Je viens de regarder vite fait sur le bon coin.
BMW M3 E30 prix mini 40K€ à restaurer, prix max 125 K€
Il y a 19 heures, Stephane66 a dit :
Oui!!!!
une Delta Integrale...
Bien mené, ça envoie du lourd et c'est facile
Par contre, faut prévoir un budget conso
Et si tu connais Rino Buschiazzo, c'est encore mieux 
Avant de connaître ces deux copains,j'ai eu la chance et le plaisir d'être très lié à un passionné de caisse
que j'ai rencontré en suivant des rallyes.
Ex-rallyeman amateur sur Grenoble,on a bien sympathisé. C'est ensuite devenu un ami de plus de 30ans.
Possesseur d'une 205 GTI 105cv en 85,il est rapidement passé à une 325i en prenant la tête d'une usine
puis à une...M3 E30 bien sûr,à l'époque où Béguin et Auriol "se mettaient chiffon"...!!
Cette M3,bien sûr que je l'ai conduite plusieurs fois. Gros kif.
Mais,par la suite,il est monté en gamme : obligé de prendre une 4 portes pour son boulot,une M5 nous fera grâce de
son bruit (le 3.5l 24s, 286cv) pendant quelques week-end rallyes.
Une E36 3l puis 3.2l suivront. J'ai roulé avec le 3l mais pas la suivante.
Et,cerise sur le gâteau suivra une M5,le 400cv... Essayée plusieurs fois mais pas conduite..!
Ahurissant,je me souviens encore de mon pote qui râlait car à 250km/h en revenant de Lyon la M5 coupait.
C'était les premières caisses régulées électroniquement à cette vitesse. ben,c'est très frustrant... 
il y a 11 minutes, Stephane66 a dit :Je viens de regarder vite fait sur le bon coin.
BMW M3 E30 prix mini 40K€ à restaurer, prix max 125 K€
Oui,c'est dans les clous. La E30 rouge était assurée pour environ 80 000 Euros il y a 2 ans..!
il y a 4 minutes, tartugue a dit :Bien mené, ça envoie du lourd et c'est facile
Par contre, faut prévoir un budget conso
Et si tu connais Rino Buchiazzo, c'est encore mieux
Mais parfois,question fiabilité on a déjà fait mieux...
In God I trust
La cinquantaine approche à grands pas. Et comme plus je vieillis moins je cours vite, elle va bientôt me rattraper 
Toi , t'es plus jeune que moi 
Journée Alpine,Renault et "dérivés",tiens...
une belle Caravelle
Une Jidé,un poil modifiée. Elle a beaucoup couru,cette auto. Pensée pour le pilote/propriétaire qui nous a
quitté il y a quelques mois...
Exemplaire unique,conçue par le propriétaire,base Renault bien sûr...
L'ex Mégane de mon pote Fabrice
Jour
Nuit
V6 1ère génération,le 150cv,"classique"
Pack GT,195cv. Vendue depuis,mon ami Gilles ayant disparu il y a quelques temps...
Le mythe
la descendance
Une des autos de Bruno,la vraie championne de France qui devint mulet
Bon dimanche...
En voilà deux en une :
Et une assiette, pov' pomme
Il y a 6 heures, Krystof a dit :T'as pas de dauphines ?
...enfin si,une. Mais le propriétaire n'est jamais venu avec. Il vient nous visiter de temps en temps mais pas avec.
Photo prise lorsqu'on a fait un rallye "saucisson" en 1993,moi avec la BMW 700 et lui avec ça :
