On est d'accord sur ça, c'est complètement un monde différent, le rallye en Italie c'est limite vu comme un dieu par rapport à nous en France où le Rallye est très cadré par les commissaires.. 

Encore une fois, dans le sport de très haut niveau, il n'y a rien qui se mérite. Les titres ça se gagne, ça ne se mérite pas.

Oui, à certains endroits il y a beaucoup de mondes, puis bons les italiens sont complètement fous, ils font comme ils ont envie pour se placer même si le commissaire leur dit de partir et même arrêter la spéciale pour que la voiture sécurité passe les voir pour leurs dire de partir, ils sont affreux mais bon ça fait bien rire quand même lol

Personnellement c'est devenu pour moi le rendez-vous incontournable de l'année.. 

Et ce serait le rallye des mille et une bosses.

Dire qu'on est le pays le plus titré en Rallye et qu'on a eu de mal à soulever nos jeunes talents, après Ogier est sorti du lot grâce à la FFSA qui a misé sur lui.. Mais bon on a encore du mal.. Pourquoi ? Car tout simplement, le Rallye n'est pas un sport populaire contrairement au Football, je n'ai rien contre le Foot, mais regarder en Finlande, l'équipe de Foot ? What ? Non par contre une armada de pilotes en Rallye ! Nous à part diffuser la Coupe du Monde pour donner envie aux enfants de jouer aux foot et ne voir que par ce sport, alors que d'autres sports méritent leurs attentions ! 

 

Et pour la dernière du jour, on quitte -provisoirement- le rallye.

Magnifique la 205 Turbo 16 de Rallycross de Frequelin ! 

La sous section est ouverte.

Oh oui ! Comment oublier les 124 Abarth, berlinettes, 911, Fulvia et Stratos ?

Si cela serait possible de pouvoir créer un post dans cette section, cela serait sympathique de votre part afin de pouvoir vous présenter un Rallye qui commence à devenir très célèbre dans le monde entier !

le pack rallye clio maxi et master ne devrait plus tardER CHEZ OTTO , surveillés bien ce vendredi au cas ou...

Très bonne idée.

Loeb et Elena ont l'expérience, ils ne feront certainement pas l'erreur de vouloir courir 2 lièvres à la fois. Ils préféreront ne pas faire le MC plutôt que de le faire un peu à l'arrache après avoir accumulé de la fatigue sur le Dakar. Après tout s'ils continuent à faire des piges en WRC et bien ils en feront une de moins, qu'est-ce que ça change?

Ott sera tres fort en 2019 c'est sur , belle saison à venir !

Salut à tous,

Bonjour à tous,

Dommage que Canal a racheté les diffusions du WRC.. Un peu comme la F1, les gens regardaient sur TF1 mais ne mettent pas de l'argent enfin très peu pour regarder sur Canal, le WRC sur l'équipe 21 certes quelques spéciales par rallye mais c'était gratuit là payer Canal pour ça, non merci.. Je préfère encore me reprendre l'abonnement WRC Live+ pour suivre en direct toutes les spéciales.. 

Je trouve que Hyundai n'aura jamais rien en WRC avec ses pilotes actuels, un Neuville trop mitigé, très rapide, très bons, mais très déstabilisé dans sa tête, prendre des risques inutiles sur des rallyes pour être premier alors qu'on est leader du championnat pilote.. Je trouve complètement fou de sa part, il se sait pas gérer un rallye et un championnat, deux saisons pareils pour Neuville, le potentiel mais il est inexploité, alors qu'Ogier lui gère sa saison, certes des hauts et bas mais il régule, Neuville, un peu de pression et hop une petite crevraison, ou hop une petite sortie, une petite faute.. Après on a un Mikkelsen inutile, il ne mérite pas sa place de second pilote, pour moi il est bon en 3 ème pilote c'est tout, Sordo a fait une de ses meilleurs saisons et Paddon de bons résultats.. Franchement pour moi en 2019, Sordo et Paddon mériterait la place Mikkelsen.. Il est rapide, à certains moments, mais pas fiable, personnellement dans un team Constructeur avec un bon budget, et avoir un pilote qui roule, puis après fait une faute ou autres, qui ne sait pas rester sur la route.. On peut parler de Meeke qui avec la pression faisait des grosses fautes, mais il savait ramener des points aussi que Mikkelsen a enchaîne les Rally-2 quasiment à chaque rallyes, je pense que si nous faisons le total de Rally-2 cette année, il est le leader, mais malheureusement ce n'est pas un compliment d'être leader de ce classement.. 

Je pense que Citroën a fait le meilleur choix pour 2019, après plusieurs saisons vraiment à l'ouest, il faut revenir dans le droit chemin, car les anciens pilotes n'ont pas été les meilleurs choisis, avec encore pas assez d'expérience en WRC pour être dans le top niveau, mais en alignant Ogier, et Lappi qui apprendra sûrement pas mal aux côtés d'Ogier et avec un potentiellement autre Seb qui pourrait venir faire quelques rallyes, Citroën risque de revenir en force pour cette année 2019, je vois donc 3 Constructeurs qui peuvent être titrés en 2019, même si pour moi, Toyota a un gros potentiel, Citroën a un bon lot de pilotes, et Hyundai pour moi sera un peu en retrait à cause de ces pilotes, Neuville qui fait beaucoup d'erreurs, et puis Ford sera en retrait à cause des pilotes qui sont des numéros 2, mais pas des leaders pour le WRC ! 

Je partage totalement ton analyse.

C'est sûr qu'on va pas les plaindre... Mais comme l'homme est un éternel insatisfait, je pense que de leur point de vue ils ont un calendrier très contraignant et en ont rapidement marre de leur "travail" ... 

Bonsoir les membres,