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Work in progress divers et d'été aussi...
Work in progress divers et d'été aussi...
francoiswizz
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Photographe MaXicorde
Posted on 23/11/2020 at 21:06:57

Nouveau sujet pour suivre les constructions pas à pas des diverses autos que je monte... Je commence par ce qui m'occupe actuellement, la ford Focus wrc 2007 de Marcus Gronholm. Le kit es de la marque Simil'r, artisanal comparé à Tamiya, mais c'est une chance d'avoir cette auto. Le kit est difficile et représente la voiture de Latvala ou Hirvonen au rallye de Bulgarie 2010. Je me suis équipé d'un transkit de chez Renaissance, avec un aileron et un parce choc avant en résine, ainsi que d'une planche de décals et de la photodécoupe.
L'idée est d'arriver à ça:

20112310022531674.jpg

La carrosserie est en plusieurs pièces, elle a été collée, poncée, apprêtée et mise en peinture.

201123100225210717.jpg

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Comme vous pouvez le voir, on peut choisir de garder l'auto portes ouvertes, je ne vais pas me priver de laisser l'intérieur visible!

Sur les photos ci dessus, on peut constater que les décals blancs des deux flancs entre la portière et le montant des ailes ne sont pas tip top. Je décide de reprendre ça, en faisant un peu de peinture. J'ai laissé sécher une bonne semaine, je masque, peints, démasque... Et...

201123100814442929.jpg

C'est le drame...
Un généreux donateur m'a transmis une planche, on efface tout et on recommence...

Repeinture...

201123100932498472.jpg

Re pose des décals...

201123100933657163.jpg

Ah, c'est mieux. L'auto n'a pas bougé depuis, je me suis un peu laissé le temps de prendre de l'expérience pour m'attaquer à l'intérieur qui nécessite quelques ajustements et quelques petites babioles à confectionner. Le challenge est toutefois hyper intéressant...

A suivre...

 

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Statisticien & archiviste vidéo
Posted on 23/11/2020 at 21:19:31

La peinture semble bien faite en tout cas 👍

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francoiswizz
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Photographe MaXicorde
Posted on 23/11/2020 at 21:42:27

Merci!

Tu verras dès demain que ce n’est pas toujours le cas :adamo7:

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Statisticien & archiviste vidéo
Posted on 23/11/2020 at 21:50:02

Le suspense est à son comble :latvala2:

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francoiswizz
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Photographe MaXicorde
Posted on 24/11/2020 at 05:43:45

C’est qui Pense? :jack5.gif.:

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le lozérien
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Bête de pronos
Posted on 24/11/2020 at 06:18:58

Ca commence bien , et super en peinture :top:

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francoiswizz
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Photographe MaXicorde
Posted on 24/11/2020 at 07:59:09

En parallèle de cette focus, je monte également une 206 wrc 03 de Marcus Gronholm, au Rallye de San Remo. L'auto de base est un kit Tamiya des plus classique, le fabriquant japonais ayant été un des premiers à proposer la 206 au 1/24 en 1999. Il l'a ensuite décliné chaque année, en fonction des évolutions de déco de carrosserie. J'ai ajouté une planche de décalcomanies MF Zone pour le rallye (plaques, panneaux de porte, cigarettier), le modèle d'origine représentant l'auto au Monte Carlo.

L'auto est déjà bien avancée, j'ai commencé par travailler la carrosserie.

201124084809627193.jpg

Peinture bi-ton, avec une séance de masquage conséquente. On peut quand même voir quelques pétouilles aisément rattrapables.

Les joints de porte, faits avec un crayon à pointe fine 0.5. Pas hyper satisfaisant, j'ai retrouvé après un rotring (crayon à encre de chine) de 0.25 de diamètre, ce sera mieux pour les prochaines.

20112408481015092.jpg

Le châssis est peint, trois couleurs, gris dedans, rouge dessous et blanc sur les côtés pour être raccord avec la déco Malback.
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Protections thermiques dans le tunnel de transmission.

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Ainsi que sur la ligne d'échappement.
201124084841835931.jpg

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Travail sur l'arceau...

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Mise en peinture de ce dernier et travail sur les éléments de transmission.

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Travail sur les baquets... Avant:

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Après:

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Il faut faire de la place pour les harnais. Les sièges sont recouverts d'une peinture appelée Antislip (encore un coup des string ça!), qui simule l'aspect alcantara des sièges.

Le travail sur le châssis continue...

