Dans un autre domaine, Alain Prost expliquait dans une interview qu'avant sa première victoire en F1 il avait tendance à penser "qu'il ne pouvait pas gagner" et une fois sa première victoire remportée, les courses d'après même s'il était 8ème, 12ème ou même 15ème sur la grille de départ, il se disait: "c'est pas grave je peux gagner!".
Posté le 17/02/2019 à 22:25:34
Mais quand je dis formation, je veux dire que ça forge le mental d'avoir à évoluer dans des conditions désavantageuses. Ogier maintenant quand il y a juste une ou deux voiture(s) à balayer devant lui et bien il est content et voit le bon côté du truc: "c'est pas moi le couillon qui doit balayer en 1er" même si les autres qui partent encore après lui sont les plus avantagés. De plus il doit aussi se dire: "Là c'est cool, j'ai 2 balayeurs devant moi sachant que j'ai déjà réussi à gagner des rallyes en partant 1er dans l'ordre de départ, là ce sera déjà beaucoup plus facile!" Donc une fois que Tänak aurait fait quelques rallyes au poste de balayeur en chef, il verra les choses un peu de la même façon!
Posté le 17/02/2019 à 20:52:08
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Posté le 17/02/2019 à 18:54:38
OK mais de toute façon on a aucun moyen d'influencer le changement de règlement, donc on subit les choix de la FIA. Que Tänak prenne sa dose de balayage c'est formateur aussi cela le rendra encore plus fort, et l'année prochaine on repasse au SD qualificatif.
Posté le 17/02/2019 à 17:49:42
Pas du tout étonnant que Tänak fasse le plein et prenne les 30 points, vu la marge qu'il avait sur les autres sur ce rallye et avec la meilleure position de départ, du même style que ce que faisait SO avec la Polo il n'y a pas si longtemps. Avec SO qui doit apprendre à mieux connaître sa nouvelle monture cette saison je pense que si le Shakedown qualificatif avait été ré-introduit cette année, Tänak aurait été intouchable toute la saison, même pour SO et TN. Là Tänak va devoir balayer, et sera pénalisé sur certains rallyes, comme SO puis TN l'année dernière, bref il va devoir apprendre à gérer le championnat avec ce problème de balayage. Bon il est suffisamment intelligent et calme pour y parvenir, mais cela fait une inconnue dans l'équation et c'est peut-être pas plus mal! On verra dans 3-4 rallyes comment il s'en sort, j'espère qu'après le Portugal on ne se dira quand même pas: "Bon et bien c'est presque plié, Tänak a déjà trop d'avance sur SO et TN!"
Posté le 17/02/2019 à 16:48:37
Posté le 17/02/2019 à 16:41:12
Tänak semble au top avec sa Yaris, le problème pour Latvala et Meeke c'est qu'à voiture égale ils ne pourront que très difficilement approcher les performances de Ott! Ogier et Neuville n'ont pas dit leur dernier mot, les 2 prochaines épreuves seront différentes, la terre et la poussière du Mexique et les routes très sinueuses sur l'asphalte Corse, déjà Tänak va découvrir les joies du balayage sur la prochaine manche, un rallye où Toyota n'a pas réussi à mettre une auto dans le top 5 sur les 2 dernières éditions...
Posté le 17/02/2019 à 13:15:46
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Posté le 16/02/2019 à 20:44:05
De plus je ne sais plus si j'en avais parlé ici, mais ce sera la fin d'une série demain, depuis qu'il ne court plus à temps complet à chaque fois que Loeb est revenu faire une pige le rallye a été gagné soit par lui soit par Ogier (Loeb MC 2013, Mexique 2013 et Catalogne 2018, Ogier Suède 2013, France 2013, MC 2015, Mexique 2018, Corse 2018 et MC 2019). A moins d'une catastrophe incroyable, ce ne sera pas le cas demain.
Posté le 16/02/2019 à 20:35:37
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Posté le 16/02/2019 à 20:30:56
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Posté le 16/02/2019 à 20:29:14
Pas besoin de chercher midi à quatorze heures, suffit de regarder les chiffres, vendredi Mikkelsen a pas mal profiter de l'ordre de départ, bon Lappi aussi mais cela a été en bonne partie annulé par sa figure, où s'il s'en sort mieux que bien, mais il a quand même perdu pas mal de temps surtout que l'aéro au niveau de l'avant de sa voiture a bien souffert et cela lui a coûté du temps aussi.
Posté le 16/02/2019 à 20:13:43
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Posté le 15/02/2019 à 20:47:13
Tout à fait, et c'est assez probable que demain avec des conditions de route à peu près équivalentes entre Tänak et Suninen, contrairement à ce vendredi, l'Estonien ne fasse qu'une bouchée du Finlandais...
Posté le 15/02/2019 à 19:31:31
Après pour Evans je lui souhaite de me faire mentir, mais jusqu'ici il n'a jamais réussi à faire un top 5 en Suède (meilleur résultat pour lui: 6ème en 2015 et en 2017).
Posté le 15/02/2019 à 19:15:24
Voilà ma copie! Just on time!
Posté le 15/02/2019 à 18:59:18
Je me demandais presque si c'était bien l'es 1......
Posté le 14/02/2019 à 20:27:17
Sinon Loeb fait beaucoup mieux qu'en Catalogne le jeudi soir, 16ème à seulement 6 secondes, sachant qu'à Barcelone en terminant 27ème avec quasiment 16 secondes de retard il avait terminé à la 1ère place le dimanche à midi!
Posté le 14/02/2019 à 20:24:23
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Posté le 14/02/2019 à 20:17:27
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Posté le 14/02/2019 à 20:12:36
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Posté le 14/02/2019 à 20:06:18
Garé
Posté le 14/02/2019 à 12:56:46
Ogier a bouffé du lion !
Posté le 14/02/2019 à 12:53:30
Et si d'autres veulent venir participer à notre petite sauterie, vous êtes les bienvenus!!
Posté le 14/02/2019 à 12:50:49
Moi je ne m'inquiète pas pour Loeb, de toute façon s'il fait un bon résultat c'est que du bonus, s'il est un peu en retrait mais dans les 6-7 premiers sur la 1ère journée cela restera honorable et avec du déchet devant il peut faire un top5 si ça se passe bien pour lui et Danos! Je suis plus inquiet pour Mikkelsen, niveau confiance ça va faire mal s'il n'arrive pas à jouer devant sur ce rallye où il a toujours été performant les années précédentes. Et s'il se fait taper par ses 2 coéquipiers la suite de la saison risque d'être difficile pour lui!
Posté le 13/02/2019 à 22:08:20