Si Poutine donne un char à Gryazin, Zelenskyy gagne la guerre 
Le p'tit Rovanpera est impressionnant 
il y a 3 minutes, Tof a dit :Le p'tit Rovanpera est impressionnant
Il est impressionnant et avec les boulettes d'Evans, le manque de performance et de fiabilité des Hyundai et les pilotes à valises de chez M-Sport, je ne vois pas bien qui va pouvoir s'opposer à lui pour le championnat. Ca sent le titre en Finlande.
il y a 1 minute, sebenfer a dit :Parce que c'est un pilote valise. Aux portes du podium. C'est dire la faiblesse du niveau.
Admettons...
il y a 55 minutes, Rapido a dit :Admettons...
Non, moi je n'admets pas ce bashing ! 
Katsuta a progressé toute la première moitié de la saison 2021 et il est passé pas loin de la victoire au Safari. Là, il n'était pas aux portes du podium, il était sur la deuxième marche derrière un certain Ogier mais devant tous les autres, c'est dire !
Juste après déjà deux 4èmes places consécutives au Portugal et en Sardaigne !
Les problèmes de dos de Daniel Barritt d'une part l'ont déstabilisé parce qu'il perdait son mentor, et d'autre part ont provoqué une valse de coéquipiers de laquelle il n'était pas responsable -avec même un forfait où il n'est pour rien en Grèce-, d'où pas mal de déchet en fin de saison. C'est là que ça s'est déréglé. Je trouve cette quatrième place rafraîchissante et j'espère qu'elle appellera un ou plusieurs podiums.
Sans compter qu'entre sa politesse et son sourire et la gueule de zombie de Tänak par exemple il n'y a pas photo !
Monte Carlo 2022. Le premier pilote Ford franchit l'arrivée de la PS :
Suède 2022. Le premier pilote Ford franchit l'arrivée de la PS :
il y a 6 minutes, Zoréol a dit :Monte Carlo 2022. Le premier pilote Ford franchit l'arrivée de la PS :
Suède 2022. Le premier pilote Ford franchit l'arrivée de la PS :
Fonctionne si mal la 4G à Monaco..?
il y a 18 minutes, Zoréol a dit :Non, moi je n'admets pas ce bashing !
Katsuta a progressé toute la première moitié de la saison 2021 et il est passé pas loin de la victoire au Safari. Là, il n'était pas aux portes du podium, il était sur la deuxième marche derrière un certain Ogier mais devant tous les autres, c'est dire !
Juste après déjà deux 4èmes places consécutives au Portugal et en Sardaigne !
Les problèmes de dos de Daniel Barritt d'une part l'ont déstabilisé, et d'autre part ont provoqué une valse de coéquipiers de laquelle il n'était pas responsable, d'où pas mal de déchet en fin de saison. C'est là que ça s'est déréglé. Je trouve cette quatrième place rafraîchissante et j'espère qu'elle appellera un ou plusieurs podiums.Sans compter qu'entre sa politesse et son sourire et la gueule de zombie de Tänak par exemple il n'y a pas photo !
J'allais y revenir. Je suis bien content également pour lui et partage ton avis sur sa seconde demi-saison.
Il a envie d'y arriver, ce résultat ne peut que participer à une belle saison...
il y a 27 minutes, Zoréol a dit :Monte Carlo 2022. Le premier pilote Ford franchit l'arrivée de la PS :
Suède 2022. Le premier pilote Ford franchit l'arrivée de la PS :
Un seul être vous manque...
Comme j'ai horreur de l'injustice (et il faut le dire, que j'aime bien Takamoto. 
) j'ai vérifié les stats 2021.
Après le Kenya, soit exactement à mi-saison, 6 rallyes sur 12, on a Ogier 133 pts suivi - de loin- par Evans, 99 pts.
Mais ensuite, c'est le mouchoir. Neuville 77, Tänak 69, Katsuta 66, Rovanperä 56 : on ne peut pas dire que le petit Nippon fasse pâle figure, contrairement à un vrai pilote à valise, Greensmith, 34 pts. 
C'est là que ça se gâte. En Estonie, alors qu'il n'a pas fait de faute et que la Toy' marche bien, une sévère réception de bosse atteint Barritt au dos et oblige l'équipage à l'abandon. On ne le sait pas encore, mais on ne reverra plus Daniel. En Belgique, il se retrouve avec un coéquipier parachuté de dernière minute et s'en met une belle. Lequel coéquipier invoque de diplomatiques soucis familiaux pour s'évaporer dans la nature juste avant la Grèce, laissant mon Takatakata le bec dans l'eau : forfait. Troisième coéquipier en trois rallyes pour la Finlande : là, il touche le fond, 12 pts marqués en 3 rallyes.
S'il se refait la cerise cette année, ça me convient tout à fait. 
Katsuta est là grâce à sa nationalité vu que c'est Toyota qui paie le baquet. Mais l'an dernier il a quand-même signé 4 temps scratchs à la régulière. Et s'il n'était pas japonais, Toyota n'aurait aligné que 3 voitures
Et perso, je le vois bien faire une carrière à la Sordo. Il sera probablement jamais champion mais il fera un très bon lieutenant
Il y a 3 heures, sebenfer a dit :Parce que c'est un pilote valise. Aux portes du podium. C'est dire la faiblesse du niveau.
Un pilote à valise comme Fourmaux alors ? Ou Loubet ? Mais il est regulierement devant eux et en casse moins ! 