Allez, c'est l'heure de la reprise après quelques jours de congés (famille, sport, jardin, ça change les idées...).
J'ai posé les rivets sur la 03 et mis du panel line dans les creux.
La macro est impitoyable avec la ligne de séparation rouge/blanc...
Le panel:
Next step, finir l'intérieur, l'aileron et les vitres... On sera pas mal...
Avancées également sur la 01... Je n'ai fait que la vernir, laisser sécher. Puis, j'ai fait les contours de vitre, les bandeaux de toit et mis du panel line...
La restauration progressera ensuite avec une très légère amélioration de l'intérieur puis la pose des décals... L'aileron et les baquets sont passés au glanzer et sont prêts pour leurs évolutions respectives...
A suivre...
Quelques petites choses sur la restauration de la 2001!
La déco est posée devant, derrière et sur le flanc gauche.
Photo de famille pour finir...
Les baquets sont prêts aussi!
Quant à la 03, elle n’est pas aux oubliettes. L’aileron est apprêté, après un premier essai peu concluant et un bain d’acétone qui, en plus de retirer la peinture, a permis un dégraissage plus complet que celui déjà effectué (l’aileron est en résine).
Deux ailettes s’étaient fait la malle, je les ai refaites. Prochaine étape, masquage pour le rouge.
A suivre!
Un peu de motivation, je me suis attaqué au flanc droit!!
Ca commence ainsi:
Un coup de sèche cheveux plus tard, voilà ce que j'obtiens.
Allo Microsol? Après une nuit, j'obtiens ceci:
Bien sûr, pas parfait et il y aura quelques retouches, mais peanuts en comparaison du flanc gauche...
En parallèle, j'ai carbonisé un rétro...
Puis j'ai commencé le travail sur le tableau de bord. Le plus gros consistera en l'ajout des cerceaux de changement de rapport de boite, la plus grosse évo entre la version 00 qui sert de base et la 01 représentée...
A suivre...
Allez, le flanc droit est terminé!
Le rétro carbonisé a aussi reçu son decal.
Il a de la gueule ce duo!!
Les aléas du direct...
Afin d’obtenir le pare brise et les vitres les plus propres possibles, j’ai nettoyé au compound. Las, il devait être fendu suite au démontage (voire au montage, mais je ne saurais dire).
Du coup, j’ai lancé une bouteille à la mer sur les réseaux sociaux, je vais récupérer un pare brise neuf...
A suivre...
Petit boulot sur les ailerons. Le 03 est fait, le 01 sèche. Je vous montre ce dernier quand il sera complet, avec ses decals.
J’ai posé le Pigeot sur les deux calandres... Petit détail qui fait plaisir 😎
A suivre...
Hello!! De retour... J’ai refait complètement l’aileron de la 03, avec par ordre d’apparition, acétone, apprêt, peinture blanche, masquage, peinture rouge, demasquage, decals. Reste à vernir...
Après une pause plus ou moins forcée, I'm back!!
La 206 01 a un peu évolué. L'intérieur est terminé, la carrosserie a pu être posée sur le châssis. J'ai aussi posé l'aileron. Il me reste à mettre les rivets, des antennes et à faire le rétro droit, avant de la ranger au parc fermé dans la vitrine et passer à la fin de la 03...
Les photos laissent apparaître bien plus de défauts qu'à l'oeil nu... Toutefois, pour les prochains montages, je serai un peu mieux équipé et donc plus attentif pour éviter d'avoir des carrosseries un peu moches. Ici, je suis moins exigeant, c'est une restauration et la base n'était pas nickelle nickelle...
A suivre...
Merci!
J’ai les mêmes doigts, pas évidents à gérer 
Petite suite, avec la pause des rivets...
Les photos ne sont pas terribles (ça change ), mais le résultat est très satisfaisant. Il me reste à poser les attaches capot renaissance en photodécoupe, en trois parties et à monter... Ca promet...
Avec des images un peu meilleures…
J’ai ajouté des rondelles top studio de 1mm de diamètre, pour simuler les écrous de fixation des pare chocs.
J’en ai mis aussi pour la serrure de porte.
Une vue de face…
Et enfin, le début de la carbonisation du rétro droit…
La fin est proche…
Allez, pour le fun, j’ai mis des attaches capot en photodec… Pas de notice, hum…
Je fais ça un peu comme je le sens, mais couper, plier, coller…Le jeu en vaut la chandelle!
Le rétro est terminé et a pris place sur l’auto…
Voila, il reste une attache du coffre à faire et elle pourra rejoindre la 307!
Job is done and stage is clear for Marcus!
Et une petite vue du parc fermé…
Prochaine étape, finir la 03!