L'avenir nous le dira, mais je vois mal JML, qui a ce qu'il faut avec Rovanperä, Evans (même si le Gallois a été un peu moins performant cette année) et les participations ponctuelles d'Ogier (une victoire et deux deuxièmes places en cinq courses) et Lappi (trois podiums), dans une équipe où il n'y a apparemment pas de guéguerre interne, introduire un loup dans la bergerie en la personne de Tänak...
Après, il y a les raisons pratiques : la Finale drainant par définition des équipages de la France entière, combien auraient tenté le pari d'y aller sans avoir la certitude de pouvoir rentrer chez eux ? Il y aurait eu assurément des dizaines et des dizaines de forfaits...
Une petite remarque. Il y a quelques années pendant les essais, c'était la grande mode de la petite lampe violette qui éclairait le sol sous le bouclier pour mesurer les variations des hauteurs de caisse. Je pense à la Polo, mais pas que...