Je l'avais bien compris ainsi. 
A part ça, l'inénarrable anglais de Camilli !
" I hit a small marcassin !
- A deer ?
- Yes, but small !" 
Du grand Panizzi...
Je peux retourner hiberner 
Enfin cette année c'est pour Tanak, il écrase tout. Si ça lui échappe ça serait cruel. Neuville et Ogier sont au taquet mais Tanak confirme qu'il est le binôme tueur 2019.
En tout cas on peut pas dire qu'ils sont ridicules tous nos acrobates 
Il y a 2 heures, Le blond a dit :Surement. Et c'est désormais trop tard pour rectifier le tir
Même pour la prochaine saison..!
Il y a 3 heures, Rapido a dit :Ogier 8ème,tout va bien..?
Ben,il ne peut pas trop faire mieux...
Crevaison 1'30 de perdu sur la dernière du camp
Sinon ça serait 4eme certainement vu les perfs des Toyota et de leurs pilotes.
Quizz comparatif : laquelle de ces deux voitures est la meilleure ?
Credit photo : FR
Un peu (beaucoup ) dégoûté pour Ogier quand même. ..
J'aurais préféré le voir partir par la grande porte , mais même l'année prochaine je n'y crois plus du tout 
Au final , les rouges lui auront pourri le début et la fin de sa carrière 
il y a une heure, Zoréol a dit :Quizz comparatif : laquelle de ces deux voitures est la meilleure ?
Credit photo : FR
Attention, c'est une question piège. Ce sont les mêmes voitures. Celle du premier plan est une ex Meeke 
il y a 12 minutes, Krystof a dit :Un peu (beaucoup ) dégoûté pour Ogier quand même. ..
J'aurais préféré le voir partir par la grande porte , mais même l'année prochaine je n'y crois plus du tout
Au final , les rouges lui auront pourri le début et la fin de sa carrière
Je met un like mais c'est parce que c'est exactement la réflexion que je me faisais il y a quelques temps...
L'idée n'étant pas la défaite en elle même mais les moyens offerts. Et bordel là on dirait qu'il finit sa carrière chez Prost GP. C'est pas possible de voir ça
C'est la victoire de Loeb en Catalogne qui a fait croire que la C3 était une bonne caisse...
Alors qu'il a niqué tous les autres sur un choix de pneus 
Il a bien trompé son monde l'alsacien 
La deuxième place d'Ostberg en Finlande aussi mais il avait une bonne position le vendredi...
En gros, c'est Citroen qui l'a bien vendu sa charrette...
il y a 28 minutes, Krystof a dit :Un peu (beaucoup ) dégoûté pour Ogier quand même. ..
J'aurais préféré le voir partir par la grande porte , mais même l'année prochaine je n'y crois plus du tout
Au final , les rouges lui auront pourri le début et la fin de sa carrière
Peu nombreux sont les pilotes qui finissent leur carrière sur un titre.
C'est sûr que ça fait chier, mais ça n'enlève rien à ce qu'il a fait et ça n'entache en rien son talent.
Y'a plus qu'à espérer que Citroën mette le doigt là où il faut pour lui donner une super voiture l'année prochaine.
Mais je suis comme toi, je n'y crois pas. Sur un média italien, Buddar a dit la même chose que sa boss Jackson, à savoir que 2021 ce serait sans œufs, et qu'en l'état des choses, aucune omelette n'est prévue pour 2022.
Donc j'imagine que la saison prochaine, les gonzes vont rouler avec un budget mini et les autos de 2019 sans évolution. Un peu comme les Ds3 en 2014 et 2015.
En fait, je trouve que la situation est plus moche pour Citroën que pour Ogier.
Qu'il casse son contrat à la fin de la saison et s'engage un an avec Toyota 
Neuville prend sa retraite dans une abbaye à brasser de la bière et Tänak... beh, il continuera à faire du Tänak 
En 2021, traumatisme du Dieselgate oublié, VW sort une nouvelle Polo WRC, évolution de la R5 mais en version ignifugée, convainc Ogier de revenir et celui-ci remporte cinq championnats du monde. 
Merci Tommi, elle était bonne, ta cigarette. 