Il semblerait qu'il devienne spécialiste ? Autant comme médecin ça peut être un avantage que là....
Il ne lui reste qu'à poutrer la Fiesta de Bernardi le weekend prochain et sa saison.....
il y a 32 minutes, Mako a dit :
Il ne lui reste qu'à poutrer la Fiesta de Bernardi le weekend prochain et sa saison.....
Je dis à Nico " si tu es devant, tu vas le finir "
Et lui " il va peut être rouler en dedans, histoire de terminer "
J ai failli boire une mousse avec Thierry, mais bon, il était pressé
un passage d elfyn dans la 15
les 2 dernieres secondes, c est la fuite désespérée pour éviter le nuage de poussière
Martine, tu te détaches trop vite !
L es d'Argentiera est en train de devenir un mythe, il y a vraiment beaucoup de spots sympas. Un seul bémol, arriver assez tôt pour se garer, quoique y a plein de gars enfermés, et être en bonne condition physique, ce qui est pas facile quand tu es en fin de rallye ... ou de nuit => Porto Torres Saturday Nite feeeeever
Les 4 premiers sont passés en mode "vite", les autres étaient clairement en "recos". Toujours quitte ou double les spéciales du dimanche, cette année a part la powa, il n y a plus rien a jouer.
il y a 6 minutes, elway22 a dit :Les 4 premiers sont passés en mode "vite", les autres étaient clairement en "recos". Toujours quitte ou double les spéciales du dimanche, cette année a part la powa, il n y a plus rien a jouer.
Tant qu'on ne pourra pas changer les pneus avant la PS, le dimanche matin sera soporifique.
À moins que la FIA trouve une solution pour obliger les pilotes à attaquer. Soit en supprimant cette merde de PS, soit en faisant en sorte que chaque spéciales du dimanche rapportent des points. Au lieu d'avoir de 1 à 5 points dans la dernière, on donne de 1 à 3 dans toutes.
Trés édifiant le fait qu'aprés avoir fait au moins un tonneau hier le team de Neuville lui permette de repartir ce matin alors qu'aprés une simple excursion dans la pampa Fourmaux reste au port ! Vous y voyez un signe docteur ?
Oui. Le petit Adrien va retourner sur les bancs de la fac...
il y a 8 minutes, Rick a dit :Tant qu'on ne pourra pas changer les pneus avant la PS, le dimanche matin sera soporifique.
À moins que la FIA trouve une solution pour obliger les pilotes à attaquer. Soit en supprimant cette merde de PS, soit en faisant en sorte que chaque spéciales du dimanche rapportent des points. Au lieu d'avoir de 1 à 5 points dans la dernière, on donne de 1 à 3 dans toutes.
Voilà ; il suffit de mettre le n° de la PS dans une boite scellée, et de l'ouvrir à l'arrivée de la dernière ES ; "today, it was the number ...20 "
il y a 24 minutes, Mako a dit :Trés édifiant le fait qu'aprés avoir fait au moins un tonneau hier le team de Neuville lui permette de repartir ce matin alors qu'aprés une simple excursion dans la pampa Fourmaux reste au port ! Vous y voyez un signe docteur ?
il y a 18 minutes, Rick a dit :Oui. Le petit Adrien va retourner sur les bancs de la fac...
Ou alors on n’est pas sur les mêmes budgets…
J’essaye de proposer autre chose
il y a 19 minutes, francoiswizz a dit :
Ou alors on n’est pas sur les mêmes budgets…
J’essaye de proposer autre chose
Peut-être, mais y'en a qui ont été lourdés pour moins que ça et Millener a déjà eu des sous-entendus.
De plus, si, comme tu le dis, il y a le budget qui rentre en ligne de mire, M-Sport ne va plus vouloir mettre un cent pour une auto qui ne termine presque jamais, qui a marqué 2 points en 5 course et dont le pilote est avant-dernier au championnat, derrière 8 pilotes qui roulent en WRC2.
Deja hier sur Canal, Bonato aprés " la sortie bordelique ", craignait qu'elle remette en cause la presence de son auteur aux Vosges !
Millener le remplacerait par Loubet au Kenya qu'il y aurait pas scandale...