Interrogé par la presse italienne, Luca di Montezemolo a révélé qu’il aurait rappelé Leclerc à l’ordre s’il était toujours le président de Ferrari aujourd’hui.
« Si Leclerc s’était plaint comme ça auprès de moi, il aurait entendu quelques mots dans mon bureau, je peux vous l’assurer » déclare l’ancien homme fort de Ferrari.
« Je me rappelle d’une situation avec Rubens Barrichello. Il était énervé d’avoir dû laisser sa place à Michael Schumacher en Autriche (en 2002, ndlr). J’avais été direct avec lui et je lui avais répondu : ‘Tu feras ce qu’on te demande de faire, un point c’est tout’. »
« Ce que je peux dire à Leclerc, c’est qu’il est l’un des meilleurs pilotes de sa génération et qu’il devrait mieux gérer ses émotions » conclut di Montezemolo.
Allé vlan dans la gueule
C'est sûr que Leclerc la ramène un peu trop à la radio et a un peu trop tendance à chouiner. Je n'apprécie que modérément cette façon de se comporter. D'un autre côté, s'il veut acquérir la taille patron, il vaut mieux qu'il tape du poing sur la table immédiatement avant d'être cantonné dans le rôle de lieutenant.
On reproche à Bottas son manque de caractère : on lui demande de laisser passer Hamilton l'an passé à Sotchi, il le fait. On lui demande de ralentir de trois secondes à Singapour pour qu'Hamilton le double au stand, il le fait. Alors, ce comportement obéissant lui a permis de conserver son baquet pour 2020, certes, mais personne ne voit en lui un futur champion du monde. C'était la même chose pour Barrichello puis pour Massa qui avaient le rôle de valets du taulier.
Ce n'est bien entendu pas l'état d'esprit du Monégasque dont les dents rayent le parquet : quel est le juste milieu à adopter de sa part ? Difficile à dire... Sans doute devrait-il mettre la pédale douce dans les échanges publics à la radio et remettre très fermement les pendules à l'heure lors des débriefings dans l'intimité du motor-home. Mais bon, il n'a que 22 ans : essayons de nous rappeler comment nous étions à son âge ! 
Il y a 14 heures, Zoréol a dit :C'est sûr que Leclerc la ramène un peu trop à la radio et a un peu trop tendance à chouiner. Je n'apprécie que modérément cette façon de se comporter. D'un autre côté, s'il veut acquérir la taille patron, il vaut mieux qu'il tape du poing sur la table immédiatement avant d'être cantonné dans le rôle de lieutenant.
On reproche à Bottas son manque de caractère : on lui demande de laisser passer Hamilton l'an passé à Sotchi, il le fait. On lui demande de ralentir de trois secondes à Singapour pour qu'Hamilton le double au stand, il le fait. Alors, ce comportement obéissant lui a permis de conserver son baquet pour 2020, certes, mais personne ne voit en lui un futur champion du monde. C'était la même chose pour Barrichello puis pour Massa qui avaient le rôle de valets du taulier.
Ce n'est bien entendu pas l'état d'esprit du Monégasque dont les dents rayent le parquet : quel est le juste milieu à adopter de sa part ? Difficile à dire... Sans doute devrait-il mettre la pédale douce dans les échanges publics à la radio et remettre très fermement les pendules à l'heure lors des débriefings dans l'intimité du motor-home. Mais bon, il n'a que 22 ans : essayons de nous rappeler comment nous étions à son âge !
Louis sauve la planète ! 
Il ouvre un restaurant vegan, sans doute à la portée de toutes les bourses 
et vend son jet ! Quel héroïsme ! Lui qui, il y a encore trois mois, entre ses nombreux déplacements professionnels, sautait dans son avion privé avec ses potes pour aller assister à une présentation de mode ou faire un viron en boîte à New-York ou à Dubaï ! Bon, au lieu de le vendre, il devrait le faire démanteler pour qu'on en fasse des boîtes de conserve, car le nouveau propriétaire va continuer à polluer. 
Mais au milieu de tout cela, une question existentielle m'empêche chaque soir de trouver le sommeil : nourrit-il son affreux clébard avec des carottes râpées bio ? 
