Après le WRC, le World RX, c'est au tour de l'ERC de rentrer dans le girons de WRC Promoter

Je suis un peu deg car Eurosport faisait du bon boulot...

Il y a 1 heure, Tof a dit :

Après le WRC, le World RX, c'est au tour de l'ERC de rentrer dans le girons de WRC Promoter

Je suis un peu deg car Eurosport faisait du bon boulot...

Ça a un avenir Eurosport ? C'est une chaîne que j'ai complètement zappé, sans faire de mauvais jeux de mots. 

Gamin, j'adorais regarder ces grands malades que sont les anglais avec leurs cups circuit mono-marque, comme par exemple, les Ford Fiesta de 110 chevaux (peut-être même 90) qui partaient par 32 engagés. C'était chaud patate 

Au niveau méca y a plus grand chose... WTCC et les nouvelles bizarreries électriques (e-prix et extreme e...).

J'ai vu quelques présentations pour du cross moto aussi... Mais j'en sais pas plus !

Par contre ils diffusent l'ensemble des courses WorldTour en bicyclette ! Et ça, moi, ça me va très bien !!  

Tu aimes vraiment les sports de pédales toi

Ouep ! 

Le rally de Pologne s'annonce fantastique avec un plateau de niveau mondial ! 46 R5, Rally 2 ou RC 2 , appelez les comme il vous plaira mais 46 quand meme ! Et l'epreuve qui a , à mes yeux, été trop rapidement et facilement bannie du WRC , aurait bien plus fiere allure que le Kenya ! Mais la FIA est mondialiste , toutes les fédés de ces pays de l'est qui s'ouvrent aux rallies puent certainement trop le nationalisme . Il vaut mieux faire la promo du Kenya qui offre un rally purement politique . Mais Nairobi a acheté sa place au calendrier, comme le Qatar le mundial de foot. Au resultat, Jean Todt ose nous vendre " un retour à une epreuve mythique " oui mais la plus longue ES atteint juste 30 km ! Avant de lacher sa presidence, il pourrait aller lui aussi visiter le lycée hotelier de Tain....

Il y a 7 heures, Mako a dit :

Le rally de Pologne s'annonce fantastique avec un plateau de niveau mondial

Niveau mondial oui et non... Hormis 3 ou 4 pilotes qui sortent du lot, on est quand même loin du top niveau ! 

Et même c'est 3 ou 4 là, en WRC ils prendraient ou prennent des valises... 

Par contre c'est clair qu'au niveau quantité ça envoie du lourd !! 

Il y a 2 heures, Vince a dit :

Niveau mondial oui et non... Hormis 3 ou 4 pilotes qui sortent du lot, on est quand même loin du top niveau ! 

Et même c'est 3 ou 4 là, en WRC ils prendraient ou prennent des valises... 

Par contre c'est clair qu'au niveau quantité ça envoie du lourd !! 

Tu ne m'a pas compris désolé ! Je voulais pas dire qu'il y avait un niveau mondial comparable aux pilotes WRC 1 évidement , mais que le niveau des pilotes RC 2 présents, y est comparable à celui des RC 2 engagées au Portugal et en Sardaigne.

Et ça c'est indéniable non ?

Ce qui est sûr et certain, c'est que l'épreuve a le niveau mondial, et qu'on s'éclatait bien quand elle était au calendrier.

Il y a 15 heures, Mako a dit :

Tu ne m'a pas compris désolé ! Je voulais pas dire qu'il y avait un niveau mondial comparable aux pilotes WRC 1 évidement , mais que le niveau des pilotes RC 2 présents, y est comparable à celui des RC 2 engagées au Portugal et en Sardaigne.

Et ça c'est indéniable non ?

Ah d'accord ! Au temps pour moi 

Alors oui cela s'en rapproche, mais comparable "indéniablement" je n'irai pas jusque là quand même... Ouais je sais j'aime bien chipoter !!  

Si on compare au Portugal il nous manque quand même les Ostberg, Lappi, Suninen ou petit Solberg... En somme les plus rapides dans cette catégorie (avec Mikkelsen) 

Mais ça n'empêche que la bagarre Lukyanauk Mikkelsen Breen Gryazin  sera sympa à suivre 

Il y a 13 heures, Rick a dit :

Ce qui est sûr et certain, c'est que l'épreuve a le niveau mondial, et qu'on s'éclatait bien quand elle était au calendrier.

Carrément ! Je regrette de ne pas avoir tenter l'aventure quand elle était au calendrier WRC 

En jetant un œil à la liste de la Pologne je note que le RC 3 démarre avec pas moins de 6 Fiesta.

Que pas moins de 455 manufacturiers sont officiellement représentés ( Michelin, Hankook, Pirelli et MRF ) ce qui est un avantage par rapport aux courses " WRC ".

Et que l'on va avoir une belle lutte familiale en RC 4 ou Jean Baptiste sur une Clio va affronter son petit frère Matthieu sur une 208. Que le meilleur des Franceschi gagne !

Ce matin en Pologne Gryazin réalise un véritable festival ! Pourvu que ça dure ! Et Matthieu Franceschi fait de super débuts en ERC 3

Mikkelsen est étonnement largué 

Il y a 3 heures, Tof a dit :

Mikkelsen est étonnement largué 

Je dirais pas " largué " , avec Lukluk, Craig, Yohann, ils sont à leurs places . Il faut juste voir l'ordre des départs et que Gryazin part 39eme...

J'attends de Mikkelsen qu'il soit à un standing WRC, c'est à dire dominer avec la manière le rallye. Après je sais pas s'il a eu des soucis

Il en a eu comme Breen avec les pneus. C'est vraiment un rally hyper dur . L’équivalant du Barum mais sur la terre .

Merci

Et il semblerait que grace aux Michelins c'est bien Mikkelsen qui risque de gagner !

Gryazin veritablement intouchable doit abandonner à cause de 2 crevaisons successives dans l'ES 7 . Les Pirelli encore et toujours ! Et comme Luk-Luk roule lui aussi avec ces pneus chinois, Andreas n'a plus qu'à attendre sagement qu'il creve demain...et Bonato fera un top 5 !

Bonato, ça fait 4 ans qu'il n'avait pas mis les pieds sur la terre. Lors de la première boucle, il était à 2 secondes au kil du meilleur temps de chaque spéciale. L'après-midi, il a réduit l'écart à 1,5 secondes puis 1,1 dans les deux dernières de la journée (hors Mickey Mouse Stage). Une belle progression qui montre, si l'on en doutait encore, que le garçon aurait pu avoir une carrière encore plus riche que celle qu'il a eu.