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Rallye d'Australie 2018
Rallye d'Australie 2018
Mako
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Posté le 16/11/2018 à 15:43:55

Oui mais intelligent et FIA , ca rime pas !

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Krystof
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Phénix
Posté le 16/11/2018 à 15:45:19

Après il faut savoir si on veut du spectacle ou de l'équité sportive , les deux ne faisant apparemment pas bon menage .

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 15:49:24
il y a 3 minutes, Krystof a dit :

Après il faut savoir si on veut du spectacle ou de l'équité sportive , les deux ne faisant apparemment pas bon menage .

Exactement. Le rallye doit-il être du sport ou de l'entertainment...

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Turbo
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Stekkjarstaur
Posté le 16/11/2018 à 15:53:50

Y'a que moi que ca choque la décision de la FIA de donner 5 min à Neuville ? C'est quand même hallucinant bordel. Ce règlement écrit (qui déjà est bien pourri), qu'on utilise comme une marionnette ? 

Putain mais ils sont abrutis complet. Neuville a fait une faute hier (voire même 3 ou 4, il peut s'estimer heureux d'avoir que 30 sec a rattraper sur Ogier), et on le "sauve" en augmentant son écart avec le grec ? C'est fou putain. Normalement il devait partir 3 min derrière lui point barre. Pourquoi ne pas faire partir aussi des WRC2 entre lui et le grec tant qu'on y est ? 

Non mais franchement ... Si Ogier gagne, ça sera sans doute le titre le plus mérité ... Parce que ok il a fait des conneries cette année, mais en terme de favoritisme explicite, on a rarement vu pire. 

Lamentable

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Mako
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Posté le 16/11/2018 à 15:58:03

En meme temps, on pouvait le faire partir devant mais  il aurait été plus soucieux d'avoir un grec derriere !

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Utilisateur
Posté le 16/11/2018 à 15:59:51

Il aurait eu le feu occulte :ange:

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Turbo
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Stekkjarstaur
Posté le 16/11/2018 à 16:03:50

Bon après en soit ça va rien changer au fait que Neuville partira 2 comme hier, et Ogier 5. Quand on voit les temps de Lappi/Latvala hier par rapport à Neuville, on peut présager que à pilotage équivalent, Ogier accentuera son avance. 

Neuville n'a pas le choix il faut dégoupiller là. Et vu comment il conduit en dégoupillant, c'est pas forcément rassurant (pour lui). 

Moi je pense que depuis hier, on va pas se mentir, les chances de Ogier ont été multipliées par 2. Celles de Neuville divisées par bien plus. 

Après tout peut arriver évidemment

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 16:06:33
il y a 9 minutes, Turbo a dit :

Y'a que moi que ca choque la décision de la FIA de donner 5 min à Neuville ? C'est quand même hallucinant bordel. Ce règlement écrit (qui déjà est bien pourri), qu'on utilise comme une marionnette ? 

Putain mais ils sont abrutis complet. Neuville a fait une faute hier (voire même 3 ou 4, il peut s'estimer heureux d'avoir que 30 sec a rattraper sur Ogier), et on le "sauve" en augmentant son écart avec le grec ? C'est fou putain. Normalement il devait partir 3 min derrière lui point barre. Pourquoi ne pas faire partir aussi des WRC2 entre lui et le grec tant qu'on y est ? 

Non mais franchement ... Si Ogier gagne, ça sera sans doute le titre le plus mérité ... Parce que ok il a fait des conneries cette année, mais en terme de favoritisme explicite, on a rarement vu pire. 

Lamentable

La maFIA fait tout pour empêcher Ogier d'être titré... Ca date pas d'aujourd'hui. Elle a fait la même chose avec Schumi, avec Loeb.

La maFIA de soucie de l'entertainment plus que du règlement. Partant de là, Neuville peut couper des chicanes... etc.

Si ce stupide règlement sur le balayage n'était pas en place, jamais Ogier n'aurait fait autant de fautes. Vous avez vu dans quel état il sort de la 6 ? L'onboard est terrible. Prise de risque maximale... pour limiter la casse, pas pour faire un temps.

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 16:28:39
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Aurel
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Thierry Neuville du Prono
Posté le 16/11/2018 à 16:43:54

Justement c'est sportif. Puisque c'est dans le règlement. Tu sais pétasse, le même règlement qui ne te dérange pas depuis quelques années à voir Ogier balayer/galérer, sans broncher.

Fais nous rêver Seb!

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Utilisateur
Posté le 16/11/2018 à 17:23:07
Il y a 1 heure, sebenfer a dit :

Exactement. Le rallye doit-il être du sport ou de l'entertainment...

Les deux ne sont pas incompatibles. Et de nos jours, sans entertainement, plus de sport :bah:

Mais il faut faire tout ça avec un minimum d’intelligence dans les choix, et comme l’a dit @Mako tout à l’heure, il y a incompatibilité avec la FIA. Mais ça n’empêche pas de trouver de bonnes idées qui feront que ça puisse fonctionner.

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Turbo
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Stekkjarstaur
Posté le 16/11/2018 à 17:33:34

Quel con ce Pénasse putain ... La mauvaise foi, l'aveuglement ... 

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 17:43:01

Faut dire que là chez les bleus, ça sent la Bérézina...

Et l'an prochain, avec Ogier chez les rouges, des Toy performantes, ça va être injouable pour eux.

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Turbo
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Stekkjarstaur
Posté le 16/11/2018 à 17:52:26

J'y pensais tiens, ça serait vraiment pas de bol que le moteur de la Fiesta du grec tombe en panne dans la première ES ... 

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 17:54:45

Je me suis amusé à regarder un bout d'onboard de Serderidis. Il balaie rien, ça freine 1000 ans avant les autres, ça remet pas les gaz ou alors vraiment tard, ça prend pas les cordes... etc.

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Turbo
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Stekkjarstaur
Posté le 16/11/2018 à 17:56:45

On est d'accord c'est comme si Neuneu partait premier. A voir la météo maintenant. Quoi que ... Hier il a bien un peu plu et au final ça a bien balayé quand même ... A moins de violents orages Neuville sera handicapé c'est certain 

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Zoréol
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Posté le 16/11/2018 à 17:59:08

 Bon, à la Réunion, 22 heures, paddock, une heure et demie de dodo (pas la bière !) et frais comme le gardon pour le combat des chefs. A t't à l'heure ! :clindoeil:

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 17:59:46

La pauvre Lara, t'as l'impression qu'elle donne les notes sous Valium...

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Turbo
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Stekkjarstaur
Posté le 16/11/2018 à 18:02:25

Bonne nuit, te réveille pas avec des zoréol sous les bras hein ! 

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Zoréol
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Posté le 16/11/2018 à 18:03:38

Non, là, on met la clim' !

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