20112408482725841.jpg

Ayé, le châssis est fini!

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On va pouvoir passer à l'intérieur!

Il y a une pièce pour représenter le réservoir d'essence et le cric de montage rapide en cas de puncture.

201124084845384564.jpg

En un seul morceau, c'est moche...

201124084846552183.jpg

Ah, c'est beaucoup mieux!

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Peinture du réservoir en noir mat...

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Merci Patron!!

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Puis pose de carbone et peinture du cric...

201124084852208554.jpg

Le tout sera collé dans le coffre de l'auto.

A suivre...

 

 

 

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francoiswizz
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Photographe MaXicorde
Posted on 24/11/2020 at 08:08:12

Je me suis ensuite attaqué à la pose des décals sur la carrosserie. Et là, c'est le drame... Cassants, impossibles à repositionner une fois posés sur la carrosserie...

201124084839579907.jpg

Marlboro qui part en fumée...

201124084839841445.jpg

Tu t'es vu quand t'as bu, t'es pas droit...

Malgré plusieurs tentatives pour reprendre, modifier, impossible... Du coup, on fait quoi chef? On ponce!! Les décals étaient tellement collés qu'il a fallu en arriver à cette situation extrême...

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Peinture à refaire, bain de glanzer...

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La carrosserie sera de nouveau apprêtée en fin de semaine, j'ai laissé de côté ce montage quelques jours, histoire de passer à autre chose. J'ai revu ce soir là tout mon champ lexical des noms d'oiseaux, puis j'ai cherché à analyser. Potentiellement, mon eau pour tremper les décals était trop chaude. Du coup, la colle les a rigidifiés et ça a donné ce résultat.
En attendant de la reprendre, j'ai commandé, toujours chez renaissance, un transkit avec un nouveau tableau de bord, un aileron (les versions de la boite ne sont pas tout à fait justes pour une version 2003) ainsi que des décals qui vont bien... A suivre...

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Vince
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Posted on 24/11/2020 at 14:01:28

Tu aurais pu appeler ce topic "Wizz en cours" ! :D:

 

 

 

Merci, au revoir :porte:

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francoiswizz
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Photographe MaXicorde
Posted on 24/11/2020 at 16:59:33

Autre projet en cours, une autre auto au Lion, avec encore Marcus au cerceau: la 307 wrc de 2005, version Monte Carlo.
La base est un modèle tamiya. Je n'ai rien de spécial à y rajouter, hormis des décals fumants, des touches de carbone et de kevlar par ci par là, quelques câbles...

Premier travail, regravage des ouvrants, ponçage puis peinture de la carrosserie.

201124053023626135.jpg

Mais j'ai autant de mal à faire mes carrosseries que certains à gérer leurs batteries de boitier :drucker:

Il fallait commencer par l'intérieur gris... Donc masquage, peinturlurage...

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Malgré toutes les précautions, coulure de gris... Du coup, ponçage, et on recommence... Je profite de cette ="#*%£¨^ pour tenter un truc, je vais ajouter des rivets sur la lame avant, diamètre 0.5mm. Traçage du gabarit, mise sur la bande cache, perçage...

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Mise en apprêt, peinture en blanc du bas de caisse.

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Images du tel, bien pourrie :rofl:

Travail sur le châssis:

201124053034210913.jpg

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Avec les trains:

201124053034579524.jpg

Les disques de freins:

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Le châssis terminé:

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Travail sur l'intérieur:

Les baquets:

201124053018561925.jpg

Il manque une partie de l'arceau sous le tableau de bord. Un bout de profilé Evergreen, diam 2.6mm et zou...

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Sur l'auto, l'arceau se positionne sur le repose pied copilote, Timo va en avoir un retravaillé.

201124053040525210.jpg

Les aiguilles vont servir à faire deux switches. Je perce le repose pied, kevlar, peinture de l'arceau en gris.

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Trois trous, celui du milieu n'est pas bon, il sera masqué par le kevlar.

201124053047257006.jpg

201124053048794851.jpg

201124053051194192.jpg

L'image de référence:

201124060402691036.jpg

Allez, il y a encore un peu de travail. Prochaine étape, la peinture rouge Marlboro.

