super résumé @Le blond, toujours aussi agréable à lire et fort bien illustré...

Le 26/01/2020 à 21:54, le lozérien a dit :

Bonsoir à tous , retour de ce joli monte carlo 2020 qui s'est très bien dérouler pour nous , franchement pas beaucoup de marche à pied , des coins sympa ( certes avec du monde autour de nous, mais c'est ça aussi la passion de pouvoir discuter entre les 2 passages d'une spéciales entre passionnées  ) , des beaux passages , des pilotes et co-pilotes plutôt sympa , bref beaucoup de plaisir pour les yeux et les oreilles ...

Par contre le jeudi en repérant la spéciale 5-8 , pas mal d’accès ( chemin de terre )  seulement voilà , tous bouclé par les agriculteurs du coin , pas un seul n'a été oublié ( des gros rocher et des remorques , parfois même des engins de chantier pour bloqué l’accès , du coup nous sommes allez au passage près de rambaud qu'on avait trouvé sympa.  

 

Voici quelques photos :

 

 

Pareil que toi, j'étais près de Rambaud vendredi pour les 2 passages!

Par contre pour les années suivantes pas de Rambaud 2 ni de Rambaud 3 au programme, ça ne repassera plus dans ce coin!

Merci Mako pour le petit coeur mais bon, ce sont les photos du Lozérien, je n'y suis pour rien!

RP14 :  " Par contre pour les années suivantes pas de Rambaud 2 ni de Rambaud 3 au programme, ça ne repassera plus dans ce coin!  "

J' imagine que ça a du être sport pour les organisateurs lors de leur reconnaissance ( autant il a fallu mettre la main au porte feuille !!!)  , car c'est une spéciale avec beaucoup d'agriculteur et de fermes , et comme je l'ai dit tous les accès par les chemins de terre étaient bloqué pour se trouver en bord de spéciale sans trop marcher , nous étions allé repéré le jeudi car nous étions en 4x4 , mais même , tu passe pas avec un " rocher " au milieu du chemin .

Pour les photos , vous en avez fait des superbe , perso je suis vraiment amateur avec mon petit APN  

Il y a 14 heures, salociN a dit :

Puisque c'est Jaanus Ree qui est pris en exemple, c'est pas tant la colorimétrie/post-prod qui est prépondérante, et dans son cas, je pense même qu'elle est très négligeable, puisque même un peu sacrifiée sur l'autel de la vitesse de livraison des images à Red Bull.

Non, c'est surtout la mise en scène, une grande maîtrise technique, une créativité de dingo, et un matériel digne d'un authentique studio photo portable (manquerait juste des fonds, des parapluies et des reflecteurs), avec des flashs à profusion, des tas de trépieds, des télécommandes, des déclencheurs laser, 2-3 boitiers ainsi qu'une dizaine d'objectifs pour une valeur totale équivalente à celle d'une bonne Mercos, des perches de 7m de haut, de bonnes grimpettes, et au final des bagages comme si tu allais en Australie (ah mince, c'est exactement ce qu'il fait en fait ).

A noter que son set-up est bien plus lourd en rallycross, et à tout ça, on rajoute des heures de préparation une fois sur place, et encore avant ça, des jours voire des semaines de repérage. De son propre aveu, une semaine de rallye à sa manière est tellement épuisante qu'il lui faut trois jours entier à rien faire pour récupérer... forcément, quand en plus du rallye, tu photographies dans les liaisons (jusqu'à poursuivre les voitures et les shooter tout en conduisant), dans les cafés, les pilotes dans les avions, voire même dans la voiture à Mouton, bah là tu vois concrètement pourquoi ce mec est une star dans son domaine.

Donc la "retouche", terme impropre pour dire d'une photo qu'elle est travaillée sans être brute de capteur (ce qui n'a pas beaucoup de sens lorsque l'on travaille en RAW par exemple), est assez relative dans la réussite d'une "bonne" photo, même si les critères sont forcément subjectifs selon l'oeil qui regarde les images.

100% d'accord !!! Suffit de le voir travailler une fois pour comprendre...  C'est un grand malade ce type !!

Il y a 12 heures, tartugue a dit :

Ouf, j'ai cru que j'étais le dernier des mohicans à shooter en RAW
 

Ah non bien au contraire !! Tout ceux qui font un minimum de post-prod', même très légère, shootent forcément en RAW !

Ou alors c'est qu'ils ont pas encore essayé et donc compris l’intérêt ! 

Bah les gars ça va. 20km c'est ce qu'on a fait le jour du SD en Espagne 

Sinon pour Jaanus tout a été dit.

Et pour avoir changé d'appareil il y a peu, il y a forcément des petits trucs où je me dis "tiens ça j'aurais pas pu avant". Mais il y a surtout énormément de choses où je me dis "oui bah tu m'étonnes que l'appareil ne fais pas tout". 

Et c'est là où tu comprends que les mecs sont très très fort. 

Il y a 13 heures, tartugue a dit :

Ouf, j'ai cru que j'étais le dernier des mohicans à shooter en RAW
@ Le blond ; bravo, jeune padawan !
 

Même moi qui aime pas la post prod shoot en raw ^^

Il y a 2 heures, salociN a dit :

Après, est-ce que pousser des curseurs sur Lightroom/Capture/DxO, c'est "vraiment" de la post-prod ?

Vaste sujet ; perso je dérawtise à l'arrache avec DXO, puis je mets un coup de tonalité auto dans LR ; ça me permet de poster rapidement.
Ensuite, 2° passe, au calme, qques jours plus tard, où je complète, pour celles qui valent le coup.
Post prod obligatoire, puisque le RAW n'est pas un fichier image ; après, où commence et où s'arrête la retouche ...

Il y a 5 heures, salociN a dit :

Après, est-ce que pousser des curseurs sur Lightroom/Capture/DxO, c'est "vraiment" de la post-prod ?

Pour ma pomme clairement pas ^^

A part recadrer, qq tampons et ajuster les courbes, je dois passer à peine une minute par photo