Sur le début de saison c'est clair qu'Ogier démontre qu'il a une compétence d'adaptation bien supérieure aux autres. La c3 ne semble toujours pas en mesure d'être performante de façon constante sur un rallye entier.
Ma stat tenait pour Robert en championnat de France goudron, Guigou est un peu moins propre par moment et surtout très gourmand sur les cordes du coup il sort un peu plus.
Ce week-end j'ai ouïe dire que si Loeb etait parti de chez Citroën, ce n'était pas du au retrait d'Abu Dhabi mais plutôt à cause d'une histoire de coucherie. Il se murmure que Sésé soit partie avec quelqu'un de chez Citroën.
Ce que l'on peut appeler "le piège Lappi", c'est à dire l'endroit où il s'est égaré dans la power stage l'an dernier, on connaît depuis un moment. Demandez à Pinheiro, Rouillard ou Stéphane Consani