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francoiswizz
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Photographe MaXicorde
Posted on 24/11/2020 at 17:05:29
Il y a 3 heures, Vince a dit :

Tu aurais pu appeler ce topic "Wizz en cours" ! :D:

 

 

 

Merci, au revoir :porte:

J'ai modifié le titre :zlatan:

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Vince
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Posted on 25/11/2020 at 10:22:06

:rofl:

J'ai toujours aimé les jeux de mots pourris ! :w:

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Photographe MaXicorde
Posted on 25/11/2020 at 21:54:45

Comment ça pourri? :gronholm:

 

Travail du soir, session réparator :blessure1:

Trop de boulettes, mais il faut pas se laisser abattre... Donc, on se retrousse les manches et zou...
Correction des passages de roues, peints en noir alors qu'ils sont censés être en alu brillant... Ca se voit que c'est au pinceau, mais tant pis. Et la photo accentue un peu.
201125105405928944.jpg

La photodécoupe du disque de frein montée dans le mauvais sens a été décollée, puis remise dans le bon sens. Il a fallu poncer un peu, ça casse la finesse du disque, mais il y avait des traces blanches laissée par la cyano :trump4:... Passage d'un jus de smoke pour faire ressortir les reliefs sur les 4 disques, ça rend pas mal.

201125105440714173.jpg

Marcus était jaloux du repose pied de Timo, il a fallu gérer la guerre des égos :rofl:

201125105414910965.jpg

Enfin, j'ai préparé lentement mais surement la suite...

201125105505515577.jpg

A suivre...

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francoiswizz
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Photographe MaXicorde
Posted on 08/12/2020 at 12:49:47

Allez, le retour sur cette 307!

J'ai un peu avancé, avec un travail essentiellement sur l'intérieur. Je me suis concentré sur la console centrale. Une image de la vraie pour vous donner une idée:

20120801455067190.jpg

Sur le modèle 1/24, initialement, ça ressemble à ça:

201208014313866160.jpg

Donc, il y a un peu de boulot. Je commence par photocopier les décals qui viennent recouvrir la console.

201208014315999723.jpg

Ensuite, je découpe la copie au plus proche, je dispose sur la console et je perce des p'tits trous, des p'tits trous, mais que de la première classe!

201208014316985880.jpg

La voilà prête à recevoir le carbone.
201208014318555749.jpg

Des switchs en fil de fer diam 0.45mm feront le job, avec les décals et le carbone.
Autre travail, le volant. La base réelle:

201208014549874303.jpg

Celui ci n'est pas tout à fait conforme à la voiture officielle du Monte 2005, la partie haute du cerceau de changement de vitesse n'est pas bonne. Mais ça permet de donner une idée des détails.
La peinture ne pose pas de soucis particuliers...

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Un peu de carbone sur le cerceau, ça le fait! Les plus observateurs auront vu que le switch droit est normalement vert, je l'ai fait en jaune, j'ai pô de vert :melenchon1:

Petit câble en fil de fer, vous l'avez vu précedemment en préparation sur une épingle, c'est le même qui servira à faire les switchs.

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J'assemble le tout sur le tableau de bord.

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201208014321544896.jpg

A suivre...

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Posted on 08/12/2020 at 12:59:23

En parallèle de tout ça, l'arceau a été peint en ts17 (gris alu). Les parties noires sont peintes également. Pour les renforts en mousse, ils sont peints à l'antislip (ça ne s'invente pas, c'est bien le vrai nom!!)
 

2012080143052482.jpg

Sur la partie haute de l'arceau, la notice indique ts17 (normal) mais laisse l'arceau tel quel. En regardant ma documentation, je tombe là dessus (image perso, Limousin 2007):

201208015807860835.jpg

On y voit très clairement les mousses. Elles sont aussi reproduites sur le modèle, mais aucune indication pour les peindre! Je ressors donc l'antislip et ça donne ça:

201208014307835066.jpg

Dans la 307, le porte casque en carbone se loge derrière les deux baquets et est fixé sur l'arceau. Je pars donc de ça:

20120801432622639.jpg

Un patron simple pour les décals carbone, puis patience et assouplissant font le reste!

201208014325658830.jpg

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Il manque un peu de carbone sur la partie centrale, mais vu la taille du bazar, une fois dans la caisse, ça ne se verra pas...

Le radiateur et les extincteurs en cours de préparation...

201208014328394594.jpg

Le fam et un peu de câble pour continuer le détaillage de l'intérieur...

201208014320380776.jpg

201208014309238261.jpg

Un montage à blanc pour finir...

201208014310724952.jpg

A suivre...

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Photographe MaXicorde
Posted on 08/12/2020 at 13:13:21

En parallèle, après quelques mésaventures, je continue de travailler sur la 206. J'ai acquis un transkit chez Renaissance, contenant un capot, un aileron 2003 plus conforme, un tableau de bord et quelques babioles.

