Il y a 1 heure, Rapido a dit :

On verra ça demain mais je pense que sa combinaison sera neutre de marque. Et entre Redbull et Bardahl,

il y a largement de quoi décorer...

J'ai bien peur également qu'il ait du mal à élever son niveau de jeu.

Maintenant, certains se révèlent quand ils sont en situation difficile. Le beau gosse savait son contrat bétonné pour 2019 et ne se tracassait pas trop -ce qui n'est pas une excuse pour un pilote pro-. Là, il sait que si ses résultats ne s'améliorent pas de façon drastique, ce sera la porte en fin de saison. Va-t-il réussir à être dans le coup sans surpiloter et se mettre des boîtes à répétition ? That is the question comme dirait Meeke !

Et Nandan qui était son supporter n'est plus là...

Il a demandé à rouler au Perty en essais.

Pour conjurer le sort ? J'y serai ( pour les profanes, il y a toasté grave une Polo il y a qques années )

Surprenant cette demande...

En plus des essais prévus dans le Dévoluy ou en remplacement tu penses ? Parce que c'est kif-kif au niveau des possibilités de conditions de routes  

Comme tu dis il veut peut être prendre sa revanche sur ce col ! 

Sinon je pense aussi que 2019 ne sera pas beaucoup mieux que 2018 pour lui malheureusement...

Et du coup ce que je trouve un peu regrettable dans cette décision de Hyundai, c'est qu'on ne retrouvera jamais le trio Neuville/Loeb/Sordo ! Pourtant ce trio en Corse ou en Allemagne aurait pu être redoutable ! 

La hyunday lui va pas on dirait il s'y fait pas comme la polo

Moi je pense que c'est Loeb qui apprendra quelques trucs avec Miki ...

Il seront complémentaires quoi qu'il arrive ils apprendrons l'un de l'autre 

Loeb apprendre quelque chose de Mikkelsen ?? 

 Le brushing !!!  

Il y a 1 heure, Thoms43120 a dit :

La hyunday lui va pas on dirait il s'y fait pas comme la polo

La Polo pilotée à 90% c'était devant
La Hyundaï à 90% c'est derrière

Oui la polo il était meilleur alors que la hyundai cette année c'était pas terrible pourtant c'est un bon pilote 

Un très beau monte carlo s annonce entre ogier loeb neuville Tanak et les autres hâte d y être🚗🚗

C'est logique pour le Dakar il roule avec ses sponsors qui financent sa participation, de toute façon c'était prévu et annoncé avant qu'il signe avec Hyundai. Après les pubs pour Peugeot ou Citroën c'était jusqu'au 31/12/18. Comme rien ne l'interdisait je pense que PSA a fait en sorte de la diffuser encore un maximum pour que les gens gardent en tête l'association Loeb-Peugeot-Citroën bien gravée dans le cerveau. Faudra pas s'étonner si au Monte-Carl' le samedi vous voyez des badauds qui disent: "Tiens mais c'est bizarre, Loeb il roule plus avec une Citroën!"

C'est moi où Danos est en apnée sur la photo ?

Le 05/01/2019 à 13:51, ALBI a dit :

Bonjour à tous,

Trouvée ce matin chez mon marchand de journaux...

J'ai acheté aussi... Ce sera la seule de la collection et à 2,99 € les quelques pièces au fond du porte-monnaie suffisaient pour financer l'achat! En plus des autos de sa carrière WRC (au moins une par saison) j'ai la 208 de Pikes-Peak, une C-Elysée du WTCC et donc cette 2008 DKR. Parce qu'après il y aurait encore la 208 du WRX, la Pescarolo des 24h du Mans, et toutes celles dont il a pris le volant en circuit (Porsche, McLaren...) mais là ce serait sans fin... Sachant qu'il y aura forcément 2 Hyundai i20 WRC 2019 et 2020 qui vont venir s'ajouter.

🌟🌟🌟🌟🌟🌟

Combien de voiture dans cette collection ? 

C'est un petit team : il n'y a pas de couturière préposée aux combinaisons. Alors, comme c'est Bernard Piallat lui-même qui s'y colle, il lui a dit : "Retiens ta respiration, Danos, tu nous as déjà pété trois fermetures Eclair à la dernière séance photos."