Au moins ça veut dire que les droits TV sont en hausse. Ça change de l'époque ISC / NOS où le championnat était en déficit tous les ans
J'ai compris que c’étaient surtout les droits que paient les constructeurs à la FIA qui devraient baisser . J'avais lu dans une itw d'un team manager que la FIA demandait 1 million de Frs suisses de droits seulement pour l'homologation d'un nouveau modèle !
Oki, parce qu'il me semble que les équipes ont perçu 10 millions d'euros en 2017 ou 2018 (Citroën était encore présent)
Au fait, vous avez vu qu'Alain Penasse avait été limogé avec effet immédiat ?
Le nom de son successeur n'est pas connu. Ce qui l'est par contre, c'est que le début de saison de Hyundai ne satisfait pas Séoul !
J'ai vu que la décision venait de là bas directement oui, et qu'il n'était pas au courant de son côté.
Ça doit commencer à grincer des dents à l'Est
Entendu ça hier vite fait mais en Grand-Breton et pas pigé toutes les subtilités...
On a coutume de dire que la patience des orientaux est sans limites. Visiblement on se trompe !
Je viens de m'acheter un pass pour Ypres, heureusement pour eux que c'est la dernière année des WRC et que j'ai vraiment envie de les voir une dernière fois
123€
+25 pour le shakedown
D'après Dirt Fish, Katsuta n'intégrera pas l'équipe principal l'an prochain. Il devrait continuer sur la quatrième voiture
Pas plus mal au final... ça confirmerait les 4 autos !
Du coup ce sera une new wrc hybride , ou une ancienne ??
M-Sport va réduire ses effectifs sur les rallyes
https://fr.motorsport.com/wrc/news/m-sport-pret-reduire-durablement-staff-rallyes/6626479/
Le 06/07/2021 à 13:59, Tof a dit :M-Sport va réduire ses effectifs sur les rallyes
https://fr.motorsport.com/wrc/news/m-sport-pret-reduire-durablement-staff-rallyes/6626479/
Mais ils semblent prêts !
Fin du suspense insoutenable : ce sera donc la Puma !
il y a 14 minutes, Zoréol a dit :Fin du suspense insoutenable : ce sera donc la Puma !
Voui ; et Fourmaux vient d'annoncer qu'il la dépucèlera à Goodwood
Le 06/07/2021 à 15:59, Tof a dit :M-Sport va réduire ses effectifs sur les rallyes
https://fr.motorsport.com/wrc/news/m-sport-pret-reduire-durablement-staff-rallyes/6626479/
C'est dans l'air du temps, entre les économies et les démarches compliquées de la pandémie.
Sur C+, Fébreau et Villeneuve bossaient de la cabine de commentateurs sur les circuits : désormais, ils le font depuis Paris...