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Posté le 23/01/2019 à 21:45:56
Posté le 23/01/2019 à 21:43:46
Les lieux, je les connais tous assez bien, enfin il m'en manque un, Archinard. Je pense que j'irai faire un tour là-bas au printemps ou l'été prochain!
Posté le 23/01/2019 à 21:41:59
Article du jour dans l'équipe.
Posté le 23/01/2019 à 21:39:55
Passe aux Autanes, ils ont un tourton poché ...top !
Posté le 23/01/2019 à 21:33:58
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Posté le 23/01/2019 à 19:28:22
Peut être parce qu'il lui a fallu faire un choix entre ses etudes et l'implication exigée pour ses ambitions sportives ...
Posté le 20/01/2019 à 19:03:22
Posté le 20/01/2019 à 17:51:31
Comment un jeune étudiant en médecine, parvient, sans fortune personnelle et en 16 rallyes seulement aux portes du WRC et du professionnalisme ? C’est ce que nous allons essayé de découvrir tout en prenant des nouvelles de son actualité.
Posté le 20/01/2019 à 15:33:18
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Posté le 19/01/2019 à 14:13:56
Pas mal cet article d'auto-hebdo... Le grand bluff de Malcolm Wilson, ils étaient pas certains de pouvoir s'engager, et maintenant ils viennent avec toute une série d'évolutions. Le moteur on verra s'ils ont pris des risques en terme de fiabilité il peut y avoir de la casse aussi... Lors de la séance d'essais à laquelle j'avais assisté en décembre 2017, Ogier s'était arrêté en début d'après-midi en raison d'un problème moteur, Evans qui avait roulé la veille avait eu le même genre de souci. Comme l'année dernière ils jouaient le titre avec Ogier, ils ont certainement attendu que tout soit fiabilisé avant de l'utiliser en course. Mais cette année, si le moteur est un peu plus performant même s'il y a un peu de déchet c'est moins grave!
Posté le 19/01/2019 à 14:10:23
Posté le 19/01/2019 à 14:03:17
Pas forcément de gros problème d'adaptation pour Loeb, ceci dit sur la 1ère journée du MC il peut laisser quelques dixièmes par ci par là, il faudra faire le point vendredi soir. Sur un Monte-Carlo qui est un rallye où les conditions peuvent être piégeuses jusqu'au bout ce n'est pas ça qui l'empêchera de se battre au moins pour le podium s'il va au bout et ne rencontre pas de gros soucis pendant le rallye.
Posté le 19/01/2019 à 13:53:05
En terme de pointe de vitesse je ne pense pas que Neuville s'inquiète vraiment par rapport à Loeb, depuis 2017 et l'arrivée des nouvelles autos, Neuville a cumulé 7 victoires, soit une de plus par rapport à Ogier et Tänak, ces 3 pilotes sont clairement au-dessus du lot dans le contexte actuel du WRC, Loeb est hors-concours car il reste un des plus rapides mais comme il ne participe plus au championnat complet et qu'il manquera forcément d'expérience avec la i20, du moins il va falloir qu'il s'y adapte vite.
Posté le 18/01/2019 à 23:56:24
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec ce que Gilles dit au sujet d'Ogier: "...ce n'est plus le même qu'en 2013. Il ne domine pas comme avant, mais c'est tout à son honneur de garder le N°1."
Posté le 17/01/2019 à 17:00:22
Entre ce qu'il a dit sous le coup de la colère il y a 8 jours, et ce qu'ils décideront de faire pour 2021, il y aura peut-être une différence.
Posté le 17/01/2019 à 16:27:05
Bon, on récapépète : ils partent avec la structure privée de P-H Sport face aux armadas Toyota et Mini.
Posté le 17/01/2019 à 16:02:09
Oui certainement car pour cette année il s'était engagé sur le Dakar avant de signer avec Hyundai, et on va dire que pour la marque Coréenne le fait que sa saison de WRC avec la i20 commence après, vraiment tout juste après mais après, pose moins de souci en terme d'image. Pour l'année prochaine je suis pas du tout certain que Hyundai le laisse faire le Dakar avec une auto d'une autre marque, c'est certainement déjà verrouillé par contrat d'ailleurs!
Posté le 17/01/2019 à 15:59:21
Au sujet du Dakar, la course, après ce qui est arrivé à Loeb et Elena l'autre jour, je pense qu'il a déjà dû échanger avec Loeb et lui raconter ce qui lui était arrivé à lui cette année, là, niveau injustice c'est bien pire!
Posté le 16/01/2019 à 17:05:46
Au WP1, Loeb en tête, Roma à 3' 27" et donc Loeb virtuellement deuxième du général.
Posté le 16/01/2019 à 14:13:27
Là, mon ami, pas d'accord !
Posté le 15/01/2019 à 20:04:42
C'est le co-voiturage l'interview de Panizzi. Hâte de lire ça demain... J'ai finalement craqué hier, et acheté celui de mercredi dernier, juste pour tuer le temps... Finalement pas si mal. Et dans la même rubrique une bonne interview de Max Mamers, lui il a racheté une A110 d'origine et en super état, elle est grise et a appartenu, pas à n'importe qui, le créateur de la marque: Jean Rédélé!
Posté le 15/01/2019 à 16:13:17
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Posté le 15/01/2019 à 15:40:20
C'est l'avantage d'être dans un team privé, tu peux dire clairement ce que tu penses. S'il y avait Peugeot derrière, la com serait plus nuancée, cela dit dans ce cas-là le body-language ou quelques sous-entendus nous feraient comprendre la même chose!
Posté le 15/01/2019 à 15:09:11
Loeb peut encore faire le podium... Les gens s'attendaient peut-être à ce qu'il gagne le Dakar + le Monte-Carlo dans la foulée.... Enchaîner 2 podiums serait déjà une belle perf, comme c'est Loeb si c'est "seulement le podium" pour certains qui suivent ça de loin ce sera juste normal!
Posté le 14/01/2019 à 22:06:14