Et avant, en Rallye 2 Gr.2 avec laquelle il a commencé à se faire un nom. Je connais le loustic comme ma poche. Voilà ce que j'avais écrit il y a quelque temps dans Spirit of vécu. Désolé pour ceux qui connaissent déjà, mais ce sera une petite piqûre de rappel. 
Sylvie et Alain Oreille sont des gens charmants. Je les ai connus en 77 lorsqu'ils roulaient en Rallye 2 Gr.1 et moi aussi, mais en coéquipier. A l'intersaison, Alain a fait évoluer son auto en Gr.2. En 78, tout en faisant quelques rallyes en copilote avec son pote le regretté Jacky Chantebel -sur une Rallye 2 Gr.2 également-, j'ai voulu passer dans le baquet de gauche, et mon choix s'est porté sur le meilleur rapport qualité-prix de l'époque pour une auto performante à petit budget : une Rallye 2 Gr.2, on n'en sort pas ! 
Comme ma femme et moi avions bien sympathisé avec Sylvie et Alain, que ce dernier avait connu quelques galères et commis quelques erreurs en construisant son auto (il n'avait pas de formation de mécanicien, il était artisan maçon !), il me dit un beau jour : "Venez vous installer à Martigues à la maison en août pendant le mois qu'il faudra pour monter ta voiture, je t'aiderai et je te conseillerai." Sympa, n'est-ce pas ?
Il se levait avant six heures pour aller sur une villa où il travaillait seul. Je suis allé une paire de fois lui donner un coup de main en lui faisant le manœuvre, mais la plupart du temps je restais au garage qu'il avait construit lui-même bien sûr, à gratter, souder, bidouiller mon auto. Vers seize heures, il arrêtait le chantier après une journée déjà bien remplie et venait bosser avec moi sur ma voiture jusqu'à vingt ou vingt et une heures : nos épouses nous rejoignaient, un petit jaune et grillades ou encore une pizza qu'il faisait lui-même et cuisait dans le four à bois qu'il avait monté. A la fin du séjour, l'auto était prête, essayée, marchait du feu de dieu et il ne restait plus qu'à la ramener à Montpellier où un autre pote, carrossier, me l'a peinte gracieusement. Il n'a jamais été question d'argent entre nous. Ma femme contribuait évidemment à remplir le frigo, ce qui est bien normal puisque nous avons passé un mois chez eux en pension complète, mais basta !
Charmant garçon, mais je l'ai dit plus haut parfois un tantinet impulsif. Comme il est loin d'être un nain et que les sacs de ciment et les moellons qu'il trimballait à longueur de journée lui faisaient des biscottos impressionnants, il ne craignait dégun, comme on dit chez lui ! 
En 1979, -il a commencé à se faire un nom-, il décide d'aller courir la Ronde Cévenole qu'il n'avait encore jamais faite : c'est la dernière édition mais on ne le sait pas encore. Avec son inséparable pote Jacky Chantebel, ils se partageront le volant sur l'auto d'Alain, mais Jacky prend son plateau et y charge sa propre Rallye 2 totalement identique sur le plan mécanique. Cela permettra aux deux pilotes de rouler simultanément pendant les essais sur route fermée du samedi et pour la course, garée à l'assistance, elle pourra servir de réserve de pièces que l'on cannibalisera au cas où. Je ne cours pas, mais je suis bien entendu présent.
Mais voilà ! Aux essais, alors qu'Alain conduit sa propre voiture, un moyeu casse en plein appui (plaie des Rallye 2) dans le gauche rapide de la Cravate : parapet à droite, rebond, arbres à gauche. La caisse est morte de chez morte. Les deux compères prennent immédiatement la décision de courir sur la Rallye 2 de Jacky comme le règlement les y autorise, d'autant plus que cette auto a bouclé deux ou trois tours pendant les essais. Jacky a connu quelques ennuis avec la sélection de boîte dans la journée et le samedi soir, Alain, le plus mécano des trois est couché sous l'auto pour régler la tringlerie pendant que le père Chantebel et moi faisons un brin de toilette à la voiture en papotant.
Au bout d'un moment débarque un loustic mal embouché, pas un pilote, certainement un gars d'une assistance qui avait déjà dû entamer l'apéro de bonne heure et il commence à invectiver d'une façon particulièrement ordurière : "Oui, tu es un #****@, un **^##. C'est parce que tu t'appelles Oreille qu'on t'autorise à changer d'auto (ce qui est bien entendu faux), Monsieur a deux autos à sa disposition alors que nous, les petits, on serait rentrés à la maison." Je me dis qu'il est venu tirer les moustaches du tigre qui dort, qu'il ferait bien de mettre la pédale douce et de se barrer, mais non, il s'excite tout seul et son vocabulaire de noms d'oiseaux est de plus en plus fleuri...
Pour le moment, seules les jambes d'Alain dépassent de sous la voiture, ça fait deux bonnes minutes que l'autre abruti déverse son torrent d'injures et je comprends que sous la Rallye 2, on commence à atteindre la zone rouge ! Et bien entendu, par une lente reptation, le père Oreille finit par s'extirper de sous l'auto... un marteau à la main qu'il fait tournoyer ! Le zigue voit l'air avenant d'Alain, dessoule instantanément et prend ses jambes à son cou. Usain Bolt n'était pas né, mais tous ses records futurs sur 100 mètres sont battus d'avance ! Jacky et moi sommes accrochés aux basques de notre pote, il nous traîne sans difficulté en agitant toujours son marteau. Ce n'est que lorsque le malotru nous semble définitivement hors de portée que nous le lâchons : son T-shirt a pris dans l'opération la taille XXXXXXX L !
Le lendemain, j'ai passé pas mal de temps à l'assistance mais je n'ai pas revu l'autre mec venir tourner autour ! 
Le dimanche : soit Alain, soit Jacky sur l'auto de ce dernier :
Allez, une facile ...
Quand, qui, ou, auto...
Il y a 11 heures, Zoréol a dit :Comme personne n'a relancé :
Oreille,Kadett.
Où,aucune idée...
Il y a 2 heures, ALBI a dit :Allez, une facile ...
Quand, qui, ou, auto...
Darniche,tour Auto avec la Stratos du Bob Neyret.
Stratos qui sera noire l'année d'après pour Bruno Saby et ma copine Françoise...
il y a 4 minutes, Mako a dit :Reprend la main qui veut !
Essai :
Trop d'infos mais je m'exerce...