il y a 3 minutes, francoiswizz a dit :

C’est moi ou entre les pneus et la fiabilité des autos, le champion 2022 sera celui qui aura le plus de chatte à Dédé?

ou celui qui fera attention à ses pneus, en faisant attention aux cordes

Quand tu entends Evan aux stops, tu n’as pas le choix. C’est corde ou c’est le tas de merdasses sorti par les premiers et ça peut être pire que la corde…

Ne serait ce pas Michelin qui a sortie le pneu increvable 

Sur les bagnoles de série on a droit au run flat , sur une bagnole de rallye que dalle , alors que ça permettrait peut-être finir doucement une speciale,  et de rouler jusqu'à l'assistance , bien sûr en perdant du temps , mais il y'aurait peut-être moins d'abandon à la con.

il y a 12 minutes, le lozérien a dit :

Ne serait ce pas Michelin qui a sortie le pneu increvable 

Sur les bagnoles de série on a droit au run flat , sur une bagnole de rallye que dalle , alors que ça permettrait peut-être finir doucement une speciale,  et de rouler jusqu'à l'assistance , bien sûr en perdant du temps , mais il y'aurait peut-être moins d'abandon à la con.

Ouais mais le bib-mousse était trop performant, finalement...

Pour ce qui est des pneus je trouve bien franchouillard de critiquer des produits que nous même ne fabriquons plus. Les Pirelli sont-ils mauvais ? On ne peut comparer avec d'autres montes puisqu’ils sont seuls. Alors on essaie de renforcer ses convictions avec des déclarations de pilotes en oubliant que pour ceux-ci, c'est toujours la faute à tout et n'importe quoi sauf à eux-mêmes.

Mais on entend aussi ça : Craig à l'arrivée de l'ES 5 " C'est piégeux ! Il y a de tout partout ! J'ai tapé dans tant de choses que je suis étonné de ne pas avoir crevé. Ces pneus sont vraiment solides ! Alors chapeau à Pirelli ! "

A Cockermouth il y a des mécanos qui sont inquiets parait-il. Ils craignent qu'avec l’expérience qu'il va amasser dans le remontage de la Puma, Fourmaux leur pique le job ....

Ce que je trouve minable sur wrc+, c'est qu'on ne montre pas une image de Gryazin pourtant 2ème du WRC2.
Il a bien été admis au départ, alors pourquoi le boycotter ?

Il y a 2 heures, Mako a dit :

Pour ce qui est des pneus je trouve bien franchouillard de critiquer des produits que nous même ne fabriquons plus. Les Pirelli sont-ils mauvais ? On ne peut comparer avec d'autres montes puisqu’ils sont seuls. Alors on essaie de renforcer ses convictions avec des déclarations de pilotes en oubliant que pour ceux-ci, c'est toujours la faute à tout et n'importe quoi sauf à eux-mêmes.

Mais on entend aussi ça : Craig à l'arrivée de l'ES 5 " C'est piégeux ! Il y a de tout partout ! J'ai tapé dans tant de choses que je suis étonné de ne pas avoir crevé. Ces pneus sont vraiment solides ! Alors chapeau à Pirelli ! "

 

Sauf que c’est Pirelli qui a imposé d’être fournisseur exclusif, ce que ne faisait jamais Michelin…

Et niveau conseils, c’est pas la même donnée non plus… Il suffit de parler y peu avec les ingénieurs pour avoir deux trois détails pas mal…

il y a 43 minutes, Zoréol a dit :

Ce que je trouve minable sur wrc+, c'est qu'on ne montre pas une image de Gryazin pourtant 2ème du WRC2.
Il a bien été admis au départ, alors pourquoi le boycotter ?

Camarade Ruskof…

Totalement débile.

il y a 8 minutes, francoiswizz a dit :

Sauf que c’est Pirelli qui a imposé d’être fournisseur exclusif, ce que ne faisait jamais Michelin…

Et niveau conseils, c’est pas la même donnée non plus… Il suffit de parler y peu avec les ingénieurs pour avoir deux trois détails pas mal…

Çà ne c'est quand même pas passé exactement comme cela mais plutôt comme pour la F1, c'est à dire " cahier des charges pour la candidature à la fourniture exclusive (voulue par la FIA) incompatible avec la philosophie de l'entreprise Française ". En plus Michelin avait déjà porté plainte et été débouté en 2010 contre la FIA pour la fourniture d'une monte uni-marque en WRC. Il y avait animosité...Donc le vote pour 2021 a été défavorable à Michelin mais aussi à Hannkook et MRF. Pirelli n'a rien imposé c'est la FIA qui voulait un manufacturier unique mais qui paie et qui paie très cher !

il y a 27 minutes, francoiswizz a dit :

Camarade Ruskof…

Totalement débile.

On vient de le voir pour la première fois de la journée dans la huitième et dernière...

il y a 2 minutes, Zoréol a dit :

On vient de le voir pour la première fois de la journée dans la huitième et dernière...

Protestation de la fédération Lettone ? 

il y a 39 minutes, Mako a dit :

Çà ne c'est quand même pas passé exactement comme cela mais plutôt comme pour la F1, c'est à dire " cahier des charges pour la candidature à la fourniture exclusive (voulue par la FIA) incompatible avec la philosophie de l'entreprise Française ". En plus Michelin avait déjà porté plainte et été débouté en 2010 contre la FIA pour la fourniture d'une monte uni-marque en WRC. Il y avait animosité...Donc le vote pour 2021 a été défavorable à Michelin mais aussi à Hannkook et MRF. Pirelli n'a rien imposé c'est la FIA qui voulait un manufacturier unique mais qui paie et qui paie très cher !

Le manufacturier qui bénéficie de l’approbation de la FIA peut refuser d’être unique et accepter une concurrence, sinon à quoi bon développer des pneumatiques pour être concurrentiel et pouvoir faire sa promotion sur les résultats sportifs?

Michelin était unique mais laissait la possibilité aux autres manufacturiers d’être présents. Pas Pirelli.

Michelin a essayé de faire valoir ce point de vue devant la justice et a été debouté . C'ėtait l'ideal quand tu montais les pneus que tu voulais mais meme en WRC 2 on ne parle plus.

C'etait genial quand les Pirelli etaient meilleurs dans la neige, les Michelin sur la glace et les Dunlop sur le sec. Mais tu as raison demain Kalle ne peut etre vaincu par les crevaisons....

Tout à fait!

Et malheureusement, ce ne sont pas des histoires sportives mais des problèmes de gros sous…

Il y a 2 heures, Zoréol a dit :

Ce que je trouve minable sur wrc+, c'est qu'on ne montre pas une image de Gryazin pourtant 2ème du WRC2.
Il a bien été admis au départ, alors pourquoi le boycotter ?

Pas vu grand chose aujourd'hui, c'est bien triste ce que tu annonces.

il y a 3 minutes, Rapido a dit :

Pas vu grand chose aujourd'hui, c'est bien triste ce que tu annonces.

Oui, on avait droit à nos trois Français Lefebvre - Rossel - Camilli, puis on passait à Kajetamachin. Gryazin qui roulait derrière Camilli était transparent.

Sauf dans la dernière... 

Greensmith a abandonné en rentrant au parc. Tir groupé des Ford. 

C'est pour cela que Craig roule sur un faux rythme . Dés la 3eme ES avec les abandons des 2 Français il a du se transformer en ėpicier ...A la fin du premier jour il ne reste que lui avec le piteux espoir à la reguliere, d'une place hors du podium.

Voila å peine le debut de la 3eme manche et deja l'evidence que de ne pas avoir retenu Andreas coutera un max de points en fin de saison !