il y a 7 minutes, Krystof a dit :Peut être que c'est un choix délibéré de la FIA pour avoir le moins possible de spectateurs sur le bord des routes , et le plus possible de téléspectateurs devant leur écran, ça leur rapporte plus
J'y ai pensé aussi, mais dans ce cas on devrait voir toutes les manches 2019 se réduire aussi ... Et ça j'y crois moyen. Donc je pense que c'est une décision de l'ACM... Qui signerait l'essoufflement d'un MC à Gap ? A voir ...
Tant que je suis sur ma lancée ...
Valdrome Sigottier devrait ressembler à ça j'imagine ...
Roussieux - Laborel (Egalayes 
)
Il commence à neiger en Ardèche 
il y a 7 minutes, Turbo a dit :Curbans Piegut c'est un remake de Piegut Urtis 2004 non ?
Celle-là, je ne la sens pas du tout... Trop proche de Tallard et des grands axes... Surpopulation
Valdrome me parle plus à moi aussi ! Après si y'a moyen de faire 2x Valdrome et une fois elle ... 
En survolant streetview y'a des coins sympa !
Résumé 2004 !
SS2: 0826 Piegut - Urtis (20.18km)
As usual, the weather played a significant part on the first competitive test of the opening WRC event. Last used in 2000, the Piegut Alpine test which runs more than 1,100 metres above sea level, presented crews with a combination of freezing conditions, snow, ice and asphalt. With falling snow reported in the stage, Subaru's Petter Solberg and Citroen's Carlos Sainz opted to run on a narrow studded snow tyre, while the remainder of the field chose a wider tyre option. Despite skidding off the road 2km in and suffering a stall on a hairpin, Solberg was fifth fastest, while Sainz was seventh. Marcus Gronholm was quickest, with Ford's Markko Martin second and Citroen's Sebastien Loeb third. Making his competitive debut for the 555 Subaru team, 23-year-old Mikko Hirvonen put in a steady performance at the wheel of his Impreza to finish twelfth fastest. After the finish, crews returned to the Tallard Aérodrome for the first scheduled service of the event.
Fastest Time: Gronholm (Peugeot) 17:20.9
il y a 33 minutes, Turbo a dit :Tant que je suis sur ma lancée ...
Valdrome Sigottier devrait ressembler à ça j'imagine ...
Roussieux - Laborel (Egalayes
Valdrome - Sigottier, à moins de s'enfermer, il n'y a rien d'intéressant (départ et arrivée). De plus, il n'y a que le départ et l'arrivée en accès donc les bleus vont tout bloquer pour empêcher le bazard
il y a 2 minutes, Turbo a dit :Valdrome me parle plus à moi aussi ! Après si y'a moyen de faire 2x Valdrome et une fois elle ...
Entre la Bâtie des Fonds et la Piarre, il y a une paire d'épingles très sympas. De plus, sans accès à proximité, ce sera désert 
il y a 3 minutes, Turbo a dit :
et les épingles qui suivent. En fait toute la zone où la route est étroite comme ça!
il y a 2 minutes, Turbo a dit :Va falloir réfléchir mais effectivement ce coin me semble excellent si on s'enferme ... Pour tous les goûts !
Y'a bien un chemin qui y mène mais 1heure de marche malheureusement ça va être trop juste pour faire la bascule à mon avis avec la 3 ...
Tu veux dire le GRP ? T'as vu le dénivelé 
500 ............ 
il y a 21 minutes, Turbo a dit :500 ............
Tu pars de St Martin à 800m puis tu montes jusqu'au col des Combes à 1400 pour redescendre au col de Carabès à 1261m, d'où D+ 600m.
Pour un peu qu'il y ai de la neige Je te préviens, je ne viens pas te chercher
Le 24/10/2018 à 15:09, le lozérien a dit :gîte réservé à 100 m du parc assitance
Il est quand même important de signaler que ça va devenir difficile de faire mieux..! 
il y a une heure, Rick a dit :Il commence à neiger en Ardèche
Tu crois que ça va tenir jusqu'à fin janvier..?
Il y a des chances que ça intéresse un pote..!