C’est surtout que les premiers retours de la fabia evo montrent que c’est une auto difficile à prendre en main pour des privés alors que la c3 est beaucoup plus accessible.
Il y a quand meme ces aides de Citroen que Skoda ne fourni plus ! La C3 a ses debuts c'etait guere mieux que la 208 et la fiabilitė houla ! Mais y se sont penchés sur le probleme c'est tout. Ce sont avant tout des decisions politiques. Skoda c'est VW et a terme c'est mort . Plus d'engagement d'usine, plus de pilotes aidés , ca sent pire .
Il y a 2 heures, le lozérien a dit :
Des bons politiciens en somme , autant pour les casseroles supposées des uns que pour les accusations des autres , de quoi alimenter les forums en periode creuse ...
il y a une heure, Krystof a dit :Des bons politiciens en somme , autant pour les casseroles supposées des uns que pour les accusations des autres , de quoi alimenter les forums en periode creuse ...
C'est tellement vrai
Il y a 1 heure, Mako a dit :Il y a quand meme ces aides de Citroen que Skoda ne fourni plus ! La C3 a ses debuts c'etait guere mieux que la 208 et la fiabilitė houla ! Mais y se sont penchés sur le probleme c'est tout. Ce sont avant tout des decisions politiques. Skoda c'est VW et a terme c'est mort . Plus d'engagement d'usine, plus de pilotes aidés , ca sent pire .
Faux. Skoda prépare une nouvelle auto pour 2022. Et il me semble que Oliver Solberg est soutenu en wrc3 par l’usine.
Citroen a fait beaucoup de travail sur sa c3, c’est une certitude. Les résultats et la facilité de prise en main (la victoire de Da Cunha à Albi a fait une super pub) ont fait le reste. Et l’auto est très loin d’être bradée par ailleurs!
Il rabache un peu pépère
il y a une heure, Krystof a dit :
Il rabache un peu pépère
Bah c'est juste que c'est la même interview qui est reprise par différents sites non ?
Appele moi con !
Non , c'est pas la même, depuis le MC , on a droit au même refrein servi différemment, il n'a pas besoin de se justifier , tout le monde sait ce qu'il vaut .
- "Je ne me sens pas prêt et je ne pense pas être le meilleur élément là-bas", assure-t-il. "Il y a dix ans peut-être mais plus maintenant."
- "En ne faisant que six rallyes par an, on ne peut pas prétendre jouer la victoire à tous les rallyes", rappelle-t-il. "
- "Il faut que ma présence soit utilisée intelligemment pour arriver au seul but que l’on veut tous", insiste-t-il encore.
- "J’ai décidé de revenir car j’en avais envie et que Hyundai attendait de moi tout autre chose que ce que l’on a pu attendre de moi toute ma carrière "
- "Cela ne veut absolument pas dire que je veux finir sixième à chaque rallye ou me battre en fond de peloton. "
Tu rajoutes à ça toutes les declarations de ces derniers jours, c'est pas mal non ?
Il y a 12 heures, Krystof a dit :Appele moi con !
M'enfin non, je me serai jamais permis !!!
J'avais juste juste l'impression d'avoir déjà lu ça ailleurs, du "réchauffé" en somme ! Bon t'as peut-être bien raison, il radote le vieux, mais on peut pas lui en vouloir pour ça, à son âge c'est fréquent...
Enfoiré !
On en saura plus d'ici le 15 aout ...
Ils continuent à y croire, des fois qu'un mini-âge glaciaire de dernière minute s'abatte sur Torsby
En tout cas, j'admire les gens qui cette année ont eu l'idée de jouer à la roulette russe d'organiser un déplacement en Suède
Ça en arrange certains
Ca arrange pas BREEN !
C’est marrant de voir l’orga et la FIA se démener pour trouver une alternative de parcours.
Doit encore y avoir une histoire de sous sous... Dans un monde simple et sans arrière pensée, quand on voit que ça semble compliqué de tenir le parcours prévu depuis des mois, on annule simplement l’épreuve. Là, on s’en que ça les fait chier (pas pour les spectateurs ça ils s’en branlent) et qu’ils veulent à tout prix que ça ait lieu.
Le 28/01/2020 à 19:35, Mako a dit :Bof ! Pirelli, a partir du moment ou t'as le monopole tu peux bien fournir des pneus en bois
Et ils maitrisent bien le sujet quand tu vois la F1 ou le GT ...
Craig BREEN en plus de son éventuelle participation en Suede va faire la totalité de l' ERC. Pour cela il disposera d'une HYUNDAI R5 (bien sur) de l’écurie BRC Racing ( Italienne bien sur ! ) et financée intégralement par MRF Tyres , une marque de pneus indienne qui est sur le sentier de la guerre pour s'imposer en Rallyes . Débuts aux Açores ....
il y a 6 minutes, Mako a dit :Craig BREEN en plus de son éventuelle participation en Suede va faire la totalité de l' ERC. Pour cela il disposera d'une HYUNDAI R5 (bien sur) de l’écurie BRC Racing ( Italienne bien sur ! ) et financée intégralement par MRF Tyres , une marque de pneus indienne qui est sur le sentier de la guerre pour s'imposer en Rallyes . Débuts aux Açores ....
En effet je viens de voir ça à l´instant sur FB aussi !