Au Iso Valkeinen Lappi rafle tous les scratches et Katsuta qui veut le suivre, explose son radiateur dans un mur de neige. Et en RC2 Huttunen sur une Skoda 1ere génération tient tête au reste du plateau. il n'est qu'à 1,1 sec de Juha Salo
Katsuta abandonne suite à sa sortie et Lappi en fait une et perd 11 min. ! Et du coup c'est Huttunen en tête avec 1,1 sec sur Salo à une spéciale de l'arrivée.
Et c'est Huttunen qui remporte l’épreuve 2,1 sec devant Salo
il y a 19 minutes, Mako a dit :Katsuta abandonne suite à sa sortie et Lappi en fait une et perd 11 min. !
S'ils roulaient en RC2, ça n'arriverait pas !
Doit-on en penser que tous les deux ont intérêt à faire la Suède sur une Rally 2 ?
Enfin ! Les types ils ont zéro pression car revendiquent faire une simple séance d'essai et ça va pas plus loin que 50 km........
Autre entrainement grandeur nature au Rally Lima (pas au Pérou, en Suède) et là c'est Ole Christian Veiby qui triomphe ce qui est bon signe pour sa prochaine manche WRC. A noter qu'outre Veiby il y 2 autres VW Polo dans les 4 premiers ! Ces Polos que l'on disait abandonnées par leur constructeur ne doivent pas l’être autant que ça et on est obligés de constater que quand elles ne brulent pas elles pètent le feu ....
Sur le 3eme théâtre d'entrainement au Otepaa Talveralli en Estonie, Tanak a lui fait un boulot parfait. Il rafle toutes les spéciales et à l'arrivée son suivant Linnamae sur Hyundai Rally 2 est à 2'44" en 110 km. Serderidis ramène lui sa Fiesta intacte mais 15eme à plus de 11 minutes.
Les essais, c’est pour voir si ça passe
En fait cette année , faut se faire tous les petit rallyes aux alentour des gros pour voir les wrc 1 rouler
dommage quand même qu'en france on soit assez débile pour ne pas autoriser les wrc1 de rouler , y'aurais bien quelques rallye terre voir asphalte pour se faire la main avant des épreuve officielles.
D'ailleurs, le rallye terre d'Aléria (Corse) tombe le même weekend que la Sardaigne.
Une semaine plus tôt ça aurait pu faire une belle épreuve de test!
Ce weekend aura lieu le Qatar International Rally. S'il n'y a que 24 voitures d'engagées on relève les noms de bien sur Al-Attiyah mais aussi de Mads Ostberg, Emil Lindholm et Andreas Mikkelsen. Tout ce beau monde sur des Rally 2. Cela ne se déroulera pas dans les Émirats chers à Ben Sulayem mais ça s'en rapproche beaucoup....
W.Wagner qui s'impose en Belgique, ça laisse présager de belle chose en championnat de france .
Et Martin Sesks qui etrennait chez lui au Rally Aluksne sa Skoda RS en vue de l'ERC , n'a pas fait dans le detail en remportant ce rally avec 6 scratches sur 10 possibles
Voici la première photo de la Yaris Rally 2 officiellement engagée sur une épreuve asphalte. C'est au Japon au Shinshiro Rally et le pilote en est Katsuta Norihiko, le papa de Katsuta...
67 engagés et à la fin du premier jour, papa Katsu est 2eme derrière la Skoda de Kovalainen.
Je ne savais pas qu'elle était homologuée.
il y a 13 minutes, Zoréol a dit :Je ne savais pas qu'elle était homologuée.
Pas encore mais Toyota a obtenu sans probleme une dérogation pour le Japon. Elle part après les modernes et ne sera pas classée.
Les Italiens sont passés maitres dans l'art de faire revivre les voitures de rally à travers des événements dédiés. On connait les Rallylegend, Fiorio Cup, Pavia Rallyshow, Valpentena etc, etc...Un nouveau rassemblement aura lieu du 24 au 28 mai à Pavie. Ce sera le Mythical Cars Rally qui consacrera toutes les voitures ayant participé au WRC.
Premier engagé sur une Skoda Fabia S2000......Andreas Mikkelsen !