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En avant, avec un revers de lame x-acto neuve!

201208020731466041.jpg

Jusqu'ici, tout va bien!

201208020731840990.jpg

C'est là que ça se complique...

20120802073262241.jpg

Le capot artisanal l'est vraiment, il manque de la matière. Donc, il faut combler avec de la carte plastique. La technique est pour le moment trop complexe pour moi, je ne pense pas avoir les compétences. Donc, rétropédalage, je reprends le capot d'origine, un tube de cyano...

201208020732432579.jpg

Ce n'est pas parfait, pour quelques millièmes de millimètres. Donc comme cette coque m'a déjà posé de nombreux problèmes et que je souhaite réaliser quand même un travail de qualitaÿ, je me suis mis en quête d'un autre kit de cette 206 wrc version 03. Je l'ai trouvé, il devrait être à la maison dans les prochains jours. Cette coque ne sera pas perdue, je vais la conserver bien précieusement, retirer de nouveau le capot d'origine et apprendre en mettant le capot du transkit. Je vais commander également de la carte plastique evergreen, afin de combler ce qui doit l'être.
Le châssis étant quasiment terminé, j'en aurai donc un d'avance en cas de soucis, mais sinon, j'ai toujours des projets plein la tête donc, ça servira forcément!

Je ne l'ai pas dit dans le post précédent, la 307 a été peinte en rouge malback et a reçu deux couches de vernis brillant Mr Hobby. Je vais maintenant poncer au grain fin, 1000 je pense, 2000 au pire, afin d'éliminer les impuretés, remettre une couche de vernis très légère puis passer à la pose des décals, avant de remettre deux couches fines de vernis. La suite du travail sera de réaliser les joints (fenêtres, portes, capot, etc) puis ajouter les divers rivets. Le détaillage de l'intérieur sera aussi conséquent, du câblage, les harnais, les panneaux de porte en carbone, quelques détails supplémentaires, bref, il y a encore de quoi faire tout un tas de co....ries :makinen::panizzi1:

A suivre...

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francoiswizz
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Posted on 15/12/2020 at 08:06:53

Allez, malgré ces quelques déconvenues, j'ai avancé un peu sur la 307. La partie que j'ai travaillé pour le moment est la console centrale. Vous avez quelques images dans un post précédent. J'en étais resté au perçage des petits trous pour mettre des switchs plus réalistes que la décalcomanie proposée.

D'abord, il faut carboniser la console...

201215085716213404.jpg

Merci Patron...

201215085720950922.jpg

Voilà, le carbone a épousé la forme de la console grâce à de l'assouplissant et un coup de sèche cheveux...

201215085718432380.jpg

On peut mettre la décal puis la percer pour les switchs. Impec, ça tombe pile poil!

Place à la réalisation des switchs, en fil de fer souple, diamètre 0.45mm...

201215085724532974.jpg

Puis, il faut tout mettre en place...

201215085722613349.jpg

Premier, ok... Patience et rigueur il me faudra...

201215085723515900.jpg

Mais en terme de relief et de réalisme, le jeu en vaut la chandelle!
 

"Accélère!!" #jesuisFébreau

201215085723767777.jpg

Ca commence à ressembler à quelque chose!

20121508572423852.jpg

201215085724283151.jpg

Voilàààà, c'est fini...
2h30 pour les finitions, c'est le prix à payer pour obtenir un résultat des plus satisfaisant.
Pour rappel, je partais de ça:

201215085722933074.jpg

 

Ouais, ça en valait la peine!

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Posted on 15/12/2020 at 08:11:22

J'ai aussi travaillé un peu le tableau de bord, avec décals qui vont bien. Il est terminé, prêt à être installé quand son heure viendra.

201215085721738551.jpg

La carrosserie est peinte comme il faut, quelques lourdeurs sur le devant, mais ça ira... Elle a été vernie, avec dans un premier temps deux fines couches, un léger ponçage au papier grain 2000, puis une couche de vernis plus chargée.
 

201215085713157761.jpg

201215085715180131.jpg

 

Si Monsieur veut bien poser son séant...

201215091618209496.jpg

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui...

A suivre!

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Posted on 15/12/2020 at 11:04:19

:sordo:

Tu aimes bien te prendre la tête visiblement :lol:

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Posted on 15/12/2020 at 19:01:40

Prise de tête non, recherche du détail oui! 

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