Dans une semaine, le Kenya Safari.
Notre copine Sylvia qui vit en RDC à Bukavu et son pilote rital qui habite Kigali sont excités comme des puces !
Ingrassia a posté ça.
Est-ce que la Toy ressemblera réellement à ça en version safari ? Ce qui me surprend le plus, c'est la roue de secours sur le toit.
Pare buffle et vitesse moyenne proche de l'estonie ou suede, dans la même phrase...
ça j'ai hâte de voir...
il y a 2 minutes, le lozérien a dit :Pare buffle et vitesse moyenne proche de l'estonie ou suede, dans la même phrase...
380cv "hors taxes" quand même. Et lorsqu'ils arrachent un flap ou un autre morceau "qui dépasse" dans un talus ou un mur de neige ils ne perdent pas beaucoup de km/h en pointe, finalement...
Il y a 8 heures, le lozérien a dit :Pare buffle et vitesse moyenne proche de l'estonie ou suede, dans la même phrase...
En 2002, McRae l'avait remporté avec une moyenne de 117,4 km/h 
il y a 54 minutes, le lozérien a dit :J'ai pas trop regardé, mais de ce que vous en dite les spéciales n'ont rien à voir avec celle de l'époque, et son proche des villes donc presque aucune chance de croiser une girafe ou un lion en spéciale ??
Non, mais un mouton... 
Il y a 19 heures, Rick a dit :Ingrassia a posté ça.
Est-ce que la Toy ressemblera réellement à ça en version safari ? Ce qui me surprend le plus, c'est la roue de secours sur le toit.
En 1992, les Toyota n'avaient pas de roue de secours sur le toit ...
Par contre, en 1984 ... chez Lancia
C’était une roue de secours ou bien un second réservoir d’éthanol ? 
D'après certaines personnes qui savent "vraiment" de quoi il parle, les WRC seront les mêmes que sur les autres rallyes terre !
Aucun accessoire supplémentaire à priori...
Il y a 8 heures, Vince a dit :D'après certaines personnes qui savent "vraiment" de quoi il parle, les WRC seront les mêmes que sur les autres rallyes terre !
Aucun accessoire supplémentaire à priori...
On doit avoir la même source 
