Comme nous ne sommes jamais fatigués, nous prenons un autre tuc-tuc pour le temple du Bouddah d'or.A l'entrée, outre les panneaux habituels No smoking, Don't Touch il y a No vidéos et No selfies. Mais pas de No photos ou No pictures.
Je me fais enguirlander par le cerbère pour avoir pris la deuxième photo. Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa Mobylette, mais pas non plus Péache quand il visite Bangkok : je l'emmène à la sortie pour lui montrer les écriteaux en lui recommandant d'apprendre à lire !
Puis visite à pied du Chinatown tout proche.
Venelle-restaurants trottoir, scooters hors d'âge, durians, interdits dans les hôtels : odeur pestilentielle mais d'après les amateurs saveur suave, je n'ai pas osé essayer, et vieille bâtisse sur premier plan de cauchemar d'électricien.
Naturellement, le restaurant qui sert des ailerons de requin, mais Sea Shepherd ne vient pas manifester devant !
Et l'insolite : l'architecte déjanté qui a dessiné un gratte-ciel en train de se casser la gueule et un petit boulot pour ceux qui n'ont pas le vertige.
Il y a vingt-cinq ans, nous étions allés au marché flottant de Damaen Saduak, à trente bornes du centre.
On commençait par une route serpentant au milieu des salines :
Puis le marché lui-même remplissait complètement son rôle de ravitaillement des hameaux environnants éloignés de la grande route. Pétard, le bébé avec sa maman doit avoir pas loin de la trentaine maintenant !
Ayant encore une journée devant nous, j'ai proposé à Marianne que nous négociions un taxi pour y retourner.
J'aurais pas dû !
On voit toujours les salines, mais de loin, depuis une autoroute à huit voies complètement engorgée. Quant au marché, c'est un temple du tourisme avec des dizaines d'échoppes vendant les mêmes T-shirts, les mêmes pantalons moches mal taillés dans un tissu imprimé de gros éléphants et des objets "d'artisanat" fabriqués en grande série parmi lesquelles déambulent des nuées de Français, d'Italiens, de Rosbifs, de Coréens...
Non, je ne vais pas faire le vieux grognon C'était mieux avant, voyons le bon côté des choses comme ce batelier prudent qui évite les Pirelli et ne risque pas de crever. Crever quoi ? Ça, c'est une autre histoire !
Dans certaines zones du marché et sur les khlongs un peu isolés, on retrouve le calme et les activités d'antan :
Et même, à quelques hectomètres de la foule, ce gros varan prend son bain de soleil : j'imagine l'effroi des petites Japonaises à larges visières s'il déboulait parmi elles !
Ouf ! C'est fini !
Le lendemain, nous reprendrons l'avion pour le caillou.
Merci de votre attention...
Superbe voyage, merci du partage 
Joli périple, ça donne envie 
Quel remarquable périple !
Pas d'inquiétude pour les oiseaux, ils ne sont pas repris en général.
On peut ce matin, se rejouir avec Jean Todt. La consecration de Michelle est une chose des plus remarquables 
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Super content pour " half moon " également.
Hollywood vire au jaune....
il y a une heure, Rick a dit :En espérant qu'il se débride totalement et épouse la carrière d'acteur qu'il mérite. En tout cas, saluons son courage de ne pas s'être cantonné à une seule activité professionnelle. Ce n'est pas à la portée du premier pékin qui passe.
Vais y faire un tour. Plusieurs pilotes présents en principe, Patou Magaud sûr, bien évidemment : c'est son ancien restaurant et la patronne est sa cousine...
Y a pas que le rallye, y a les potes, aussi, et des autos. Florilège de souvenirs...
Une des rares fois où je connais presque tout le podium
Anne et Christian sur l'ex Ascona 400 de JLC, Jeff Mourgues et Denis Giraudet sur la Porsche des frangins et François Delecour avec Sabrina De Castelli.
J'avais discuté avec le propriétaire de la Quattro au Var. Il est monté une fois avec François. Très impressionné, il m'avait dit
<< tu regarde à peu près à combien on roule, au moment ou tu vois le virage qui arrive très vite et tu te dis qu'il va lever et freiner, il en met une encore et accélère toujours. Du coup, quand il rétrograde et freine tu ne vois rien : tu as déjà fermé les yeux...!!>>
Mon pote Fred, en compagnie de Jean-Paul Chiaroni en ouvreur sur sa "Maxi 5 Usine Var 84 réplica "
Il l'a toujours...
Et de belles Lancia, on en parlait avec Lucie en décembre dernier.
Ugo Airlines avec Pascal Serre ou Lucie
Et avec Lucie, là.
Patrick avec Pascal Serre
Ugo à Monthléry
pas faciles ces autos...
père et fils. Ils sont d'une gentillesse rare, j'ai toujours beaucoup de plaisir à les croiser.
Paul Friedman, 2011, le matin sous la flotte
l'après-midi au soleil, Françoise, mon fils et mon pote Henri Trautmann
Nicolas avec sa coupe filée par Pascal pour services rendus à l'assistance
Françoise et un grand Monsieur
Françoise avec un mec normal
Haut pays Niçois 2009, ne pas tourner le dos aux potes du sud...
Le 28/03/2023 à 21:48, Rapido a dit :Y a pas que le rallye, y a les potes, aussi, et des autos. Florilège de souvenirs...
Et figurez vous que j'ai réussi un bon coup en 2015. Ugo vient ouvrir en VHC à la Matheysine mais n'a pas de copilote.
Personne n'est libre. Mon fils le fait en Porsche et moi j'ai l'Auberge ouverte, je ne peux pas me le permettre. Je le regrette encore aujourd'hui... Qu'à cela ne tienne, ça va me permettre de faire un grand plaisir à un ami que j'apprécie beaucoup.
Mon Dédé, que vous avez vu commissaire ACM au Monte-Carlo, "multi-tâches" s'il en est, sera le copilote de Ugo le samedi. Je pense qu'il s'en souvient encore. C'est une ex-Alen, quand même...
Il a du lui chanter les notes en Marseillais ! Agrémenté de putaing cong !! 
Il y a 11 heures, Vince a dit :Il a du lui chanter les notes en Marseillais ! Agrémenté de putaing cong !!
Ugo est Marseillais, le Milano racing a son siège à Marseille...
Il y a 10 heures, Rapido a dit :Ugo est Marseillais, le Milano racing a son siège à Marseille...
Ah ok je savais pas ! Il a pas dû être trop perturbé alors !