Alors, scoop ! En 2020, il quitte la F1 et trouve un volant en e-formula. Ah ? Ça paye moins ? Effectivement, c'est là qu'est l'os, hélas !
Il a aussi écrit qu'il pensait arrêter la F1 et que la discipline devrait disparaître également. Il a dit que sa vie n'avait aucun sens et que le matériel n'avait aucun sens.
Il est peut-être vegan, mais il doit carburer au Talisker pour sortir de pareilles conneries. Son manager a dû s'étrangler en lisant son laïus.
Je vais quand même lui faire un mail. On ne sait jamais, s'il lui venait l'idée saugrenue de distribuer ses liquidités au peuple, je suis preneur 
N'oublie pas qu'en contrepartie du chèque d'un million de dollars qu'il t'attribuera peut-être, tu devras t'engager pour le reste de ta vie à ne plus manger une tranche de sauciflard, un œuf à la coque, un yaourt, un reblochon ou une cuillerée de miel, à ne plus porter des pompes ou une ceinture en cuir, j'en passe et des meilleures ! Ça fait réfléchir !
Il y a quelques années, une nièce de Marianne qui vit en Suisse est venue avec son compagnon passer une dizaine de jours à la case. Le Julien en question qui est un mec normal s'est repu de cari la patte cochon et autres babioles dont le plat national d'ici que je cuisine pas trop mal, le rougail saucisses. Il a noté scrupuleusement ma recette en se promettant de le mettre au menu chez lui à Zürich. Mais il a fini par un mot malheureux : "J'ai des copains vegan et je vais leur en faire en remplaçant les saucisses et le boucané par du tofu." 
Je ne l'ai pas dénoncé aux Créoles car il aurait été mis dans une barcasse couvert de goudron et de plumes ! 
En fait, il a pris cette décision à la suite d'un terrible cauchemar dans lequel le récent défunt Niki Lauda venait le hanter.
25 juillet 2019, après être arrivé en Allemagne pour le grand-prix d'Hockenheim, Lewis passe la soirée dans un biergarten au bord du Bagersee.
La météo est propice à ce que l'instant se prolonge jusqu'au milieu de la nuit, et Toto Wolf se demande comment il pourra faire valider une note de frais où figure l'équivalent d'un fût de Stuttgarter Hofbrau et 10 livres de bratwursts.
Il est temps d'aller se coucher, et après avoir saluer son équipe, c'est le ventre lourd et la tête cotonneuse que Lewis rentre à son hôtel.
Malgré la clim de sa suite, Lewis transpire et ne se sent pas bien, et c'est seulement 30 minutes après avoir avaler 2 Alka Seltzer qu'il finit par trouver le sommeil.
Sommeil qui, après ce ripaillage excessif, se montre pour le moins agité.
"Lewis est sur la ligne de départ du grand-prix, en 4ème place sur la grille. On est à un peu moins de 20min du tour de chauffe, et il discute avec Niki de la stratégie à adopter pour pouvoir prendre la tête de la course au plus tôt.
Lauda exhorte Hamilton de ne pas prendre de risque sur le premier virage. Il ne le sent pas et lui conseille de rester patient quitte à attendre le premier arrêt au stand. Lewis ne l'entend pas de cette oreille, alors Niki, toujours dans l'espoir de le convaincre, lui dit qu'il regrettera toute sa vie les conséquences de son entêtement.
Le warm-up est terminé maintenant, et les pilotes attendent que les 5 feux s'éteignent pour pouvoir s'élancer dans la bataille. Lewis se cramponne à son volant et repense à la discussion qu'il a eu avec Lauda. Il est dans le doute...
Les feux s'éteignent et les monoplaces s'arrachent de la grille de départ. Lewis prend un superbe envol et voit l'opportunité de prendre la première place en forçant l'extérieur dans la Nordkurve.
L'accrochage est inévitable. La Mercedes s'envole suite à un contact avec les roues de Verstappen. L'accident est du violence extrême et la F1 du champion britannique s'embrase. C'est grâce au courage de Ricciardo qui s'est arrêter pour l'extraire du brasier qu'est son cockpit, que Lewis a la vie sauve.
