il y a 34 minutes, Tof a dit :MRF investie dans le championnat, c'est beau de voir ça
MRF veut integrer le WRC en 2026 et demande la fin du monopole . Alleluia 
La liste des engagés à Fafe 
Breen, Paddon, Llarena, Ostberg, Tidemand, Linnamae, Cais... Côté français Bonato, Margaillan, Franceschi et Ragues sur une Rally3
44 Rally2 sur 55 engagés, c'est pas la crise pour tout le monde ^^
Il y a 20 heures, Tof a dit :La liste des engagés à Fafe
Breen, Paddon, Llarena, Ostberg, Tidemand, Linnamae, Cais... Côté français Bonato, Margaillan, Franceschi et Ragues sur une Rally3
44 Rally2 sur 55 engagés, c'est pas la crise pour tout le monde ^^
MAGNIFIQUE !!! Il y a même Paddon sur une Hyundai.....
C'est un plaisir de voir sur la liste du Fafe, Albert Llovera . Sur la Toyota Yaris GR numéro 86 il est engagé dans la "Toyota GR Iberian Cup". Albert est né en Principauté d'Andorre et s'était dirigé vers le ski alpin. a 17 ans il participait aux jeux olympiques de Sarajevo mais un an plus tard une chute à ski le rendait paraplégique. C'était le fauteuil roulant pour le restant de ses jours.
Il se dirigea alors vers le rally qu'il appréciait énormément. Il se fit construire au début des années 2000 une FIAT Punto Super 1600 aux commandes adaptées. Il passa ensuite à la Stilo Abarth puis à la Grande Punto S2000 avec laquelle il remporta même en 2012 le Rally Tierras Alta de Lorca et finira 3eme du championnat terre Espagnol cette saison là. 
Sa carrière, on la pensait terminée par un accident au Ciutat Cervera 2014. Et bien non ! Dix ans après voici le retour d'Albert dans une coupe très disputée.
On va donc suivre sa course et lui dire : " In bocca al lupo ! "
Au Fafe c'est Craig Breen qui fait le meilleur temps au shake down et Rachele Somaschini le plus mauvais, et pour cause ....
Et Franceschi 7eme devant Paddon, j'ai hâte de voir les résultats demain 
Oui, mais ce soir c'est Cais qui méne le bal
L'ERC aux mains du promoteur WRC ça donne quoi ? Ça donne un rally situé dans une zone et à une époque réputées pour connaitre de graves intempéries et donc 4 spéciales sur 8 d'annulées 
Si on laisse de côté la très courte ES 1 de vendredi, hier il y avait effectivement 8 ES. Trois (et non quatre) ont été annulées, mais encore faut-il donner les bons motifs et ne pas tout mettre sur le dos de la grenouille du promoteur WRC (un sigle que tu n'aimes vraiment pas).
Le matin, l'ES 5 a effectivement été annulée à cause des conditions météo. Mais ce fut la seule. Dans la 7, les premiers étaient passés et ont donc un temps. Jusqu'à ce que Araujo se mette un gros cachou dans les arbres, entraînant drapeau rouge et temps forfaitaire pour ceux qui le suivaient. Si son coéquipier était indemne, le cas du pilote inquiétait un peu. on a pris beaucoup de temps pour le sortir de la voiture et l'évacuer, ce qui a bien sûr retardé le timing de l'épreuve et l'annulation des ES 8 et 9.
Sur la photo, on voit que les conditions météo sont parfaites : piste sableuse sèche, ensoleillée et grand ciel bleu à l'arrière-plan.
Il y a 13 heures, Mako a dit :L'ERC aux mains du promoteur WRC ça donne quoi ? Ça donne un rally situé dans une zone et à une époque réputées pour connaitre de graves intempéries et donc 4 spéciales sur 8 d'annulées
Ce rallye était déjà à cette période de l'année bien avant qu'il arrive en ERC.
Donc le promoteur n'a pas avoir grand chose là dedans 
Il y a 1 heure, Zoréol a dit :...ce qui a bien sûr retardé le timing de l'épreuve et l'annulation des ES 8 et 9.
Sur la photo, on voit que les conditions météo sont parfaites : piste sableuse sèche, ensoleillée et grand ciel bleu à l'arrière-plan.
Solution de facilité un peu d'annuler les 2 dernières quand même ! 
Certes y avait peut être un peu de retard, m'enfin 1/2h de plus sur le timing aurait tué personne... là ils ont un peu gâché la fin de journée ! Déjà qu'il y a pas bcp de km d'Es en ERC..