Les 2 Polo devant dans la spéciale de Turini, bien vu Gérard!
Posté le 27/01/2019 à 08:05:36
On va voir si le mec avec le fumigène est revenu à la fin de l'ES14... Vous vous souvenez au col de Braus lors du précédent MC, Ogier avait été gêné dans le dernier virage à cause de la fumée, déjà qu'il n'était pas content d'avoir perdu du temps alors qu'il avait une large avance... Là alors qu'il se bat à la seconde avec Neuville, si ça se reproduit il va vraiment péter un câble!
Posté le 27/01/2019 à 08:04:12
C'est vrai que cette règlementation pneumatique est vraiment débile, je veux dire le fait de devoir faire un choix pour la boucle complète, ce qui implique désormais de croiser les pneus (Lefebvre expliquait tout à l'heure sur C+ que si on met un type de gomme à l'avant et un autre type à l'arrière il y a trop de déséquilibre entre l'avant et l'arrière et l'auto est moins efficace et difficile à piloter).
Posté le 26/01/2019 à 22:22:04
Un super article, qui a le spirit of rally!
Posté le 26/01/2019 à 21:57:22
Non, l'ACM a, depuis le début de cette règle, toujours ajouté un article à son règlement particulier qui, soit la supprimait soit la modifiait.
Posté le 26/01/2019 à 16:33:58
Il faut noter que cette décision est uniquement liée au règlement particulier du Rallye Monte-Carlo.
Posté le 26/01/2019 à 15:52:16
D'après le règlement de l'épreuve, les équipages qui abandonnent aujourd'hui ne pourront pas repartir demain matin.
Posté le 26/01/2019 à 14:09:05
C'est vrai qu'un petit Sisteron-Thoard sur la re-descente vers Monaco aurait été top, en plus ça compliquait un peu le choix de pneus pour la 2ème boucle!
Posté le 26/01/2019 à 14:04:49
Bonato préserve l'essentiel, il a perdu du temps (environ 1 minute) mais pas de place au général, et depuis la fin de journée d'hier Greensmith était plus vite.
Posté le 26/01/2019 à 14:02:41
Allez, sérieux ; msieur Malcolm, faudra penser à descendre un peu les cams, on n'y voit que dalle
Posté le 26/01/2019 à 14:00:10
Posté le 26/01/2019 à 07:48:41
Les choix de pneus pour ce matin : Toyota/Citroën/Evans/Suninen avec 4 pneus cloutés + 2 super-tendres, Hyundai avec 4 pneus cloutés + 2 tendres, Tidemand avec 5 pneus cloutés.
Posté le 26/01/2019 à 07:45:32
Bon, je ne ferai pas de courrier pour wrc plus, pas de temps à perdre avec les guignols de la FIA.
Posté le 26/01/2019 à 01:12:51
C'est vrai qu'avec certaines subtilités qui changent chaque année on finit par s'y perdre...
Posté le 26/01/2019 à 00:59:48
L'ordre de départ pour demain:
Posté le 26/01/2019 à 00:27:01
Pour demain, merci de ne pas faire annuler l'ES 12, qui sera diffusée à partir de 14h05 sur Canal Plus, et également sur Red Bull TV, en Anglais certes mais qui reste une bonne alternative gratuite (1 résumé après chaque journée et au moins une spéciale retransmise par ralllye), histoire que l'on puisse en voir une en direct!
Posté le 26/01/2019 à 00:26:24
Pas taper, pas taper!
Posté le 26/01/2019 à 00:16:05
OK, pas de soucis, en tout cas notre choix n'a pas été mauvais, car il y a un point essentiel que je n'ai pas mentionné, c'est que venant du 38 (Voiron) on voulait éviter aussi de faire 3h de route pour rentrer...
Posté le 25/01/2019 à 23:58:58
RP14 vient de poster ça ...ailleurs
Posté le 25/01/2019 à 23:42:31
A envoyé un message
Posté le 25/01/2019 à 23:33:29
Le nouveau tableau des scratchs 2019!
Posté le 24/01/2019 à 21:20:16
A voir demain, pour la 2 j'ai l'impression que Loeb ( qui partait avec 4 clous + 1 neige pour la boucle) paye le fait de ne pas avoir croisé les pneus tendres avec les clous, cela dit pour pouvoir le faire il faut avoir l'occasion d'essayer lors de tests avec des conditions proches de celles rencontrées ce soir, or il me semble qu'il a roulé que sur la neige puis que sur le sec.
Posté le 24/01/2019 à 20:39:40
Non pourquoi?
Posté le 24/01/2019 à 19:55:54
A envoyé un message
Posté le 24/01/2019 à 19:54:39
Chez moi ça marche nickel!
Posté le 24/01/2019 à 19:54:16