Toutefois, les blessures sont graves et rappellent celles de Lauda quelques années plus tôt au Nurburgring.
Lewis se voit désormais dans un lit d'hôpital. Les médecins à son chevet lui expliquent qu'ils ont utilisé les mêmes boyaux qui servent à la fabrication des bratwursts pour reconstruire son visage. Lauda ne fait que de lui répéter qu'il l'avait averti.
Dans son sommeil, Lewis est pris de panique, son cœur s'accélère, sa respiration aussi. Il sue à nouveau à grosses goutes et se réveille avec une terrible image en tête."
Il est maintenant assis sur le rebord de son lit. Son cœur a repris un rythme normal, et après avoir rassemblé ses idées, il se jure de ne plus jamais manger de la sorte.
Les jours suivants, Lewis se contente de se nourrir avec des légumes, des fruits et des graines normalement destinées aux chevaux. Il réalise la pôle position et passe la Nordkurve sans encombre. C'est depuis ce jour qu'il a pris la décision de ne bouffer que des concombres.
Les Renault de Ricciardo et Hulk disqualifiées du GP du Japon à la suite d'une demande d'éclaircissement de Racing Point : bon, il s'agit de paramètres techniques de pointe qui échappent au commun des mortels, mais les attendus de la décision recèlent une pépite qui montrent combien la F1 est tombée sur la tête !
"Les commissaires estiment que Renault utilise des solutions innovantes pour exploiter certaines ambiguïtés du Règlement Technique et d'autres documents, mais que son système n'enfreint pas le Règlement Technique", précise le rapport. Néanmoins, et presque paradoxalement, les mêmes commissaires estiment que ce système est à leur yeux une aide au pilotage, ce qui contrevient alors au Règlement Sportif de la Formule 1.
En clair, le système n'enfreint pas le règlement technique, donc il n'est pas illégal, mais on disqualifie quand même, parce que ça contrevient au règlement sportif ! Va comprendre, Charles !
Il y a 9 heures, Zoréol a dit :En clair, le système n'enfreint pas le règlement technique, donc il n'est pas illégal, mais on disqualifie quand même, parce que ça contrevient au règlement sportif ! Va comprendre, Charles !
Heu,il y a longtemps que j'ai renoncé à essayer de comprendre ces gens... 
Vous connaissez l'histoire (je vais faire bref) du petit oiseau qui est en train de mourir de froid au Tibet : un lama bienveillant le pose dans une bouse de yak toute chaude, le piaf reprend ses esprits, se met à chanter et attire un renard qui le croque. Et la moralité est : "Quand on est dans la m... on a intérêt à fermer sa gueule".
Verstappen ne devait pas la connaître !
Il n'a rien trouvé de mieux que la ramener en conférence de presse : "J'ai vu Bottas dans le mur, mais il n'y avait pas de danger, alors je n'ai pas levé sous drapeau jaune (contrairement à tous les autres NDLR). De toute façon, si on me retire mon temps, celui que j'avais fait avant m'assure la pole."
Mauvaise pioche ! Les commissaires l'ont rétrogradé de trois places après cette brillante déclaration. Résultat, première ligne toute rouge et Max en deuxième ligne après Louis ! 
il y a 46 minutes, Zoréol a dit :Vous connaissez l'histoire (je vais faire bref) du petit oiseau qui est en train de mourir de froid au Tibet : un lama bienveillant le pose dans une bouse de yak toute chaude, le piaf reprend ses esprits, se met à chanter et attire un renard qui le croque. Et la moralité est : "Quand on est dans la m... on a intérêt à fermer sa gueule".
Autre enseignement : " ce n'est pas toujours ceux qui te mettent dans la merde qui te veulent du mal , et pas non plus ceux qui t'en sortent qui te veulent du bien " 
Oui, c'est effectivement le début de l'histoire, mais j'ai voulu faire court ! 
Vous connaissez Juju Noda ? Elle veut devenir pilote de F1 . Elle va commencer apres avoir remportė plusieurs titres de karting a rouler en F4 au Danemark . Elle est Japonaise et elle n'a que 13 ans ...! C'te chienne ! 