C'est quand même pas sympa de filmer et de publier un pauvre gars qui pensait avoir trouvé un coin tranquille pour faire caca ! 

A suivre avec attention...

DRAMA FOR NEUVILLE

Thierry Neuville is having trouble getting his car re-started after the tyre fitting zone. 

He should have left more than 15min ago, but is still working on the car.

More news as we have it.

Il est reparti 15 min en retard. Enlevez vous de la liaison 

4 minutes (40") de péna, mais surtout plus de D.A. pour les 3 dernières ES...

Avec Evans et Neuville retardés, Ogier n'est pas malheureux pour le moment !

C'est 4 minutes de pénalité pour 24 minutes de retard 

il y a 1 minute, Aurel a dit :

C'est 4 minutes de pénalité pour 24 minutes de retard 

 

Normalement, mais ça a peut-être changé sans que je m'en aperçoive, à partir de 15min de retard à un CH, on n'est pas mis hors course ? 

il y a 2 minutes, Rick a dit :

Normalement, mais ça a peut-être changé sans que je m'en aperçoive, à partir de 15min de retard à un CH, on n'est pas mis hors course ? 

Oui, c'est ce que je pense !

C'est pourquoi 24 mn de pénalités me surprennent un peu !

il y a 3 minutes, Rick a dit :

Normalement, mais ça a peut-être changé sans que je m'en aperçoive, à partir de 15min de retard à un CH, on n'est pas mis hors course ? 

Voilà 

il y a 27 minutes, Aurel a dit :

C'est 4 minutes de pénalité pour 24 minutes de retard 

 

Dans le classement c'est 40 sec de penalité pour 4 min de retard . C'est moins grave pour Evans.

Voilà le récap' du coup. Il y a eu des faux départs aussi

On en a déjà parlé ici et lors des Live Insta, Ogier impressionne vraiment. En ouvrant la route, les temps sont exceptionnels. 

Certains pensaient, et j'avoue que ça m'a aussi déjà traversé l'esprit, qu'il était devenu moins rapide que ses adversaires et qu'il gagnait uniquement grâce à son expérience et sa régularité, mais c'était sans compter qu'il était dans une Ford "sous-développée" et une Citroën mal développée. 

Alors certes, son intelligence de course, sa régularité, et son expérience lui ont permis de gagner avec Ford et de ne pas être ridicule avec Citroën, mais là, avec une auto qui marche, il démontre qu'il est et a toujours été un pilote largement au niveau des plus vites du plateau.

Ce mec est simplement une machine de guerre et ce qu'il fait avec la Toyota rappelle l'ère Volkswagen ! 

Ceux qui le disaient mou et épicier, doivent manger leur chapeau vu la saison qu'il fait 

Tu vas avoir une plainte en diffamation de la noble profession des épiciers si tu les traites de mous.

Mine de rien, le jeune Bolivien Marco Bulacia qui n'aura 20 ans qu'à la fin du mois progresse à chaque sortie et se trouve en tête du WRC2. 

J'adore ses ITW aux points stops sur wrc+ : il me fait invariablement penser à :

D'un autre côté, je n'avais pas remarqué que le célébrissime brésilien Paolo Nobre était présent : il se tire une bourre farouche avec Serderidis. Ils sont séparés d'à peine 30"...

il y a 50 minutes, Aurel a dit :

Ceux qui le disaient mou et épicier, doivent manger leur chapeau vu la saison qu'il fait 

Ça, c'est les Loebix qui prétendent que seul LEUR pilote est le véritable élu car il a dominé de la tête et des épaules pendant 9 ans. Mais qu'ils oublient de dire que la concurrence, qu'elle soit matérielle ou sportive, n'est pas comparable (la preuve ultime de leur mauvaise foi étant de dire que Loeb avait contre lui Makinen, Sainz et McRae. Mais le tout avec déambulateur OMP et caoutchouc de canne fourni par Michelin ) 

il y a 37 minutes, Zoréol a dit :

Mine de rien, le jeune Bolivien Marco Bulacia qui n'aura 20 ans qu'à la fin du mois progresse à chaque sortie et se trouve en tête du WRC2. 

 

Son petit frère Bruno il y a du niveau aussi . Il vient tout juste d'avoir 19 ans et s'attaque cette année au champ. terre italien que Marco a remporté l'an passé. Aujourd'hui débutait la 5eme manche et il est pour le moment 4eme à 6,5 sec du leader Scandola.

il y a 37 minutes, Rick a dit :

Ça, c'est les Loebix qui prétendent que seul LEUR pilote est le véritable élu car il a dominé de la tête et des épaules pendant 9 ans. Mais qu'ils oublient de dire que la concurrence, qu'elle soit matérielle ou sportive, n'est pas comparable (la preuve ultime de leur mauvaise foi étant de dire que Loeb avait contre lui Makinen, Sainz et McRae. Mais le tout avec déambulateur OMP et caoutchouc de canne fourni par Michelin ) 

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Et voilà comment relancer un bon vieux débat de merde 

 

Ça aurait été plus grave avec du Pirelli !

Neuville a été crédité du meilleur temps dans la dernière où il a été arrêté au drapeau rouge à l'endroit du sketch Loubet.

Bon, ce n'est pas ça qui va lui faire gagner le rallye...